數字不會說謊，尤其在MotoGP這個世界裡，數字代表的，是真理。
MotoGP是從胎壓、轉速、馬力、單圈甚至是車手或是首席技師長的心跳都可以數據化的運動，我們在比賽的周末掉許多數字，對車隊與觀眾而言，這些數字都扮演著相當重要的角色。有了這些數字，我們可以發現，對於義大利籍的車手而言，今年的賽季似乎並不是很好的開始，當然Pecco在 Portimao的頒獎台值得加許，但綜觀場上的義大利籍車手，依略顯乏力疲軟。
賽車並不是國籍之間的運動，但以統計上來看，義大利與西班牙之間在賽車運動上的輝煌也正處於一個你強我弱的局面。回到數字，以分站積分來算的話，今年至目前為止的積分累計上，義大利車手僅僅只有30分，這個紀錄已經創下了自2013年5分的慘淡風景之後再度的悲劇。
而這並不是一口氣造成的大幅落差，2018年的三場比賽總計11座頒獎台外加4場分站冠軍(包含其他級別)，但自2019年賽季開始，義大利車手在MotoGP開季三站的開局表現就已經呈現下滑趨勢，這個狀態直到今年為止依然沒有漲停過，今年只有六座頒獎台沒有分站冠軍，上一個類似的結果已經是2014年的時代了。
