賽道
新賽道的多重條件，是機會還是雪上加霜？Andrea Dovizioso：印尼的比賽將會變得很奇怪！
從季前測試之後，MotoGP賽會要求Mandalika賽道重新舖設特定區域以及清潔賽道等事項，同時也針對輪胎配方給予修改，從1997年以來首次在印尼舉辦的分站勢必會為今年的戰局帶來一些關鍵的。
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賽道狂魔！2022 DUCATI Panigale V4 SP2發表！ 乾離、碳框，我全都要！
自去年九月底DUCATI的World Première 2022 Web Series計畫開始，透過宣傳影片的方式，分次為全球車迷介紹2022年所推出的重點車款，隨著DUCATI第九場的全球發表會到來，本次DUCATI為大家帶來了當家旗艦跑車代表最凶狠的版本，DUCATI Panigale V4 SP2 !
視力OK！Marc Marquez在Aragon賽道上用CBR600RR進行訓練！
Marc Marquez在Sepang官方測試前兩周總算有些好消息傳出。
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靈活動態表現、壓彎協調好操控，無龍骨實車現身！YAMAHA EMF 賽道試乘體驗
相信大家本週都看到YAMAHA帶來EMF這款外型突破想像，定位奇特並使用Gogoro電池的全新車款，今天（1/21）YAMAHA也直接在小麗寶賽車場舉辦試乘活動，讓媒體直接體驗這台10寸框、10.3PS的最大馬力的玩樂載具。
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MotoGP賽道講堂｜一場比賽換一次機油，MotoGP整台車都是消耗品!
喜愛兩輪的車友一定都知道，作為世界頂端的兩輪賽事MotoGP世界摩托車錦標賽是全球各大車廠驗證自家車輛的最佳舞台，由各職業車手駕馭奔馳在賽場上，每一輛工廠賽車都是車廠傾注全力，無需考慮量產、不計成本，只為速度與奪冠而生的競賽機器，話雖如此，但其實MotoGP工廠賽車也是會有耗材需要更換，甚至相比一般車輛有著更短的保養週期，官方也以SUZUKI GSX-RR廠車特別製作了3D影片，讓我們一起窺探這些賽場上的性能猛獸究竟跟我們市售車的保養有多大的落差。
一樣賽道見！Valentino Rossi確定與WRT AUDI車隊簽下2022年賽季車手合約！
從MotoGP退役之後，Valentino Rossi在今天確定了他的2022年賽事計畫。
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限量10台的賽道殺器。HONDA CBR1000RR-R Spa 100th Anniversary Edition by.DG Sports
HONDA CBR1000RR-R在2022年迎接三十歲生日，並推出帥氣的30週年紀念塗裝版本，此外今年也是比利時知名賽道「Circuit de Spa-Francorchamps」成立第100週年，為了慶祝這條賽道的首個世紀紀念，比利時賽道活動主辦DG Sports推出CBR1000RR-R SPA 100th Anniversary Edition。
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只要太空衣十分之一的重量，便能在賽道上遠離皮肉之痛。MotoGP 車手人身部品簡介
相信喜愛兩輪的車友都很清楚，騎車最大的風險便是當騎士不幸倒地時，除了碰撞外，肌膚與地面的摩擦也會為後續生活帶來諸多困擾，輕則忍痛一時，重則影響美觀。而在動輒時速高達360km/hr的MotoGP賽事當中，有時即便車手轉倒，只要車輛沒有嚴重損傷，騎士也沒有太大的傷害，多數騎士幾乎都會牽起車輛回到賽場上繼續爭取積分，能有如此表現就要歸功於保護性十足的安全帽與連身皮衣了。
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MotoGP賽道講堂。騎單輪車能練側掛？GP廠車騎乘的肌肉運用解析！
先前我們介紹過，現代的MotoGP賽場上越來越多車手捨棄過往高彎速的弧線過彎路線，改為更注重煞車、加速出彎的折線過彎路線，面對高強度的重煞、側掛和加速出彎時，車手們必須擁有更強壯的肌肉來支撐，今天就要來和大家介紹，MotoGP車手在騎乘時會運用到哪些肌肉。
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Honda Civic Type R 日本鈴鹿賽道測試中，一月登場
2023年式新一代Honda Civic Type R很有可能會是最後一次使用內燃機引擎的Type R，將預計在2023年1月東京車展中亮相，在它正式亮相前，原廠刻意最後一次以偽裝照片公布整體細節，也對其透露部分詳細規格，且積極在鈴鹿賽道中進行測試。
