安達盧西亞的頒獎台,YAMAHA解決了Valentino Rossi的「政治問題」!

TC

2020/07/27

TC

2020/07/27

要讓車庫裡所有車手都滿意並不是一件容易的事情,特別是Monster Energy YAMAHA MotoGP。Lin Jarvis非常了解這個問題,在上個周末要慶祝三台YAMAHA占據頒獎台的偉大時刻之前,他必須要與Valentino Rossi達成協調,因為Rossi認為YAMAHA似乎不夠信任他在YZR-M1賽車上所做的設定與改變可以帶來多大的正面幫助。

Lin Jarvis在接受採訪時也談到這個問題。「我們有四位車手,他們的賽車設定都相當相似,但是,Vale的輪胎與抓地力一直都存在問題,在上個周末的掙扎之後,他希望可以進行修改,因此,他改回以往用過的相關數據設定,儘管目前我們的賽車已經用上了與過去不同的架構與輪胎。」

而這當中,Lin Jarvis扮演著Valentino Rossi與機組技師群之間的協調角色,Jarvis試著讓日本工程師去滿足Rossi的想法。「管理這些情況並非簡單的事情,因為日本工程師擁有大量可用來評估的數據資料,但最終,Valentino的堅持得到回報。」Jarvis說,「通常,機械工程師必須要遵循許多數據資料為基礎,但是同時他們也必須聽取車手的意見。當車隊裡有幾個具有速度競爭力的車手,而其中有人想要做出改變時,情況就會相當困難,因為這將導致額外的工作量以及管理難度。」

Lin Jarvis另外要頭痛的問題是今年的引擎使用量與良率。Franco Morbidelli被迫因為機械故障問題而退出比賽,這與首戰的Valentino Rossi的賽車亮紅燈的技械故障問題不謀而合。「對於Franco我感到抱歉,因為他在賽車出現機械問題之前表現得很出色。我們在兩個周末賽事報銷了三具引擎,所以我們現在感到擔心,但同時我們在這兩個周末也表現得不錯,頒獎台上總是有許多台YAMAHA賽車,我們首先必須了解這些問題是否出於同一個原因,並且從此找到解決方案。」

無論如何,YAMAHA依然還是可以先慶祝的,尤其是Fabio Quartararo的強勢表現,YAMAHA在合約上的賭注目前看來是個好兆頭。

TC

2020/07/27

NEWS

把妹神車再臨!YAMAHA「BW'S 125」86,800元狂野發表

SYM新車預告曝光,全新Fun Bike 11月3日即將登場?!

今晚,我想來點厲害的!Valentino Rossi 2020威而鋼彩繪安全帽 市售確定