Pit Beirer並不是那種講話銳利的人，這位KTM車隊經理始終都傾向於明確與直接的點出問題核心，他在接受Speedweek專訪時也同樣證明了這一點，Beirer嚴厲地批評了Paco Sanchez的行為，Paco Sanchez是目前手上管理著Remy Gardner與Joan Mir合約的車手經紀人。
Remy Gardner在Tech3 KTM的第一年過的並不順遂，最近，Sanchez嚴厲的批判了Remy在KTM受到不平等的待遇，但這種說法引來了車隊經理Pit Beirer的強烈不滿。「Paco Sanchez從不錯過任何可以羞辱我們的機會，」Beirer說，「他在侮辱KTM以及Tech 3團隊，以及我們為Remy準備的2023年合約，我對這種言論有很大的不解，因為Remy與Raul都是GP級別的新秀，從開季至今Remy已經證明了他可以做些特別的事情，並且比起其他同樣第一年跑GP的新秀要更加出色。因此，到目前為止他的MotoGP之旅並沒有錯過任何重要的事情，成績這點也不是我們會去要求一個菜鳥的關鍵，作為初學者，我們必須要有一些耐心，直到車手跑出好成績，在這種階段之上，我們不希望聽到Sanchez的這種評價。」
「在過去的兩、三週裡，我發現直接與車手溝通這件事是相當重要的，對於一些車手的經紀人，我只能說，經紀人是除了COVID之外，近年的闈場裡最大的禍害！Paco Sanchez指責我們在Tech3 KTM團隊中做得不好，對不起，Tech3的車隊老闆已經在這個行業成功了三十年，他也擔任IRTA主席超過二十年的時間，他每個月要支付五十多位員工的薪水，Herve不僅是一個車隊的負責人，也是一個全方位的專業人士。」
「我們在Moto2的比賽中與Remy合作愉快，他作為世界冠軍和我們一起進入了MotoGP級別，並且我們給了他一份非常優渥的合約，我必須指出Sanchez在媒體上聲明關於Tech3與KTM的相關內容做出指正，對於這種整個禮拜都在滑手機的人說出的流言蜚語。另一方面，我們在MotoGP部門雇用了超過一百名的員工，以提供最好的比賽表現。」
「我們非常喜歡Remy，也願意繼續與他續約。但如果他的經紀人不斷的在媒體上放風聲並且責備我們，那就更好不過了。我們會不斷的違背這位經紀人的意願，繼續選擇與Remy續約，如果Remy選擇不予我們簽合約，那也是車手本人的決定。KTM可能不是Sanchez想要的合作夥伴，但經紀人與車手是兩個不同的個體，我們與Remy關係很好，也希望可以繼續合作。」
