2020年因為武漢肺炎，導致米蘭車展等國際車展取消、停辦，SYM卻沒有因為疫情而打亂節奏，改採線上發表方式向大家展示新車，經過11月初的線上發表後，在線上車展網頁上始終神秘的JET X終於正式發表，雖然這輛新車使用大家熟悉的「JET」家族名稱，但筆者自行斷定，在台灣上市販售的機率應該不大。
如果你對幾個月前的報導仍有印象，就會知道SYM目前跟泰國品牌GPX在今年早些時間簽署合作案，將要推出速克達車款搶攻泰國市場，JET X就是這個背景下的產物，可以清楚看出JET X與GPX DRONE 150擁有幾乎相同的外型。
車輛質感部分，JET X確實挺吸引人的，從全車LED光源，並可在頭尾燈看到銳利的導光條設計，該車款也使用KEYLESS免鑰匙功能、液晶儀表、CBS/ABS雙版本販售，搭配124.6 c.c.水冷引擎，最大馬力與扭力分別為12.9ps@8,000rpm、11Nm@6,000rpm；JET X使用前後14吋輪框設計，並搭配前後碟煞。
但為何說在台灣可能不會在台販售呢？首先會發現前置腳位置被車架龍骨所佔據，對於台灣人機車要當汽車用的使用環境來說，不能放東西絕對是一大問題點，加上根據GPX車型研判，JET X的坐墊下空間表現同樣差強人意，要放全罩帽+雨衣+手套等複雜需求，應該是難以勝任；另外雖然有前手套箱提供置物，但看起來放不下寶特瓶飲料、手搖杯，雖然內部有QC 2.0充電插孔，但對於停紅燈就要滑手機、吸口飲料的消費者來說可能會有些困擾。
SYM JET X因為在線上車展出現，而這個車展因為是國際取向網頁，所以上頭車款都有可能在台灣出現，但也有可能單純外銷取向。不過JET X/GPX DRONE 150目前在台灣網路上擁有極高聲量，搞不好大家多多許願，未來SYM也會將這台有型的速克達帶到台灣市場喔！