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MotoGP賽道講堂｜不是懸吊壞了，是防孤輪！起跑裝置如何幫助車手快速起跑
MotoGP自從導入統規ECU之後，除了讓廠隊和獨立車隊之間的差距縮減，場上的賽車也有不小的變化，過去不少車隊都利用獨自開發的ECU來控制賽車過於強勁的馬力導致的孤輪、滑動，而在統規ECU導入之後，不少車廠開始研究從車身其他部件來控制車身的浮舉，本次MotoGP賽道講堂要介紹的，就是近年導入的HoleShot起跑裝置。
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給你倒叉、前雙碟還不加價！2022 HONDA CBR500R升級有感 賽道體驗
HONDA CBR500R在今年九月初於海外發表後，台灣本田迅速宣布維持價格持續導入，歷經多個月的等待後，HONDA終於在今(12/7)日於永安賽車場舉辦CBR500R的發表試乘會，到底這台在前懸吊、前煞車等諸多配備獲得大幅升級的黃牌街跑車有哪些不一樣，趕緊來看看吧！
賽道藏鏡人？Casey Stoner：我曾經兩度想要跟Rossi同隊，但YAMAHA車庫裡有人暗中阻止了這件事。
在Valentino Rossi退休的一個禮拜之後，關於Rossi的迷你紀錄片將會在外媒DAZN頻道上撥放，當然，也不會遺漏當年所有Rossi強勁的競爭對手對這位世紀傳奇車手所做的評論。
順時針賽道的勝利！Marc Marquez：這一勝對我以及HONDA來說都很重要！
距離上一次的Misano分站比賽也不過就過了一個月，Marc Marquez的狀態與結果卻完全不同。相較起上一次的苦苦掙扎，周末在Misano的順時針賽道上，Marc Marquez在Miller與Bagnaia相繼自爆之後，以穩健的節奏與拉開安全的秒差拿下COTA之後Back to Back的分站冠軍。
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四缸賽道玩具！YAMAHA YZF-R6 GYTR 50萬台幣海外發售中
YAMAHA旗下的四缸中量級仿賽YZF-R6在去年宣布停售之後，YAMAHA更是直接發表YZF-R7雙缸仿賽來作為當家的中量級市售仿賽替補，希望藉此填補起YZF-R6的空缺，不過對於四缸控來說，YZF-R6還是有著難以取代的地位，近日YAMAHA也在海外發表YZF-R6 GYTR賽道樣式，讓粉絲可以繼續收藏這台帥氣的四缸仿賽。
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歐老師、蠍子管上身。YAMAHA YZF-R7 GYTR 賽道式樣亮相
YAMAHA YZF-R7這台全新的雙缸中量級仿賽，在全球各地發售之後都掀起熱潮，特別是不少賽道玩家看中YZF-R7出色的體質和親民的價格，紛紛入手這台雙缸仿賽來跑賽道甚至參賽；近日YAMAHA更曝光了賽道式樣的GYTR YZF-R7亮相。
真。美國王回來啦！Marc Marquez在COTA賽道上再次演出「完美星期天」！
沒有失誤的Marc Marquez，在COTA賽道上的八屆世界冠軍，再次的，一如既往的宰制了美國分站。
COTA爛路引眾怒！Valentino Rossi：賽道顛簸真的有夠危險！
第十七名的距離，是COTA賽道自由練習賽中Valentino Rossi與暫居第一的Marc Marquez的差距，時間約莫一秒半。在美國的Rossi看起來並不享受他的職涯最後幾場分站，他比起其他YAMAHA車手遭遇到了更多的困難。
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ETS變速加持，加速飽滿輕鬆破百！KYMCO IONEX S7R麗寶大賽道熱血試乘
KYMCO在2021年三月舉辦盛大的發表會帶來多款IONEX全新車型，隨著時間慢慢推移，包含i-ONE X、S7等眾多車款也逐漸上市販售，今(9/28)日KYMCO也選在台中的麗寶卡丁車賽道舉辦IONEX S7R這台熱血電動速可達的媒體試乘體驗。
賽道王者再創巔峰，SYM JET SR冠軍榮耀版上市！
SYM JET車系在TSR機車錦標賽中拿下超過60座冠軍的王者地位至今仍難以撼動。上個月更在台灣機車賽最高級別的「TSR機車錦標賽」A組賽事中，首度創下奪冠紀錄。YX RACNG TEAM冠軍車手黃晧憑藉JET SR強悍性能與絕佳的車輛操控穩定性，在19圈的超長賽程中力抗對手取得冠軍，摘下台灣第一的榮耀與封號。
左彎多，逆時針起跑都是利多！Marc Marquez在Aragon賽道有好的機會拿下比賽！
如果要說今年的Marc Marquez在什麼機會下有比較大的贏面，那或許會是逆時真起跑的賽道條件下，Aragon共計10個左彎與7個右彎，依照過去紀錄，七場逆時針賽道賽事，前世界冠軍就贏了五場外加五個杆位成績。
MotoGP 印尼站 New Mandalika賽道即將完工 !
