YAMAHA MT-07的熱銷程度也間接轉變為他在改裝市場的熱門程度,甚至因為其街車特性也成為Flat Track改裝風格的熱門素材之一,今天要介紹的改裝作品來自知名工作室Deus,設計師正是大名鼎鼎,先前打造過Alpinestars 55週年紀念車、Dani Pedrosa退休禮物的Michael Woolaway!
而這輛命名為THE FRAMER的MT-07改裝車可不僅是重新拉皮而已,更強悍的性能表現讓他不僅是輛藝術品,更是可上場輸贏、街頭耍狠的角色。
透過照片,我想眼尖的朋友除了引擎以外,幾乎看不出這是輛MT-07。首先車架換上全新的訂製版本,且該車架是委由進入AMA名人堂的Jeff Cole打造,透過他豐富的打造Flat Track車架經驗,為THE FRAME設計全新骨架,可以看到在油箱兩側還加上了提升保護性設計。
整輛車遵循Flat Track的設計精神,沒有一絲額外的設計與裝扮,車頭打造出類似號碼牌的設計並留有大燈,前煞車換上320mm浮動碟與Brembo M50卡鉗,水平、薄的坐墊造型以及車尾兩側的號碼牌簡單俐落,捨棄誇張的肌肉感加持,反而呈現更純粹的賽車風格!
全車鈑件皆由鋁合金打造而成,前後輪胎換上19吋的RST輪框與Mitas輪胎,車身採用亮光黑、消光黑兩種彩繪風格,或許你會認為THE FRAMER並沒有“很帥”,但有關動力的提升才是這次的重點!
就如同第一段提到的,Michael Woolaway打造的THE FRAMER可不僅是披上賽車外衣的軟腳蝦,MT-07這顆雙缸引擎被換上更大的活塞與汽缸,缸頭,氣門、凸輪也經過特別強化對應競賽環境,電腦也被重新調整符合加大的動力輸出。
較為可惜的是,由於經過大規模的改裝,THE FRAMER沒有販售成套的改裝套件,但是洛杉磯的Deus目前有提供接單改裝的服務,想要完成這個夢想依舊是有機會的。
最後設計師Michael Woolaway也表示:「這就像給Dani Pedrosa的CR500賽車的進化版本,這是輛Flat Track賽車,可以讓你在三檔時孤輪一整天。」
從以上對話不難看出這輛外型“樸素”的MT-07改裝車,更著重的是性能表現!