馬力
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400四缸67匹馬力！中國凱越400RR準備迎戰ZX-4R
在世界各地越來越嚴苛的環保法規限制之下，曾經風靡一時的小排量四缸車款已經成為市場上的稀有動物，在2022米蘭車展上也不見KAWASAKI謠傳許久的ZX-4R四缸仿賽，更讓人惋惜四缸車即將消逝，不過近日來自中國的凱越機車，卻反其道而行，推出了400RR的四缸仿賽車款。
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300匹馬力高性能硬地瓜 Acura Integra Type S 2023年夏季登場
隨著Honda Civic TYPE R FL5正式於北美上市，2022年以本田豪華品牌Acura經典回歸的攣生兄弟Integra，就令許多本田魂車迷好奇，是否將會推出高性能版車型？而這個問題在近日獲得了官方的解答，「是的」，Acura Integra Type S預計將在 2023年夏季推出！
賓士也玩訂閱制 要全馬力每月請付3,200元
隨著大家消費習慣的改變，每月付款的訂閱制度形成了一種新興的消費方式，許多人使用的音樂串流平台又或者是影片收看軟體，都採用了月費制的方式進行消費，而這一個潮流也燒到了汽車產業當中，過去大家在買車時就會挑選好所有選配，而擁有車輛的整個過程當中，都將可以完整地擁有所有配備，不過現在車輛科技越來越發達，許多功能都可以透過遠端進行開啟及關閉，也因此許多新興的電動車大廠就是利用這樣的方式創造更多收入，而現在豪華車龍頭大廠賓士也打算這麼做，要全馬力輸出的話，每月要付出100塊美金。
馬力羅生門之後？YAMAHA：2023年的引擎大概有八成已經定案。
YAMAHA已經證實了，在Valencia測試上亮相的2023年版本的引擎會有八成左右的高機率會被繼續使用在2023年賽季正式比賽之中。
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說好的馬力呢？Fabio Quartararo：我感覺很奇怪！2023年的YAMAHA引擎沒有差別！
在周二的Valencia Test冬季測試中，Fabio Quartararo的YAMAHA YZR-M1裝上了2023年的新引擎，但並沒有發揮出如Misano Test時展現的速度。
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130PS馬力、頂級配備、騎姿更激進！2023 TRIUMPH STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION 海外發表
TRIUMPH STREET TRIPLE 765車系一直以來憑藉著滑順、強勁的動力輸出，成為歐系運動街車中的佼佼者，同時近年TRIUMPH也成為近年Moto2賽事的引擎供應商，近日TRIUMPH也推出2023年式的STREET TRIPLE 765車系改款，並帶來限量版的「STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION」。
峰值馬力直逼DUCATI V4幹架王！Energica 180匹新馬達年底登場
Energica這間相當早投入電動車的義大利品牌，過往在電動大型重機的領域可以說是業界中的領航者，出色的騎乘體驗甚至讓Energica成為MotoE賽事的官方指定車款，但隨著DUCATI即將在2023年接手MotoE廠車的重責大任，Energica似乎也不打算在性能部分退縮，根據外媒報導，Energica準備推出全新世代的電動馬達，峰值馬力表現甚至可以直逼DUCATI Streetfighter V4。
破千匹馬力還不夠 Lucid將推出三電動馬達車款
對於很多人來說，電動車的印象就是擁有很強的加速性能，一方面是因為特斯拉過去給人的形象導致，另外就是電動馬達的特性使然，扭力在瞬間就可以全數釋放，而美國的新興電動車廠Lucid雖然在去年才開始交車，但其車輛擁有良好的質感以及加速表現讓人滿意，不過面對到特斯拉不斷地把性能往上提升，Lucid也不甘示弱，近日他們在自家的社群媒體上發布了關於全新車款的消息，根據推測這將會是Lucid Air三馬達的旗艦版本，其最大馬力更可能來到驚人的1,600匹境界。
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全球限量250隻且定價超過80萬！Tag Heuer與馬力歐賽車推出聯名錶款Formula 1 Chronograph、Tourbillon Chronograph
相信不是電玩迷，你也會知道馬力歐賽車這款經典的賽車遊戲，和家人朋友聚會往往也可以透過遊玩這款遊戲提升整體歡樂的氣氛。而如果你是馬力歐賽車這款遊戲死忠粉絲，那你千萬不能錯過這兩隻由知名手錶品牌Tag Heuer和馬力歐賽車聯名的Formula 1 Chronograph和 Formula 1 Tourbillon Chronograph！
