過去幾年騎乘DUCATI廠隊賽車的Andrea Dovizioso在2020年底暫時退出MotoGP賽場後，並沒有環遊世界四處度假，而是為自己找了幾份相對輕鬆的工作，除了前往APRILIA擔任測試車手協助MotoGP廠車開發外，最新的兼職工作就是擔任Italjet品牌大使與協助Dragster 125/200 c.c.車款開發工作。
不知道大家是否記得2019年4月的機車產業展？有台外型肌肉感十足，採用鑄鋁外露式車架、配備頂尖的速克達車款亮相台灣，DRAGSTER排氣量有125c.c.\200c.c.兩種版本，馬力分別為14.9匹/19.8匹，前懸吊配置S.I.S.液壓可調避震器，外型使用高調的單搖臂配置。外觀設計上也露出許多義大利機車品牌的影子。
Italjet老闆Massimo Tartarini表示：「當我設計DRAGSTER時，目標就是打造出具有頂級賽車騎乘感受的都會用速克達，我必須確定他是同級車中最棒的，因此我需要一位專業的賽車手，使得我找上Andrea Dovizioso。」
Andrea Dovizioso表示：「讓熱血運動感展現在速克達上，是我給予的承諾；賽車是能量的集中，第一眼見到Italjet Dragster時就留下深刻印象，我很開心可以與開發人員一起工作，替煞車、引擎做出調整。」
我們順便回顧一下當年風光登台的Italjet，發表會後開出19.8萬/25.8萬價格接單125、200 c.c. Dragster，就在經過兩年漫長的等待（可能很多人都忘記這台車了），目前官方粉絲專頁預告2021年第二季發表販售。
