輪胎在這130年以來都沒有太多變化，不過法國輪胎大廠Michelin米其林打破了這個傳統，Uptis免充氣式輪胎讓你不用再面對爆胎的困擾，這項產品在10幾年前就已經開發，現在他們還在持續進行道路測試當中，Uptis是使用極為耐用的玻璃纖維製成皮帶和輻條，輪胎的表層依舊是橡皮，而這樣的概念似乎沒有太難模仿，只不過你必須真的付諸行動才得知可不可行，而來自英國的賽車手Scott Mansell以及他的工程師夥伴做到了，他們自行開發免充氣輪胎，雖然可上路，但安全性堪慮。
其實不只是米其林在開發免充氣式輪胎而已，像是Bridgestone普利司通或是Hankook也都有開發這類免充氣輪胎的計畫，過去我們講到免充氣輪胎，不少人會想到的是軍用等級的實心輪胎，而免充氣的好處當然就是不會爆胎，因此對於軍事用途的車輛來說相當實用，但要運用在一般乘用車款上的話則會因為重量過重變得不切實際，但是透過全新的設計不只是重量更輕，同時還可以達成不怕爆胎的效果，而目前的設計都是與Michelin Uptis相差不多，只不過在內部形狀的專利會有差異，當然自己動手DIY也可以做到。
這次他們是使用一輛Mondeo的14吋鋼圈作為基底，並且在這個鋼圈的周圍放置了15根的PVC圓管，此外也在許多空隙處塞進更多小的圓管讓震動可以最大化地減少，整個輪胎本體就使用了300個輪栓組合，看起來並沒有比較輕的感覺，而他們的胎皮就是直接使用一般輪胎進行切割，最重他們把這組輪胎放到一輛Caterham車上，而且還可以真的行駛，看起來似乎也沒有太多異狀，只是精美程度與輪胎廠做出來的差異非常大就是了。
影片當中可以看到他們不是只有進行間單的行駛測試，他們更把這個輪胎開上了釘床上，也讓車輛行駛於坑洞測試，除了在賽道高速衝刺以外，更有甩尾飄移的表演，而經過一連串的行駛之後這條輪胎還是活了下來，並沒有發生解體的狀態，不過他們也表示這個輪胎一點的不舒服，吸震性並不好，而且有不少的螺絲都噴飛了，相信再多開一段時間，輪胎就會發生解體的狀態，建議網友們千萬不要模仿這樣的實驗，因為具有非常高的危險性，想要體驗免充氣式輪胎還是等真的輪胎大廠製作出來再說。
