「我為這次的勝利感到開心，我目前還落後34分，任何事情都還有可能發生。」Alex Rins說，「在過去幾場比賽中，我獲得了很多積分，Jerez的傷勢影響了我很多，現在，我與Quartararo同燈同分，儘管他最近的比賽跑得有點糟糕，但Fabio依然是一位出色且有速度的車手。這個賽季任何事情都有可能發生，但我目前只想享受著SUZUKI在這一戰的大獲全勝。」
比起隔壁寶藍色賽車，天空藍的SUZUKI在今年的表現似乎比較像是場上正規的一線Inline 4賽車代表。
「GSX-RR在這幾年有了相當大的變化，」Alex Rins說，「引擎、車架、懸吊都有了很大的改變，SUZUKI非常努力的在做改良，並積極的更新。我們現在看到的是過去幾年的努力所展示的成果，我知道日本原廠隊此感到相當滿意，說實話，每輛賽車都需要做出不同的妥協，GSX-RR在彎中可以用不可置信的方式轉向，但我們就沒辦法擁有像RC16那般強力的制動性能。」
關於在Valencia的正賽中後半段，Alex Rins的失誤讓Joan Mir逮到機會超車並且一去不復返。
「事實上，我少打了一個檔位，原本應該要升兩檔的，但我只進了一檔，所以我損失了一些時間，也同時失去領先位置。賽車的狀況非常棒，但是當Joan Mir超過我時，我沒辦法跟上他，他的節奏很快，而後面的Pol Espargaro前硬胎也相當具有戰鬥力。」
Pol Espargaro選用前硬胎的策略，Alex Rins也曾經考慮過。
「我在熱身賽時就已經決定今天要用什麼配方的胎了。但對於下周，我也希望能夠研究包含硬胎在內的各種配方，賽車上還有一些東西需要解決，但我們的基礎體質很棒，也許下禮拜我還會再與Mir戰鬥一次，這一場我還沒辦法做到這點。」
