先前因為個資疑雲而暫停使用的區間測速系統在今年開始陸續回歸，繼新北市在一月底在北宜公路、台64線中和段的區間測速重新啟用後，宜蘭縣警局近日也公告宜蘭縣境內的北宜公路、蘇花改區間測速將於3月1日重新啟用。
根據宜蘭縣警局的公告，北宜公路56k-68k的區間測速將採用和新北市相同的時速60公里以上執法標準；另外，蘇花改方面則是設置總共五段速限70公里的測速路段，等於蘇花改走一趟會經過五處區間測速路段，如果全段超速通過，那將會被開多達五張罰單。
目前看來，全台各地的區間測速路段會來只會逐漸回歸，對於用路人來說，區間測速能否真的帶來交通安全優化，還是徒增用路人的困擾，相信很快就會有答案，現階段也只能提醒大家，如果要上山走北宜公路或蘇花改，真的要好好控制車速，才不會讓自己的荷包大失血！
前陣子引發爭議的新北市重新橋機車道區間測速，從6月5日啟用，經過短短一個月的試辦之後，在今(7/7)日由新北市交通局宣布取消，並針對機車道進行改善工程，透過移除分隔島、塗銷雙白線改畫車道線等，來降低重新橋機車道的車禍事故。
前陣子北宜公路區間測速延伸至宜蘭交界，同時還要加速“噪音檢測科技執法”的新聞，在網路上引起非常大的迴響，近日遠在歐陸的德國也傳出要針對「機車噪音」推出更嚴苛的管制，甚至傳出可能會通過“禁止改裝排氣管”和“機車週末禁止上路”的超激進政策。
6
新北市警局今日發出新聞稿，表示未來準備將北宜公路的區間測速區段，從現行的19k至23.1k延伸至新北宜蘭交界，除此之外，還會比照先前台64快速道路，同步加入噪音偵測器，相信這樣的科技執法如果上路，肯定會讓北宜公路這條二輪、四輪車友熱愛的跑山路線受到嚴格的控管！
