BILSTEIN這間知名的德國懸吊品牌，過去都將產品主力放在四輪市場上頭，特別是在越野賽事方面，BILSTEIN有著相當輝煌的成績與豐富的開發經驗，近日BILSTEIN宣布將在年底推出首款進軍二輪市場的產品，瞄準的是同樣來自德國的BMW S1000RR車型，預計將會突出從2009年至今皆能使用的懸吊產品。
BILSTEIN的二輪懸吊開發，其實早已進行許久，早在2016年左右就開始進行“高性能”摩托車懸吊的開發計畫，BILSTEIN也終於宣佈會在今年推出旗下首款的二輪產品，這也意味著BILSTEIN準備與目前二輪市場中的頂尖品牌，像是Ohlins、Showa、Sachs和WP等大廠，進行正面的直球對決。
這次BILSTEIN推出的S1000RR前叉採用「氣體加壓的單管式」的設計，並在頂端部分有調整旋鈕，騎士即便戴著手套，也能快速進行懸吊的調整；後懸吊部分同樣使用氣體加壓避震設計，BILSTEIN更表示後懸吊比起同級對手，在重量方面更輕上近1公斤的優勢，同時也具備快速調整的旋鈕設計。
BILSTEIN這次跨足二輪市場，真的是一個相當大的挑戰，要知道懸吊的優劣不只來自於品牌自身所掌握的技術，背後還包含了資訊的收集與整合，特別是在二輪賽事中的表現，像是Ohlins和WP這兩個品牌就在MotoGP賽事中累積相當雄厚的經驗，來替自家的產品爭取到許多車廠的OEM生產單。
對於BILSTEIN這個剛跨入二輪領域的新競爭者來說，未來除了要對抗Ohlins、WP等大廠之外，爭取OEM產品的接單也會是一大重點，BILSTEIN會如何對抗已經在二輪懸吊領域征戰多年的對手，是一個值得觀察的重點，就讓我們一起期待BILSTEIN這個德國品牌，未來會推出適用更多不同車款的二輪懸吊吧！
