作為獨立車隊Petronas YAMAHA車手，Fabio Quartararo在2019年賽季已經展現出超乎預期且甚至可以說是威脅自家廠隊車手的表現，年度最佳新秀的頭銜無庸置疑之外，目前YAMAHA也確定了2021-2022年的廠隊車手位置正式交給目前陣中的Maverick Vinales以及這位Fabio Quartararo這位法國籍後起新秀。
這也同時代表了Valentino Rossi在跑完2020年賽季之後確定不會留在目前的廠隊位置上，對於義大利傳奇而言只剩兩條路：轉向衛星車隊，或是選擇退役。
YAMAHA官方聲明已經表示：YAMAHA與Valentino Rossi已經達成共識，義大利車手對於自身是否繼續留在MotoGP闈場內的決定將會保留到2020年賽季中期判斷。
而目前已經釐清的狀況是，廠隊位置的部分未來將交給次世代穩健派的Maverick Vinales以及屆時僅22歲的Fabio Quartararo接棒開發YZR-M1的重責大任，YAMAHA賽事總經理Lin Jarvis表示：「我們非常高興Fabio在2021與2022年將加入YAMAHA廠隊陣容，Fabio在MotoGP的首次登場相當令人驚艷，2019年賽季的6次桿位、7次頒獎台成績，這很清楚地展現了他的才華與出色的騎乘技巧，鑑於此，我們邀請他擔任廠隊車手一職。」
「在即將到來的賽季中，Fabio將獲得廠隊同等規格的YZR-M1賽車，並且獲得YAMAHA的全力支援。」Jarvis談到，「Quartararo只有20歲，但是他已經在賽車上展現出相當高的成熟度，Fabio將與Maverick共同擔任未來2021年開始的廠隊車手，我們將會盡全力來協助兩位車手來繼續開發M1。我們對於爭取MotoGP冠軍的決心沒有動搖過。」
在Fabio Quartararo的交易傳言之前，Maverick Vinales與DUCATI之間的八卦消息也曾一度傳出，但目前的事實是紅軍並沒有對於YAMAHA車手有進一步的動作，而20歲的法國人則繼續騎乘熟悉的直列四缸賽車。
「我對我的車隊機組人員以及YMC一起在過去幾個月裡所取得的成就感到開心，要建立起這些成就並不容易，但是現在我對未來三年有明確的規劃，我真的感到開心。」Quartararo說，「我會像去年一樣努力工作，我非常有動力取得好成績！冬天真的太長了，下周的Sepang測試中，我將使用新的YZR-M1來進行，對於再次與我的車隊工作人員見面，我感到非常興奮。」
「我要感謝YMC與Petronas YAMAHA Sepang車隊，他們為我提供了2019年可以進入MotoGP級別的機會，我將繼續全力以赴，今年我會讓他們再驕傲一次。」
OK，剩下的問題是，Valentino Rossi要去哪裡？
