今年3月，KTM、HONDA、YAMAHA、PIAGGIO四大機車集團簽署合作意向書，預告將成立換電歐日聯盟後，終於在近日正式簽署成立協議，加速推廣電動車普及化與電池規格、充電規格的統一，加速電動機車投入全世界市場，消除消費者對於里程與充電問題的痛點。
就如同3月釋出的消息，可以看到四品牌中有兩個日本企業，另外兩品牌則是來自歐洲的機車大廠，該聯盟正式宣佈將使用Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC)可換電池系統是最佳的解決方案。
未來研發的電池將可涵蓋輕型機車、速克達、摩托車、三輪車、四輪載具等無限可能，針對里程、充電時間、基礎設施、成本，目前電動車發展的四大障礙，SBMC將透過：打造交換電技術、制定統一電池規格、國際機構遊說統一標準制定、建議各國政府採取統規規格，來消除目前電動車發展卡關的狀態。
同時別忘記日本四大廠日前也簽署合作協議，要制定自己的電動機車規格，雖然SBMC僅有HONDA、YAMAHA參與這項橫跨歐亞的聯盟，但未來兩聯盟結合應該是可以預期的。
這幾乎也代表原先在東南亞表現強悍的日本品牌，或許有機會透過SBMC聯盟統一亞洲市場，歐洲透過KTM、PIAGGIO的努力下應該也會有所成果，未來這個聯盟是否會成為市場一大門派我認為是可以期待的！
至於台灣的PBGN，有機會在未來走向國際時，面對傳統車廠聯盟強悍的挑戰！
