三缸西裝暴徒。TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS

三缸西裝暴徒。TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS
Ziv 2021/01/27

2021 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS經過幾波預告與間諜照流出後,終於正式發表登場,如同先前曝光的資訊一樣,TRIUMPH替這台三缸西裝暴徒的排量加大了110c.c.、馬力提升至180PS、車重減輕約9公斤;車頭大燈換上家族新世代的憤怒鳥造型,其餘部分則維持與前代基本相同的規格。

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS正式登場

不得不說,SPEED TRIPLE 1200 RS雖然貴為家族中的老大哥,但在這幾年比起中量級的STREET TRIPLE可以說是被冷落不少,自從2018年推出小改款後直到2021年的今天才又獲得升級,而這次主要是為了迎戰近年現身的幾款新世代Hyper-Naked性能街車,像是DUCATI Streetfighter V4、KAWASAKI Z H2等。

外觀上,2021 SPEED TRIPLE 1200 RS使用和小弟STREET TRIPLE 765一樣的“憤怒鳥”造型大燈,給予更戰鬥的視覺氣息;車身線條刻畫則與前代差異不大,溫柔的英倫紳士車身曲線中,揉和著一絲絲的肌肉紋理,西裝暴徒的浪漫與優雅盡顯其中。

大燈換上憤怒鳥造型設計優雅的車身線條中帶有濃厚的肌肉紋理

引擎方面,2021 SPEED TRIPLE 1200 RS將排氣量從原本的1,050c.c.加大到1,160c.c.,同時馬力也從先前的150PS一口氣提升到180PS @ 10,750RPM、最大扭力為125Nm @ 9,000RPM;此外,新引擎也大幅減輕重量,比起前一代減重約6.8公斤,全車減重9公斤,車輛濕重為198公斤,馬力重量比更是比前代提升了25%。

引擎從1,150c.c.加大到1,160c.c.,馬力來到180PS,全車更減重9公斤,提升25%馬力重量比

除了引擎之外,2021 SPEED TRIPLE 1200 RS在其它硬體規格上維持和前代相同的配置,懸吊使用Ohlins NIX30 43mm全可調倒立式前叉,配TTX36 中置單槍後避震;煞車方面,前輪使用Brembo Stylema卡鉗配320mm雙碟,後輪為雙活塞卡鉗配220mm單碟。

前後懸吊、煞車配置維持前代的頂級規格

電控配備部分,TRIUMPH替1SPEED TRIPLE 1200 RS換上新款的5吋TFT液晶儀表,並加入TRIUMPH的多媒體連線功能;電控也維持和先前同樣的規格,有5種騎乘模式、循跡控制、彎道ABS、定速巡航、進退快排、KEYLESS免鑰匙等功能。

全新的5吋TFT儀表,具有藍芽手機連線功能,能接聽音樂、導航甚至控制GoPro電控系統齊全,也具備進退快排的功能

2021 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS再改款後的性能終於能和競爭對手並駕齊驅,儘管距離Hyper-Naked頂峰的DUCATI Streetfighter V4、KAWASAKI Z H2的200匹馬力大關還有一小段距離,但對於不追求極致的一般騎士來說,180匹馬力、三缸獨有特性加上TRIUMPH優雅、紳士的英倫精緻工藝,SPEED TRIPLE 1200 RS真的令人垂涎不已。

2021 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS共有黑色、灰色兩種車色選擇

2021 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS在海外開出15,100英鎊的售價,約為58萬台幣左右,海外預計在3月中正式上市;過去台灣也有引進前一代的SPEED TRIPLE 1200車系,相信2021小改款的車型未來也有機會導入台灣販售,喜歡的朋友可以期待一下TRIUMPH台灣總代理的好消息囉!


Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。