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娘子，快出來見上帝！2023年全新DUCATI Panigale V4 R用240匹馬力帶你飛！
DUCATI以全新Panigale V4 R特別認證版本宣示了2023年在WorldSBK的強大野心，Race Ready的強大火力示範，標榜了237.2匹的馬力數據！ 娘子，快跟牛魔王出來見上帝！
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馬力提升、懸吊升級！HONDA CT125 Hunter Cub 改款新色日本發表
HONDA旗下可愛又兼具越野玩樂性的CT125 Hunter Cub在日本推出2023年式小改款，帶來全新的金屬消光銀車色之外，還順道升級了最大馬力以及後懸吊，比較可惜的是引擎馬力輸出提升之餘，並沒有和MONKEY、MSX一樣升級五檔變速箱，維持現行款四檔變速箱的設定。
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8.6匹馬力、63KM/L超省油新引擎搭載。SUZUKI Burgman Street 125EX 科隆車展現身
SUZUKI近年在台灣可以說是相對沈寂的機車品牌，除了大型重機產品線沒有跟進國外更新之外，在白牌小車部分也鮮少新車登場，不過近日SUZUKI在德國科隆車展上帶來搭載SEP-α新世代125c.c.單缸引擎的Burgman Street 125EX，以及先前曝光過的Address 125、Avenis 125。
馬力多3.1匹 SC-PROJECT推出多款YAMAHA MT-09專用排氣管
新款的YAMAHA MT-09推出也有了一年半載，對於擁有一台三缸猛獸的熱血車主，想必也會希望透過改裝排氣管的方式，完全解放MT-09的動力與聲浪；而身為最著名的義大利排氣管製造商，SC-PROJECT肯定不能缺席，近日推出了多款MT-09專屬全段排氣管，無論需要日常還是賽道版本都有，一應俱全。
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Brabus P 900 Rocket Edition馬力達到900匹，全球限量十台
M-Benz G-Class是車界中硬派又有潛力的休旅車，不少改裝品牌都針對它推出各種特殊車款，尤其Brabus改裝廠，提供超級多種不同等級G-Class。此次它們又再度推出一款名為Brabus P 900 Rocket Edition皮卡版本G-Class，最高馬力達到900匹之譜，新車將限量10台，售價高達兩千多萬台幣。
馬力提升1匹、整流罩修改！2023 HONDA NEW CBR250RR 印尼發表
HONDA CBR250RR作為同級距中的昔日王者，自從KAWASAKI ZX-25R發表亮相以來就相對低調許多，不過這台雙缸小仿賽在市場上依舊有許多的信徒，近日HONDA也在印尼發表全新的2023 NEW CBR250RR，這次改款主要針對引擎、整流罩外觀進行優化。
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92HP馬力看齊四缸650！HONDA HORNET 755c.c.新引擎搶先發表
HONDA即將在年底發表的全新HORNET黃蜂運動街車尚未正式曝光，但HONDA已經迫不及待在近日搶先亮相HORNET搭載的全新755c.c.並列雙缸引擎，排氣量比過往NC750X、X-ADV的745c.c.增加10c.c.排氣量，同時導入AFRICA TWIN相同的UNICAM技術，讓這顆755c.c.並列雙缸新引擎擁有92HP的最大馬力。
新世代BMW M5導入混合動力，馬力突破八百匹
BMW工程師正在積極努力測試全新一代性能車M5，預計將會在2023年推出。而全新的M5將會使用PHEV混合動力性能，也是首次M Power車款注入電動馬達來輔佐提升性能，這會是繼XM概念性能休旅車後的另一款作品。
TTS Performance打造372匹馬力的渦輪增壓鈴木隼 全球40台限量發售
曾是一代地表最速的 SUZUKI HAYABUSA 隼，傳奇輝煌的歷史相信大家早已耳熟能相，2021年SUZUKI推出的第三代HAYABUSA，雖然加入了許多電控、科技配備，讓騎士可以更加輕鬆地操控車輛，但因應日益嚴苛的環保排放法規，在動力規格上並未超越前一代，讓有些車迷感到失落，而TTS Performance聽到了妳心中對地表最速的渴望，透過自家的渦輪增壓技術調教，打造出TTS SuperBusa，讓最大馬力達到幾乎翻倍的372bhp，限量推出40台，售價30,000英鎊起(換算約100萬台幣)。
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極致性能再壓榨 ! 2023 TRIUMPH Moto2統規引擎馬力再漲5ps !
