英國大廠Triumph 2019年搶下Moto2官方賽用引擎認證，除了賽場上大放異彩，以及增加許多曝光機會，Triumph也沒有浪費這個大好機會，讓消失在市場一段時日的Daytona車款再度回歸，在全球市場以限量之姿販售，台灣總代理安東貿易2020年底驚喜宣布，台灣正式接單引進Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition，可掛牌、售價160萬元！
市售版本Moto2廠車！Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition
外觀雖低調，細看滿滿好料
首先必須要吐槽一下外觀，Triumph勇氣十足使用舊款Daytona 675的外型樣式來到2020年市場，完全考驗大家對車輛本質的追求，這也導致Daytona Moto2 765擁有看起來相對憨厚、成熟的外觀風格。
但你可千萬別在此就認為Triumph誠意不足，因為接下來可是滿滿的好料連發，首先Daytona Moto2 765 Limited Edition採用大量的碳纖維殼件進一步降低車重，細看車殼會發現滿滿的碳纖維紋路，塗裝部分用上先前Moto2廠車發表時，黑銀走線的英國國旗塗裝，另外在三角台上Triumph也刻上了每一台Daytona Moto2 765 Limited Edition的限量編號以及Moto2標誌。
運動性格滿點，配備攻頂
懸吊部分Daytona Moto2 765 Limited Edition用上了43mm的Öhlins NIX30倒立式前叉，後輪則是使用TTX36中置單槍後避震，煞車則可看到Brembo Stylema煞車系統，全車硬體配置直接攻頂，儀表系統也跟隨765車系，換上全彩TFT配置取代過往的指針、數位混合設計。
賽車等級引擎優化
Moto2血統引擎，絕對是Daytona Moto2 765 Limited Edition令人愛不釋手的原因，他使用與廠車相同的設計和優化，擁有像是鈦合金進氣閥門、更強的活塞、MotoGP等級的DLC塗層活塞銷、新凸輪輪廓以及更高的壓縮比，搭配上一組ARROW排氣管，轉速紅線更提升了600rpm，最終的結果就是Daytona Moto2 765擁有130PS@12250rpm的馬力和80Nm@9,750rpm的扭力。整體動力系統幾乎與Moto2廠車沒有太大差異。
Daytona Moto2 765 Limited Edition擁有線傳油門、循跡控制系統、ABS、五種騎乘模式，另外Daytona Moto2 765也配備有快排系統、全彩TFT液晶儀表，儀表還擁有Moto2的啟動畫面以及賽道計時器等獨特功能。
根據官方規畫，Daytona Moto2 765 Limited Edition在歐洲、亞洲、美國都有限定配額，僅有765台資格更顯限量之姿，台灣安東貿易特別爭取到「兩輛」配額，而這兩輛配額已經全數售出，滿足台灣追求極致操控、賽道血統的玩家，引進車款為可掛牌版本，建議售價160萬元。
車輛細節
六萬配件隨你挑，Speed Triple RS優惠實施中
Speed Triple RS則是Triumph凱旋三缸家族的老大哥，配備強大的1,050 c.c.動力心臟，這顆三缸引擎壓榨出150 PS與117Nm的強悍動力，配上Keyless免鑰匙啟動系統、全彩TFT液晶儀表、Öhlins懸吊系統、Brembo煞車系統、Pirelli Diablo Supercorsa性能配胎、Arrow排氣尾管外，Speed Triple RS擁有進階彎道ABS與進階循跡系統加入，搭配5種騎乘模式可調、定速巡航系統滿足所有騎士對於騎乘重機的想像，Speed Triple RS現正推出6萬元配件金，限量倒數，欲購從速。
