KAWASAKI ZX-10R
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科隆車展。向熱血靠攏 Kawasaki Ninja 650 動感登場
在過去，Kawasaki雙缸街車ER-6N與有罩版的Ninja650在外型上始終表現中規中矩，與主力熱血機種有著明顯差異，但就在不久前的德國科隆展上，Kawasaki揭開全新Ninja 650的面紗，一個夾帶著更多跑格的全新中量街車正式登場....
增壓猛獸第二彈。KAWASAKI R2 專利圖曝光
自2013年H2R推出以來，這台瘋狂的車屢創佳績，也奠定了KAWASAKI在摩托車界難以撼動的地位；而在今年初就有流言傳說KAWASAKI將推出一款中排氣量的增壓運動型車款R2，並且將導入東京車展時所展出....
另類重型暴改！三輪版KAWASAKI Z1000
正所謂改裝的世界沒有極限，而TREMOTO改裝工坊的專長是把兩機車變成三輪車，只要出得起改裝費，任何車都能夠進行改裝。在他們眾多改裝作品中，有越野車、滑胎車以及運動型街車，當中有一輛三輪版KAWASAKI Z1000是他們的代表作，別以為三輪車就是溫馴的通勤車，這輛三輪車卯起來灌油門還是會highside的喔！
KAWASAKI NINJA250 KRT冬季測試塗裝發表
WSBK每年賽季結束至隔年開賽前，中間將會舉辦3~4場的冬季測試，讓選手適應車輛同時調整戰車，而此時大多的贊助商尚未底定，車身塗裝大多以黑底搭配車身型號簡單勾勒，冬季測試塗裝便由此得來...
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KAWASAKI ZX-6R心臟移植。三輪方程式SCORPION P6
結合汽車結構與機車概念的三輪車，第一個會想到的是Can-Am Spyder，而SCORPION公司同樣推出結合汽車與機車特點的三輪車SCORPION P6，不同的是，SCORPION P6不單單是一輛三輪車，而是具有方程式賽車血統的速度機器。
KAWASAKI ZX-10R 2017年 新色登場
Kawasaki ZX-10R自2015年發表以來，在各大賽事中均有優異的表現，在WSBK中更是展現壓倒性的統治力早早把年度冠軍收入口袋。在上市一周年前夕Kawasaki EU官網上也發表了ZX-10R的全新配色....
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經典最終篇。Kawasaki ZRX1200 FINAL EDITION
Kawasaki ZRX車系起源於1997年，當時使用Z1000R為基礎搭配ZZR1100的水冷引擎，動力強勁、操控性優異奠定了男子漢經典的基礎，而隨著環保法規日益嚴苛自2009 DAEG車型發表時就已不再對日本以外的市場進行販售....
小翅膀上身 KAWASAKI Ninja 1000新式樣秘密曝光
運動型休旅大行其道，當中KAWASAKI Ninja 1000已是當中的佼佼者，這輛以Z1000為基礎的跑旅車再度進行改款，目前部分照片已經搶先外流，雖然沒有公布詳細諸元，但是沿用H2R的定風翼將成為一大話題，似乎宣示KAWASAKI已經正式掀起市售車的空氣動力大戰。
KAWASAKI專利申請書曝光。主動式頭燈上身！
於日前KAWASAKI一份新型專利申請遭到曝光。夾雜在上市車款的申請書中企圖掩人耳目，但依然遭到識破....
不朽經典走入歷史！Kawasaki W800 Final Edition
W800在Kawasaki的產品定位中一直獨樹一格，自1966年首次推出的W1，接著於1999年改款為W650，2011年再推出W800。走過半世紀之後，Kawasaki明年將計畫停止販售W800且尚無後繼車型，W系列可能就此走入歷史。
加入復古戰局。KAWASAKI 復古車Z900RS 2017登場？
復古風潮已經吹拂車市好一陣子，在這波風朝行列中以YAMAHA XSR車系最顯成功，在與MT家族共用車身的成本控管下，成功創造出一系列復古味濃郁的車款。近日一款名為Z900RS型號專利申請書被外媒披露....
新世代日系跑車之戰。R1 vs ZX-10R︱紙上PK
終於搭載先進電控的Kawasaki 2016 NINJA ZX-10R正式在台發售，我們就透過紙上PK讓全新10R與去年發表的YAMAHA R1進行快速比較，讓大家了解在10萬左右的差價下到底NINJA ZX-10R值不值得擁有呢....
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最強忍術入侵，2016 Kawasaki Ninja ZX-10R、Ninja ZX-14R台灣發表。試駕
如果說MotoGP是競技科技進化的前哨站，那WSBK即是量產車的殘酷試煉所，即便GP的強盛最終需要經過WSBK來驗證。雖說Kawasaki告別GP賽場多年，但他們用WSBK賽事中的實力向世人宣告，Kawasaki綠色軍團征戰賽場的戰車正是你可以入手的跨下座騎....
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台灣現身 | 忍者10號降臨。2016 KAWASAKI NINJA ZX-10R
在Kawasaki總代理台崎重機引進下，很快讓我們在2016年初就能在台灣見到全新忍者10號本尊。因為車輛在進行驗車程序還無法體驗其狂暴性能，就先透過我們的鏡頭來看看全新忍者散發的魅力吧....
