賽事
MotoGP 2024 法國站 轉播時間
排位 05/11（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 05/11（六）21:00-22:00｜正賽 05/12（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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倍耐力新增用胎選項法國站GP大獎賽起用
FIM GP大獎賽 2024年賽季法國站，將在5月 10 – 12日，移師歐洲–法國 Le Mans 的 Bugatti 賽道。倍耐力對應本回合賽事，除了延續上一場美國站（也是今年賽季的標準輪胎供應策略），搭配Moto2™ 新增SC3膠料前胎，以及Moto3™ 代號C1096的特規後胎。透過這樣的配置，在這一站的車手們將有更廣域的輪胎選項，透過這樣的配置車手們將可以在輪胎方面有更耐用與對應低溫環境更優異的性能發揮。
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MotoGP 2027 新賽車規格：850c.c.排量、更嚴格空力限制、永續燃料、禁止座高/起跑裝置！
國際摩托車賽車協會 (FIM) 近日通過了 MotoGP 全新技術規則，將於 2027 賽季開啟 MotoGP 全新世代。 新規則堪稱自 2012 年以來最重大的技術革新；最顯著的改變為 MotoGP 引擎排氣量限制下修至 850cc，此前自 2012 年起實施的排氣量為 1000cc。
MotoGP 2024 西班牙站 轉播時間
排位 04/27（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 04/27（六）21:00-21:45｜正賽 04/28（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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好運車業帶你去荷蘭看WSBK，最頂規的「Pirelli VIP觀賽行程」！揭秘現場看賽車 到底有什麼魅力？
說到Pirelli與WSBK的關係，這可要追溯到2004年雙方就開始的合作關係，21年後的今天Pirelli與WSBK除了成為全世界賽事中合作最久的賽事，當年更是賽車史上第一個輪胎統規的賽事，今年我們受到Pirelli台灣總代理好運車業邀請，與旗下經銷商，超級幸運在今年中獎的消費者一同到荷蘭亞森賽道，親身體驗這場由Pirelli冠名贊助的WSBK荷蘭站。
MotoGP 2024 美國站 轉播時間
排位 04/14（日）23:50-03:25 GP組23:50開跑｜衝刺 04/14（日）04:00-04:40 GP組04:00開跑｜正賽 04/15（一）00:00-04:00 GP組03:00開跑
Lola Cars攜手YAMAHA MOTOR，重返電動方程式賽場！
Lola Cars 曾在賽車界締造無數輝煌戰績，是許多車迷心中的經典品牌。如今，Lola Cars 強勢回歸，攜手YAMAHA MOTOR 共同進軍電動方程式 (Formula E) 賽場，誓要再創佳績。
愚人節放消息！Liberty Media正式宣布42億歐元收購MotoGP！
F1的擁有者Liberty Media官方宣布以42億歐元的價碼收購MotoGP。
2027年加入MotoGP？BMW首鬆口：我們的確與Dorna洽談中... ...
BMW Motorrad負責人Markus Flasch在訪談中首次鬆口坦承BMW的確與Dorna洽談進軍MotoGP的可能性。
獨攬雙頂尖賽事？擁有F1的Liberty Media傳以近40億歐元收購MotoGP！
根據外媒消息指出，擁有F1的Liberty Media正著手進行一項談判，預計會以近40億歐元的預算收購目前持有MotoGP賽事營運權的Dorna。
大量永續環保零件上身！SUZUKI GSX-R1000R「環保戰車」將出戰鈴鹿8耐！
SUZUKI在2022年宣布退出國際摩托車賽事，特別是離開MotoGP這項頂級賽事，更是震驚了全球車迷；然而，SUZUKI並沒有完全退出賽車運動，而是將重心轉向永續發展和EWC耐久賽；近日，SUZUKI更在2024年東京車展上宣布將重返「鈴鹿8耐」耐久賽事，並派出一台很特別的「實驗組別」賽車參賽。
只是時間的問題！Marc Marquez：Pedro Acosta今年就會拿下分站冠軍！
Pedro Acosta僅僅用了兩場頂級級別賽事的時間就登上了頒獎台，再加上Qatar與Portimao的衝刺賽中都拿下了單圈最速，這位級別菜鳥要在本賽季拿下分站冠軍已經昇華到了是「時間問題」而非「能力問題」。
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倍耐力第二場大獎賽，葡萄牙站再創新紀錄 Aron Canet主宰Moto2™ 賽事，Moto3™ 由Daniel Holgado激戰到最後一刻奪冠
FIM GP大獎賽 今年賽季第二場 - 葡萄牙大獎賽 上週末賽事由2位西班牙車手奪下勝利獎盃。Aron Canet (Fantic Racing/Kalex) 拿下本站 Moto2™ 組冠軍，Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3/GASGAS) 則是經過整場激戰在最後一圈拿下 Moto3™ 組的勝利。倍耐力再次以超高水準性能，在這一站刷新包含賽道單圈紀錄、正賽最速紀錄，與賽事進行時間 3項紀錄。
野獸先輩的逆襲！Enea Bastianini：去年我在醫院，今年我在頒獎台！
Enea Bastianini在葡萄牙分站的排位賽中表現出色拿下杆位也算是正式告別去年在同一條賽道上的糟糕回憶──摔車、受傷，並且斷斷續續的傷停又出賽撐完整個賽季。
踩不進去的六檔！Maverick Vinales談葡萄牙的功虧一簣：我祈禱可以順利進檔，但... ...
