終於搭載先進電控的Kawasaki 2016 NINJA ZX-10R正式在台發售，我們就透過紙上PK讓全新10R與去年發表的YAMAHA R1進行快速比較，讓大家了解在10萬左右的差價下到底NINJA ZX-10R值不值得擁有呢。
YAMAHA R1
以一般版本的R1來看，除了擁有完整的電子配備外，超短的軸距與運動取向的座高，看出其優異的體質。但為了區隔與R1M的等級，不論在懸吊與卡鉗配置皆略微陽春，雖然以目前貿易商引進的價格，比起10R優惠不少，但事後升級懸吊與制動也將所費不貲。
KAWASAKI NINJA ZX10R
相同搭載完整的電控系統，雖然各家名稱有所差異，但所有智慧配置皆與R1相當。車重部分NINJA ZX10R多出R1 7KG，但更高的馬力扭力輸出讓NINJA ZX10R在動力輸出表現依舊強勢。車身架構上，除了軸距較長外，由WSBK賽事冠軍實戰經驗調校的BFRC先進懸吊系統讓ZX10R在動態表現依然無可挑剔，再配上Brombo制動系統加持，NINJA ZX10R比起R1更適合直接下場戰鬥。雖然在售價上較不親民，但在總代理的保固與較高規格的懸吊煞車配置，NINJA ZX10R似乎還是值得熱血玩家入手。
