身為一位大型重機騎士，除了高速公路開放已經讓大家等到絕望外，近幾年陸續通車的蘇花改、南迴改兩條重要道路/旅遊熱門路線，同時也是更安全快速的新選擇，卻出現省道禁止機車行駛的詭異規定，經過許多路權團溝通與評估後，2021年5月份草埔森永隧道終於開放開放大型重型機車通行！
自從2020年6月30日試辦草埔森永隧道大型重機通行後，且委託相關單位觀測大型重型機車之行車秩序、行為、環境、安全等四大指標，試辦通行迄今尚無重大交通事故發生，就各項指標檢視無明顯差異，故訂於110年4月30日中午12時起，草埔森永隧道將正式開放大型重型機車通行。
這也代表草埔森永隧道大型重機通行不再是暫時性、評估階段的暫時性策略，而是長久開放的決定，對於往來東台灣、南台灣的騎士不論在安全或時間都更有保障。
開放後所有交通規則也與小客車相同，交控中心24小時監視控管以維行車安全。隧道及高架橋段均設有科技執法設備，且警方亦將不定時的巡邏，執法取締違規駕駛行為，提醒用路人於隧道內禁止變換車道，大型重型機車同小型車，請與前車保持50公尺安全距離。
雖然草埔森永隧道開放許多騎士都難掩期待興奮之情，但別忘記對於路權爭取來說這僅是大型重機領域的一小步，其餘的白牌、綠牌機車，以及蘇花改都仍禁止行駛，不論是從便利角度出發又或者是行駛安全上，政府應該都要儘速還給機車騎士正常路權。