距離Portimao正賽結束僅剩下一圈多的距離，Maverick Vinales相信自己依然能夠維持週六衝刺賽的絕好調，並且在周日的最後一部份與Jorge Martin戰到最後一刻，儘管賽後他談到在禮拜天的比賽當中，他在直線上始終忙於掛進六檔的動作。
MotoGP 2024 葡萄牙站 轉播時間
排位 03/23（六）18:50-22:25 GP組18:50開跑｜衝刺 03/23（六）23:00-00:00｜正賽 03/24（日）19:00-23:00 GP組22:00開跑
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倍耐力直球對決葡萄牙雲宵飛車等級賽道挑戰！倍耐力為Moto2™ 與Moto3™各車隊提供對應本賽季的標準規格輪胎應戰
FIM GP大獎賽 2024年賽季第二場賽事 - 葡萄牙大獎賽 本週末即將登場。這場賽事將在位於葡萄牙南部的Autódromo Internacional do Algarve賽道熱烈展開。經過本賽季初期測試和卡達站的首場大獎賽後，Moto2™和Moto3™車手們將有機會要更進一步瞭解倍耐力輪胎在與Lusail完全不同的賽道上有何差異。
沒有忘記怎麼騎車！Michele Pirro：Andrea Iannone依然用著MotoGP的風格在騎車，非常適合現在的Panigale！
Nicolo Bulega在本賽季首次加入WorldSBK級別的第一場分站中拿下勝利，正式宣告自己在WorldSBK頂尖級別的存在感，另一方面，Andrea Iannone也拿下第三名的佳績，並且在週末的最後一場比賽中獲得第四名。
公道伯再補刀！Jorge Lorenzo：日系品牌今年的表現依然令人失望！
Jorge Lorenzo在Qatar分站結束之後對於日系車廠的表現相當不滿意，即便目前日本品牌獲得特許資格，但要在首場比賽就扭轉戰局次乎還是言之過早。
美國是二輪賽事的潛在市場？MotoGP對北美市場極具信心！
MotoGP商務官Dan Rossomondo是一位具備NBA工作資歷的美國，他的目標就是實現MotoGP在美國市場的大幅成長。
否認出現技術問題！Marc Marquez：我最大的難題在於前輪管理。
Marc Marquez的車隊負責人堅稱Marquez在Qatar分站正賽之前並沒有遇到技術問題。但當因為Raul Fernandez引起的重新起跑之前，有著大約10分鐘的時間讓各車隊的人員重新觀察賽車，而在電視重播上也似乎顯示Marc Marquez在這段期間不停地在調整儀表板與把手。
MotoGP怎麼看最便宜？2024 賽季線上轉播管道介紹分析！
過去幾年讓廣大台灣MotoGP粉絲能免費看比賽轉播的SPOTV Asia Youtube頻道今年取消了免費的轉播服務，那2024年該如何用比較親民的價格來看MotoGP的比賽轉播呢？這邊幫大家整理了幾種可以線上觀看比賽的方法。
Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki 美國雙缸杯 GSX-8R 賽車塗裝亮相！
Suzuki GSX-8R和GSX-8S兩款車型先前在美國MotoAmerica註冊之後，近日終於在海外正式發表賽車版本的塗裝，由Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki車隊代表出戰，將會在美國的賽道上直球對決Yamaha YZF-R7、Aprilia RS660等新世代的雙缸中量級運動車款。
MotoGP 2024 卡達站 轉播時間
排位 03/08（六）19:40-23:25 GP組19:40開跑｜衝刺 03/09（日）00:00-00:45｜正賽 03/09（日）22:00-01:50 GP組01:00開跑
VR46原本會是藍色的？Uccio Salucci：我們一開始更傾向加入SUZUKI！
最初當VR46車隊與DUCATI進行加入與否的談判時，VR46車隊擔心他們可能會受到過去Valentino Rossi在2011與2012兩年合作不彰的歷史陰影下而告吹，但事實上並沒有發生，並且目前看起來配合的相得益彰。
賽季將至卻原地踏步？Simon Crafar：我對KTM的新賽季感到憂心忡忡... ...
Simon Crafer在看過了Sepang Test與Qatar Test之後，對於KTM新賽季的表現相當擔憂。
高投報優先論，APRILIA：也許MotoGP應該要減少在歐洲的比賽，去市場更大的地方！
APRILIA的Massimo Rivola與KTM的Pit Beirer都對於目前MotoGP賽季場次愈趨稱增加的規模提出質疑。
