KYMCO KRV從2020年底發表以來，靠著獨特的PTM傳動系統和出色的動力以及配備，成為150+級距中熱銷的車款之一，前陣子傳出KYMCO準備推出KRV的鏈條版本，近日這項消息也在五月份的經濟部能源局耗能資料中曝光，看來KRV的鏈條版本應該很快就會正式發表與大家見面了。
早在本次能源局資料曝光之前，就已經有車友在社群媒體上曝光過KRV鏈條版本的相關消息，對比兩邊的車輛型號，幾乎百分之百能確定能源局公告的新款KRV就是鏈條版本。
KYMCO KRV上市時就以獨特的PTM傳動系統引發話題，獨特的傳動設計給予KRV大幅減輕的簧下重量，更輕盈的後輪動態更創造出不同於傳統CVT變速系統的駕馭感受。
不過PTM傳動使用的皮帶系統對於很多改裝車友來說似乎還是無法滿足，過往我們也能在TMAX等運動大羊上看到車友改裝鏈條傳動；為了滿足車友們的需求，KYMCO這次也準備順應潮流，直接推出KRV的鏈條版本，鏈條版本推出後，KRV在保養、改裝上相信都會變得更便利。
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KYMCO KRV自發表以來，以獨特的PTM傳動系統、鋁合金獨立式搖臂等富含跑格元素的配備深獲全台車主們喜愛，近日，KYMCO更為大家帶來傳動效率更直接的鏈條版本KRV MOTO，隨著白牌運動跑旅車款市場逐漸白熱化，本次就讓我們透過紙上PK來比較看看KYMCO KRV與近日也相當熱門的YAMAHA AUGUR吧。
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