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展翅備戰？！KAWASAKI 導流翼專利書公佈
近日外媒找到了KAWASAKI 針對翼片所申請的專利報告書，大致的架構與H2R車身翼片相當，不過整體的尺寸更誇張。翼片的結構分為兩個區塊，分別處理在不同速度下所產生的氣動效應....
輕跑始祖的進化。NEW KAWASAKI NINJA 250R 現身
近日來自日媒體流出全新 2016 NINJA 250R間諜照，不同於以往的預想合成圖，實車間諜照的外流，正式確認新NINJA 250R 即將來到....
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透過VR技術，搶先試乘2016 NINJA ZX-10R
相信許多人已經在期待KAWASAKI 2016 全新忍者10號的到來，近日KAWASAKI官方推出一款全新APP，利用時下流行的VR技術搭配360度攝影機，透過手機即可身歷其境體驗搭乘2016 NINJA ZX-10R 騎乘賽道的感覺。
惡獸亂鬥。改裝 Kawasaki H2 PK 改裝YAMAHA R1M
影片中改裝全段排氣管與碳纖維輪框的R1M，與僅改裝排氣管的H2進行街道PK，結果讓人有些驚訝，看來機械增壓的優勢要在H2R上才能完全發揮....
KAWASAKI 專利書曝光。電能回收制動系統
近日在國外流出一份來自KAWASAKI 專利書資訊，內容是一套具電能回收的制動系統，這也間接證實KAWASAKI正在對打造電動車做進一步的準備....
KAWASAKI東京車展預告增壓未來
自新世代增壓車款Ninja H2車款推出以來，成功對KAWASAKI品牌帶來全新形象。而KAWASAKI不止於此，更在這次東京車展上公布了新的增壓計畫。
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2016 KAWASAKI Ninja H2新色登場同時小幅更新
這次的東京車展，也為Kawasaki市售最強跑車Ninja H2 H2R帶來了小幅更新。在外觀上車架與輪框線條的綠色消失不見，取而代之的是金屬質感與黑色的交織，新款僅保留前叉上緣與後避震彈簧的一些綠色，整體視覺上更佳內斂神祕。 而在ECU與滑動離合器也獲得了更新。新版本的ECU經過重新調教，宣稱在各模式下車輛動力更順暢;更新後的滑動離合器運作更積極，同時手感更輕盈。
東京車展 KAWASAKI 展出H2設計稿
當我們看到一台驚世的增壓車款時，外型決定了他在騎士心中的樣貌，能否傳達他內在凶惡的基因，這壓力落在工業設計師之手。2016東京車展正式展開，KAWASAKI特別將H2的工業設計圖公布，我們也提供了高解析圖給各位下載，買不起H2放在桌布欣賞也痛快！
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人小志氣高。KAWASAKI Z125 精緻登場
先前我們報導過從泰國流出間諜照的KAWASAKI Z125，就在本10/25日這台小車正式於泰國發表。當我們見到這輛Z家族最小車種 完整相簿時，其實蠻令人驚嘆的。雖然它是泰國製造的小排量車款，但完全沒有東南亞低價車的廉價感受，所有細節與設計，可以說與自家中型街車Z800齊頭
小輪輕檔玩樂主義。Kawasaki Z125 間諜照泰國曝光
近日由泰國網站流出一張攝於工廠內部，身形小巧的車輛。估計這將是Kawasaki Z系列最小車款 Z125，有趣的是他並不延續Z大哥們的大輪徑挺拔路線，它改走minibike的調調。這也代表主打玩樂主義的HONDA MSX 125獨大的市場情勢將會有所轉變，Kawasaki將加入這場趣味小車之戰。
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WSBK忍術灌頂。2016 Kawasaki NINJA ZX-10R進化制霸
即便H2/H2R已經確立了Hyperbike的地位，Kawasaki在superbike級距中，面對已發表Yamaha R1與即將在明年問世的Suzuki GSX-R1000兩款對手夾擊還是有相當程度的壓力；畢竟當家ZX-10R還是必須有自己的定位、走自己的路；好在2015 WSBK賽場上，Kawasaki以壓倒性的勝利拿下世界冠軍，也讓2016年ZX-10R有了相當好的市場預期，日前終於在期盼下正式發表，如果單看外型雖然沒有R1/R1M那般戲劇，但藏在腹內的魔鬼，可是有著WSBK冠軍的靈魂。
不甘寂寞。KAWASAKI Ninja H2隱藏型號曝光
自去年賽道版H2R與道路版H2發表，讓全球重新定義機械增壓車。在台灣也創下限量50台預定一空的情況。但139萬的高貴售價，讓大部分騎士望之卻步，這也讓KAWASAKI機械增壓系統無法普及。
2016 KAWASAKI ZX10R 10月登場
在七月時我們曾經報導過 ZX10R將在2016更新的消息，當時還處於媒體揣測的階段。本週來自KAWASAKI官方消息證實，2016 ZX10R將在 10月登場！