今年4月 MotoGP 發布了一段空拍影片展示了印尼全新的New Mandalika曼達利卡賽道，根據影片看起來，當時New Mandalika還不夠完善，如今，Mandalika大獎賽協會(MGPA)賽事發起人發布最新消息，New Mandalika目前估計已完成約92%，賽道即將完工。
WSBK重返西班牙，面對全新Navarra賽道，倍耐力帶來廣獲車手群信賴的標準賽事用胎與全新解決方案應援車手奮力演出。
世界超級摩托車標賽（MOTUL FIM Superbike World Championship）捷克站結束後，大軍重返西班牙。這場以頂級市售跑車為基礎的系列賽事，就在Navarra賽道這個嶄新舞台進行今年賽季的第7回合賽事。本回合賽事更命名為『PIRELLI NAVARRA ROUND』為名，彰顯倍耐力這個世界知名輪胎品牌身為本站賽事的主贊助商的重要地位。
Rossi退休後不離開賽道！可能轉往四輪DTM賽事發展？
在本月初的時候MotoGP的傳奇Valentino Rossi宣布在2021年賽季結束之後，就將會從MotoGP的賽場上退役，這對許多車迷來說是個沈重的打擊，雖然早就知道這天的到來是遲早的事，但是大家都期盼著他可以拿下第十座世界冠軍之後光榮退役，而在發表未來計畫的時候他本人並沒有提及太多，現在傳出很有可能會轉四輪的DTM賽場上繼續與速度為伍。
在劣勢的賽道上拿下頒獎台！Fabio Quartararo：第三名已經是極限了！
Styria Red Bull Ring對YAMAHA來說一直都不是什麼好地方，更甚者，要論每年YAMAHA最不想來的分站，奧地利不是第一，大概也是第二。所以Fabio Quartararo能夠在這裡拿到第三名，並且擴大自己的世界冠軍積分優勢。
GR Yaris變速箱過熱！賽道操太兇結果四驅直接變前驅！
暴力小鴨GR Yaris在台灣市場最近非常火熱，剛上市就宣佈接單突破300張，當然這輛車也不是只有話題性而已，對於真正的熱血玩家來說這輛車的賽道實力才是他們在意的地方，而現在國外的Youtuber在德國綠色地獄Nurburgring紐伯林上操駕這輛GR Yaris，但是在還沒跑完一圈的情況下就發生了變速箱過熱的狀況，四驅系統不能使用之下變成了前驅車輛。
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官方新聞稿。承襲賽道基因 散發本格氣息 TOYOTA GR YARIS 剽悍登場
TOYOTA GR YARIS在市場上旋即造成搶購風潮，短短三天內接單量突破400張。為回應國內消費者的熱情支持，TOYOTA總代理和泰汽車積極向原廠爭取，成功將首批配額提高至80台，未來將持續爭取，希望讓更多喜愛GR YARIS的車迷朋友能及早感受GAZOO Racing的性能魅力。
