動力直接攻頂!HONDA MSX裝上Ducati 1199 Panigale R引擎

Webber

2020/07/13

Webber

2020/07/13

近幾年相當熱門的小徑檔車,除了吸引過往因座高而卻步的消費者,也是極富樂趣的車款新選擇。但在體積嬌小,排氣量、馬力僅能用堪用定義時,在小徑檔車上頭動歪腦筋的玩家可是從來沒少過,例如我們先前曾為大家介紹過四缸Monkey扭力大師MSX,甚至國內也有爆改Aeon MY車系玩家。今天的神車,則是帶有“義式浪漫的HONDA MSX”。

誇張的引擎體積,這台HONDA MSX絕對不好惹

看到這裡你可能會說,換個引擎有什麼厲害,這不是已經相當常見的改裝手法了嗎?確實在這類的小檔車上頭,置換引擎來獲得驚人的動力已經不是新鮮事,但許多改裝車都是以400c.c.以下為主,這位泰國的改裝玩家顯然覺得HONDA MSX的實力不僅於此,Ducati 1199 Panigale R的動力才夠看!

有別於許多小排量的引擎移植,這次HONDA MSX被換上來自Ducati的頂級動力

透過影片截圖可以發現,這台HONDA MSX除了外型與前後避震、胎框等部件與原車相同外,位於車身下半部,明顯不合比例的引擎就是Ducati 1199 Panigale R的動力心臟,這顆排氣量來到1,198c.c.的雙缸引擎擁有195hp最大馬力、13.5kg-m的扭力表現,為了塞上這顆巨大的動力心臟,MSX的車架幾乎直接被切除,並且與近期的頂級仿賽車款看齊,似乎將1199 R的引擎作為MSX新車架的一部份。

引擎作為車架的一部分,是現今許多頂級仿賽車款的設計方向

最可惜的是,這並不是輛完成度超高的完美作品,土炮味反而更重一些,像是誇張的排氣管造型有如洗衣機的廢水管一樣粗大,焊接技術看起來也不是格外精細。

更好笑的是在影片中,當騎士試圖想要發動時,那啟動馬達的聲響與有些上氣不接下氣的聲音,更是灌了幾下油門後才順利發動,都讓人以為影片中的是未妥善保養的20年老機車,不過一旦進入工作狀態後,這輛HONDA MSX的排氣聲浪與氣勢,絕對會是街道上的亮點。

除了有些粗糙外,該車似乎仍使用MSX原廠油箱,間接代表實用性與耐久性,可能不是設計的重點


Webber

2020/07/13

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