Aleix Espargaro持續的讓APRILIA在賽道上富有存在感，在Assen賽道上，與HONDA前世界冠軍Marc Marquez一路纏鬥到比賽結束，最終以第八名的成績結束2021年的上半賽季最後一站，APRILIA在尼德蘭繼續證明的自己的進步幅度，當然，場邊Vinales即將從日本車廠「降臨」至APRILIA的流言蜚語，以目前的態勢來看，似乎，不算太天方夜譚。
「我不會評論任何Vinales與APRILIA的謠言。」Espargaro開中明義。
「事實上，當我聽到Massimo Rivola說2022年可能不會有兩台以上的APRILIA在賽道上這件事，我其實滿生氣的，而後，當我聽到一些Moto2車手不願意進到APRILIA車隊時，我也感到失望。」
「我很喜歡APRILIA，我一直想改進目前的賽車，以及整個計畫的進行。」Espargaro說，「我認為這些在Moto2有機會卻拒絕APRILIA合約的車手將會後悔這個選擇。」
「他們已經錯過一次很好的機會，我希望我的隊友在2022年能夠是一位有速度且強大的車手，因為這是我們應得的，我們距離頂點不遠。」
「我對我的速度很滿意，但有點可惜，我原本可以拉出一些更好的距離，我感覺自己很快並且相當強勢。」Espargaro說，「問題在於正賽中，我們很難進行超車，這是我們的問題，我覺得我在賽末點的時候比Bagnaia更快，但在這種難以超車的條件下真的令人感到可惜，我在比賽結束時還能做出自己的最快單圈，這圈是我自己跑，我可以完美的走在我想要的路線上，當我咬到Bagnaia時，我就緊緊只能咬住，但無法超越。」
「Marquez在賽道上相當強勢，他就是那個我們熟悉的Marquez，非常強。我知道要和他纏鬥會是一件很辛苦的事情，但同樣跟Pecco也是。」
「但Pecco的DUCATI在直線上的加速真的令人印象深刻，即便是Marquez也追不上他，我們在這部分失去了時間，我和Marquez之間的戰鬥中，他比我強，最後一圈我嘗試了各種方式，我在比賽中用盡一切方法，但顯然還不足以威脅他。」
「目前我們以61分排在第八，我們必須要對此感到開心，因為過去的情況更糟。但我們依然需要改進引擎，也是我們現在迫切需要改進的功課。」
「所有APRILIA的工程師都相信我的專業與適應性，他們知道我在RS-GP 21上可以更改一些東西來換得更大的馬力輸出，這輛賽車做得很好，我們正在使用所有可以用的動力，電控也有跟上，同時空力套件也起了很大的幫助。」
「問題在於當全油門的狀態下，所有動力都被輪胎釋放到地面時，我感到這些動力讓我們還不足以超越對手，我們正在努力改良這點。」
「也許不用等到2022，我們在今年就可以找到一些有趣的東西來做改善，我喜歡我們今年的成果，但或多或少還是有些可惜，因為我知道我們在頒獎台的爭奪上缺少了些什麼。」
