相信車友們都聽過「改車，從離地面最近的開始改起」這句話，無論你是全車原廠的都會騎乘，或是精品改裝的熱血騎士，當輪胎與地面分手的那一刻，一切都是枉然，也因為如此，下至入門初學者，上至頂級GP職業車手，抓地力與循跡性絕對是二輪最重要的課題。
近年來，作為在MotoGP頂級賽事中的輪胎供應商MICHELIN除了在GP賽事中讓各大車手掀起一股截然不同的選胎策略外，針對市售車下放的新科技也毫不吝嗇，18年推出的全天候公路胎MICHELIN Road 5問世以來，2CT、雙膠料技術與XST Evo細溝槽儲水等設計更是立刻讓Road 5成為MICHELIN旗下兩輪主力胎款。
耐磨提升10%，濕地抓地表現增加15%
近期，MICHELIN再度為原先就已驚艷眾人的Road 5升級，推出全新進化胎款Road 6 / Road 6 GT，首先以最為特色的排水性能表現來看，除了延續採用了XST Evo技術外，Road 6更透過Silica Rain二氧化矽胎面膠料與的Water Evergrip梯形結構技術讓Road 6擁有全新的排水胎紋。
得益於Silica Rain二氧化矽胎面膠料，Road 6不僅在溼地狀態下有著優異的性能表現，對於兩輪極為重要的胎溫方面，Road 6也能在低溫時提供良好的抓地循跡力，也因為膠料配方的改變，根據官方測試相比以耐磨性著稱的Road 5，Road 6更多了10%的磨耗壽命。
前輪2CT+技術導入，出色的路感回饋
此次升級推出的Road 6也針對前輪加入了過往僅有後輪擁有的2CT+複合材質技術，再度提升前輪傾倒靈敏度與過彎穩定性，也因為2CT+的導入，讓前輪不僅能進一步減少胎體本身重量，同時還能擁有更為出色的重煞支撐性，讓騎士不管在直線、彎道、乾濕兩地皆能獲得均勻且確實的路感回饋。
本次更新升級的MICHELIN Road 6共提供前輪5種、後輪6種尺寸規格，分別為:
Road 6 前輪
120/60-ZR17
120/70-ZR17(Road 6 GT)
120/70-ZR18
110/80-ZR19
120/70-ZR19
Road 6 後輪
150/70-ZR17
160/60-ZR17
170/60-ZR17
180/55-ZR17(Road 6 GT)
190/50-ZR17(Road 6 GT)
190/55-ZR17(Road 6 GT)
以此規格來看，不管是相對輕巧的輕檔車而言，抑或是氣場十足的大型豪華休旅車款，皆在MICHELIN Road 6 / Road 6 GT提供的適用範圍內，目前價格尚未公布，有興趣的車友可以持續關注或洽詢店家囉。
