APRILIA在Portimao分站的頒獎台也讓這家義大利製造商在今年前辦賽季就拿下兩次的頒獎台成績，運氣與實力兼具，Aleix Espargaro贏的風光。但車庫另一邊的Maverick Vinales就稍嫌尷尬，即便依然有拿到前十名的積分成績，但經歷了環境條件相當多變複雜的排位賽之後，Vinales被迫從第五排發車，最終以18秒的距離拿下第十位的名次完賽。
「這個周末我非常失望，因為我們原本可以有更好的結果。」Vinales談到，「不幸的是，我們在第三段自由練習中沒有太大的進展，我們沒辦法進入到Q2，這也讓一切狀況變得更加複雜，我們都希望可以在Q2中大顯身手，但這當中出了些問題，我們需要弄清楚並且更順暢的完成我們的工作。」
「我對正賽的RS-GP感覺並不好，我沒有太多的信心，但我跑得很快，即便我感覺不是很好。」Vinales談到，「這是好事，也是壞事。」
「Aleix用上了不一樣的騎乘風格，因此將我跟他直接比較是沒有意義的，Aleix設法充分的發揮了這台賽車的潛力，而我卻沒有，尤其是在新胎的狀態底下，當我有正確的感覺的時候，我會跑得非常快，我沒有半點遲疑，我不想改變我的騎乘風格，因為是這樣子的騎乘風格可以讓我贏得比賽，車隊必須要給我一台讓我感覺比較舒服的賽車，因為在比賽第一圈時我完全搞不清楚這台賽車的狀況，我感到迷網。」
「雖然在之後我可以很快速的做出速度，但我認為我連一半的潛力都沒有發揮到，我們必須確保這台賽車是適合我並且可以使用我的騎乘風格，當我做出速度時，比賽已經快要結束了，你不需要在最後一圈做出1分39.7，但你必須要在第一圈就有這種表現。」
