迎來生涯最後一場MotoGP!Valentino Rossi:我會嘗試在Valencia分站拿到積分!

迎來生涯最後一場MotoGP!Valentino Rossi:我會嘗試在Valencia分站拿到積分!
TC 2021/11/09

還有一個星期,直到賽季結束。自1996年以來,Valentino Rossi的職業生涯也迎來了最終篇章,9座世界冠軍,89場比賽的勝利、199次的頒獎台紀錄、55次桿位起跑以及76次的最速圈。毫無疑問的,Rossi也認為他可以用不同的方式來畫下這個休止符──但事實總是殘酷,正如帳面成績所述,年過40的義大利傳奇車手在場上就是比其他車手要多出那現實的0.5秒差。

以勝利作為職業生涯的最後句點,這是運動之神鮮少給予的恩賜,在Portimao以22秒的差距,在自己VR46學院培養的車手Francesco Bagnaia身後的第13位來結束比賽。

「我的首要目標當然是拿到積分,」Rossi談到,「比賽很快,與自由練習時相比,我的速度不差,我在我弟弟後方,最後我想發動攻擊,但出了紅旗。」

「輪胎的選擇是正確的,我在中性胎上沒有速度,硬胎會損失一些抓地力,但遺憾的是出了紅旗,在最後一段Luca比我快一點,但我會去做攻擊。」

Luca Marini從今年開始,而Valentino Rossi在今年結束。

再過一個禮拜,Rossi將會全心投入到新的生活之中,他依然是一位賽車手,只是從二輪轉換到四輪,這當中的原因最主要還是在Rossi希望在退休之後完全與現役選手的生活有太大的脫鉤。就是是一種滿足生活的條件,The Need for Speed,Valentino Rossi離不開速度,當然,隨著時間推移Rossi的生活重心可能也會隨之改變,即使深深烙印在他心中的速度之魂依然不滅。

「這是我的倒數第二場比賽,」在Portimao第二場比賽之後,Rossi談到,「對我來說,最重要的是結果,這個賽季對我來說很艱難,我希望自己可以更快,但我依然很冷靜。」

"我希望我可以更快,但我很冷靜。"

Valentino Rossi的退役,全包含在這句話裡。

在人生的某幾個重要時間點,一個人在感性與理性之間糾結,甚至會被迫與心中的惡魔和解。

「一方面我有些難過,另一方面,今年是一個漫長且艱難的賽季,最後一場比賽在Valencia,對我來說是一條艱難的賽道,但我也會嘗試拿一些分數。」

會以拿到積分作為目標並不是Rossi投降的表現,在賽道上,他要與只有他年齡的一半的車手競爭,我們不能指望Valentino Rossi會有多麼驚人的速度表現。

「賽道上每個人都做了充分的準備,而且場上也有很多世界冠軍,這點我同意Casey Stoner的說法,今天的賽車更好騎,這就是當今的MotoGP生態,Dorna努力的建立一個公平的基準,車手們努力達到這樣子的水準,以結果來看是好的。」

「要說我會想念哪一條賽道?應該會是Mugello,當然在我的職業生涯中,我一直都很享受在Barcelona、Assen這些名賽道,Phillip Island同樣堅韌、快節奏,還可以看到大海。」

「對於Moto3發生的事,這對Foggia來說並不是這麼好,這對他來說今年的結果會相當難過,」Rossi說,「我不知道Pecco所說的"要求超級駕照"這件事是否有其必要性,防止類似這種行為比較失控的車手跳級參加MotoGP,當然,讓Darryn Binder這種好鬥的車手跳級,與其用超級駕照來規範,不如針對每個車手的行為來做出判罰。我為Foggia感到遺憾,但我們的VR46車手Andrea 與Niccolo登上了頒獎台,我為他們感到開心。」

「有人說Pecco跟Lorenzo很像?」Rossi笑答,「我非常了解他,Pecco很有勇氣跟獨特的騎乘風格,他已經可以在MotoGP的比賽中用上Moto2的風格,因此他的成績才有很大的進步,Lorenzo的騎法很乾淨俐落,而Pecco則更兇悍一些。」

「Pecco已經準備贏下世界冠軍了,但這將會很困難,因為場上還有Fabio這種對手,Bagnaia與DUCAI在今年的確有些遺憾,他們原本可以再度的挑戰世界冠軍,決定性的錯誤是在Misano 2 的轉倒,而Fabio Quartararo獲勝。」

「但今年賽季結束之後對Pecco來說肯定是增加信心的,他將會是2022年最強的世界冠軍挑戰者。」

TC 資深編輯
賽車的季節開始了呢!