總是有著令人屏息的英式復古工藝車廠TRIUMPH自 2019年成為Moto2賽事當中的獨家引擎供應商，除了在賽場上大放異彩外，更是憑藉著其765 c.c. 水冷直列三缸引擎讓車手Nicolò Bulega在Moto2級別中衝出史上第一個300+km/hr的驚人成績，但是TRIUMPH可不以此為滿足，隨著即將到來的2023年賽季，TRIUMPH針對引擎再次進行優化，將這顆已壓榨到極致的引擎再提升5ps的驚人動力。
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馬力提升1.5hp、重量輕一半 ! SC Project 推出DUCATI DesertX 鈦合金排氣管
相信喜愛越野、玩土的車友們對於在2021年底DUCATI全新推出，從裡到外專為越野而生的冒險車款DUCATI DesertX應該都相當熟悉，潔白車身加上簡約平滑的設計風格也讓DUCATI DesertX甫一推出便獲得巨大好評反響，近期，同樣來自義大利的排氣管大廠SC Project也迅速為其推出專屬改裝排氣系統，徹底解放這輛雙缸冒險王。
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最接近量產的Hyundai電動怪獸RN22e，馬力達到576匹
過去十年中，現代汽車的進步相當神速，而且對於未來只會越來越強大。近期，這個韓國品牌宣布他們增設兩座新的滾動實驗室，將會利用全新設備來加強未來新車產品力。繼上一次所推出的N Vision 74概念車，此次公布了電動怪物名為RN22e概念車，具備576匹最大馬力和740牛米最大扭力，車上所有配備都接近量產車，但原廠尚未有計畫正式上市。
27匹馬力、四檔變速、10R造型上身！KAWASAKI NINJA E1有望2023年發表上市？
KAWASAKI在2021年底的商業政策說明會預告了多款電動、油電以及氫氣引擎的開發項目，其中純電車款方面，KAWASAKI更是預告會從2023年開始推出車型，近日日本媒體就製作了NINJA E1的CG預測圖，並預告使用ZX-25R的架構打造，搭配上先前曝光的EV Project的電池、動力系統。
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41MM倒叉、34匹馬力！BMW G 310 RR 10.6萬台幣印度發表
BMW MOTORRAD旗下的黃牌仿賽G 310 RR歷經多次預告之後，終於在今日正式於印度發表，外型就如同先前預告中曝光的一樣，採用和APACHE RR310類似的設計，並搭載41MM的倒立式前叉配上34匹最大馬力的水冷單缸引擎，印度當地的建議售價約為10.6萬台幣左右。
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ABT RS3-R再進化，馬力達到493匹、0-100只要3.3秒
Audi RS3已經是一輛性能強悍的小鋼砲，而對於ABT來說，原廠的RS3一點都不夠看。為了要讓RS3成為ABT滿意的模樣，他們針對外觀與性能著手進行升級，經過努力之後，顯然已成為他們要的樣子，並將它命名為RS3-R Sportback。
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40萬有找、600c.c.、55匹馬力！CCM Classic Tracker 海外發表
Flat Track作為復古車的一個變種，近年越來越常出現在各車廠的新車陣容當中，像是Indian FTR1200、Husqvarna Svartpilen等都帶有濃濃的泥地賽車味，近日來自英國的小廠CCM也推出自家全新的Flat Track車款「Classic Tracker」，以一貫精緻的英倫狂野風來搶攻這塊市場。
純電C-HR即將現身？配備200匹馬力、400公里續航里程
Toyota在推出了bZ4X之後，全球市場當相當關心他們後續的純電車款走向，而現在他們似乎想要將這個腦筋動到熱門的跨界休旅C-HR身上，這也是因為C-HR自2016年底推出以來，經歷了大約六年的時間，跟對手Honda的全新HR-V相比顯得有點老舊，如果推出了大改款車型的話，除了更好的燃油動力之外，更讓人期待的就是電動化的變革，因此日媒就表示他們早有這樣的規劃，最快將會在明年度就推出。
馬力增加1.3HP、減重2.8公斤！SC Project推出YAMAHA TMAX 560專用改裝管
YAMAHA TMAX 560在2021年底帶來全新的小改款車型，雖然本次改款在動力部分沒有太多變化，不過更為熱血的騎乘三角，確實讓這台雙缸運動羊變得更有戰鬥感，近日義大利知名改裝排氣管大廠SC Project也針對2022年式TMAX 560推出專用的SC1-R改裝管。
