HONDA旗下經典的CUB 110車系在近期正式發表2022年式小改款，先前HONDA已經搶先預告SUPER CUB 110將從原本的鋼絲輪框改為鑄造輪框時已經讓不少國民車粉絲哀嚎，這次CROSS CUB 110也跟進換掉鋼絲輪框，更是讓人覺得這台跨界國民車的風味盡失。
HONDA在2021年九月時曾一度宣布SUPER CUB/CROSS CUB 110暫停生產，引起不少車友擔憂是否HONDA經典國民車係將要退出舞台，還好在2022年剛開始HONDA就預告CUB 110家族將會改款繼續販售，但改款過後的樣貌，卻讓粉絲們有些失望。
首先，外觀上最大的衝擊就是CUB 110車系取消過往經典的鋼絲輪框設計，改為更務實的五爪鑄造輪圈，雖說少了麻煩的內胎確實會讓保養上更便利，但筆者身邊的許多國民車愛好者都表示對鑄造輪圈難以接受。
筆者個人認為，在SUPER CUB 110上裝鑄造輪圈後，整體外型還算可以接受，但主打跨界風格的CROSS CUB 110也跟著改鑄造輪圈，整體造型就變得超級突兀，如此詭異的外型就連我這個設計麻瓜都難以接受。
其餘改款部分，HONDA將前煞車從鼓煞升級為碟煞，並配備ABS系統；儀表改為指針配液晶的組合，增加檔位顯示、時間等資訊。
車色部分，HONDA SUPER CUB 110總共有白、黃、藍、米、綠五種車色，CROSS CUB 110則有藍、綠、灰、熊本熊特仕版四種車色；售價方面，Super Cub 110日本售價為30.2萬日幣，約台幣7萬左右、Cross Cub 110標準版為36.3萬日幣，約台幣8.4萬、Cross Cub 110 熊本熊特仕版為37.4萬日幣，約台幣8.7萬。
