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轉向輔助抵抗側風、偏移車道握把震動！Honda全新騎乘輔助系統專利曝光
Honda長期以來致力於自動轉向、騎乘輔助系統的研發工作，過去我們就看過自動平衡系統、自動轉向系統，以及其他諸多的安全輔助功能，最近Honda被外媒挖出兩項最新的安全輔助專利，一款抵抗側風的自動轉向系統，以及可以透過震動握把提醒車道偏移的輔助功能。
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Volkswagen旗下首款純電Wagon來了！Volkswagen ID.7 Tourer海外正式發表
2019年11月，Volkswagen對外亮相了新世代的ID. Space Vizzion概念車型，預計會是Volkswagen旗下第一款純電Wagon。經歷了五年的時間，Volkswagen終於帶來了實際量產版本的車型！除了外觀和配備部分和2019年首次發表時有些差異之外，車輛的名稱更是改成了ID. 7 Tourer！
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Zebra Mobility Zebra09：1000W馬達、極速40公里、45公里續航，可選配226公斤負重拖車的越野電動四輪滑板車！
電動滑板車已經成為全球許多城市的流行移動方式，它們提供了一種快速、便捷、環保的交通工具。然而，大多數電動滑板車並不適合在崎嶇的道路上行駛，也沒有足夠的空間來裝載貨物。這就是為什麼一家中國公司Zebra Mobility推出了一款名為Zebra09的四輪電動滑板車，它擁有強大的越野能力和貨物運載能力，並且擁有酷炫的外觀。
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Kofa Jidi：換電電池、100公里續航、85公里極速，主打堅固耐用/非洲製造的電動摩托車！
非洲是一個充滿機遇和挑戰的大陸，對於許多人來說，移動是一個重要的問題。傳統的汽油動力摩托車雖然方便，但也帶來了高昂的燃料費用和嚴重的空氣污染。為了解決這些問題，一家加納的創新公司Kofa與中國的電動車製造商TAILG合作，推出了一款名為Jidi的新型電動摩托車，旨在為非洲的移動帶來革命性的改變。
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售價超過新台幣60萬元！Amalgam 1974 Lamborghini LP400 1:8模型現正販售中
Lamborghini LP400一直都是許多車迷心目中最經典的車款之一，垂直式開啟的剪刀車門也是讓大家印象最深刻的特色。但隨著時間推進，要找到這款車型的困難度真的不低，更別說要找一台還能夠在路上行駛的實車了。別擔心，如果你想好好紀念這款經典車型的話千萬不要錯過這輛由Amalgam推出的1:8 1974 Lamborghini LP400模型！
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Forest Summit Series：750W Bafang馬達、160Nm扭力、45公里極速、1000Wh電池、72公里續航的電動登山車！
Forest是一個新的電動自行車品牌，由M2S Bikes的創始人Eric Crews於2024年2月發起。Forest的首款產品是Summit Series，一款採用中置驅動馬達和大輪胎的電動登山車，適合各種地形和冒險；Forest Summit Series在Indiegogo上進行了集資活動，目標是集資10萬美元的資金，並與騎車愛好者建立直接的聯繫。該項目已經獲得了超過5萬美元的支持，並將於2024年6月開始出貨。
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Honda Collection Hall 重新開幕，3月1日「CB車系歷史特展」開場，年度三場特別展出預告出爐！
不少Honda粉絲去日本必朝聖的「Honda Collection Hall」在2023年12月為了迎接開館25週年，進行了修整閉館，近期終於宣布將在3月1日重新開館，並且帶來三場特別展覽，在3月先以「CB車系歷史特展」作為開場，隨後更有NSR250R的賽車特展，以及慶祝Gold Wing 50週年、S2000 25週年的特別展出。
高投報優先論，APRILIA：也許MotoGP應該要減少在歐洲的比賽，去市場更大的地方！
APRILIA的Massimo Rivola與KTM的Pit Beirer都對於目前MotoGP賽季場次愈趨稱增加的規模提出質疑。
Quad Lock 推出新款握把手機架，讓你的手機更穩固！
摩托車騎士們，你們是否經常為了如何將手機固定在握把上而煩惱？你們是否想要一款既方便又美觀的手機架，讓你的手機能夠在任何路況下保持穩定？如果是的話，那麼你們一定要關注 Quad Lock 的最新產品——握把手機架。
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全新頭燈造型、13吋中控螢幕上身！小改款Škoda Octavia歐洲市場正式發表
雖然最近幾年房車在汽車市場上逐漸式微，但這塊市場仍然是各大車廠不可忽視的一大重點。Škoda Octavia作為品牌旗下最重要的房車之一，最近也到了要進行小改款的時程，這次要來帶大家看的就是最近新推出的小改款Škoda Octavia！
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倍耐力2024賽季能量大爆發，參與150場以上系列賽事 倍耐力繼續擔任WSBK獨家輪胎供應商，2024更投入Moto2™ 和 Moto3™2024年賽季，發掘新生代車手與女騎士WGP
倍耐力已準備好迎接即將展開、充滿挑戰的2024摩托車賽季，下週WSBK世界超級摩托車錦標賽（MOTUL FIM SUPERBIKE WORLD CHAMPIONSHIP）將在澳洲菲利浦島揭開序幕，這是今年賽季首場賽事。2024年最重要的就是倍耐力將展開Moto2™和Moto3™的全新旅程，根據為期三年的合約，倍耐力自2024年到2026年賽季，成為這兩個組別的獨家輪胎供應商。
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你的機車有幾缸？48缸Kawasaki 怪獸來襲 最多汽缸金氏世界紀錄「Tinker Toy」即將拍賣
你是否厭倦了千篇一律的雙缸、三缸和四缸摩托車？ 想想看，擁有一台打破世界紀錄的 「48 缸 Kawasaki 重型機車」停放在你的車庫裡會是什麼感覺？這台機器將於 4 月 21 日在 Bonhams 春季斯塔福德拍賣會上拍賣，預計最高可拍到 60,000 英鎊（約236萬元新台幣）。
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車頭造型更動，電子手剎車終於上身！小改款Toyota Corolla Cross泰國正式發表
在今年農曆年前，Toyota對外宣布他們即將針對亞太版Corolla Cross推出小改款車型，在泰國曼谷的發表會當中也吸引了許多外媒參與。看到Corolla Cross在台灣市場如此熱銷的情形，相信也有不少購車族群也關注著小改款Corolla Cross的消息，話不多說立刻帶大家來看這次做出了哪些更動！
Ola Electric S1 X 4kWh：售價4萬台幣、極速90公里、電池增量33%、190公里續航的親民電動機車！
Ola Electric 是印度電動車市場的佼佼者，其 S1 電動機車平台以高效能和低成本而聞名。為了滿足不同用戶的需求，該公司在 2024 年推出了 S1 X 4kWh 電動機車，這是一款入門級的電動輕型摩托車，配備了更大的電池，提供了更長的續航里程。
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Cyan Racing打造Volvo P1800 Cyan，使用賽用引擎 樂趣至上
瑞典汽車工程公司 Cyan Racing 再推出新作品，這次以 Volvo P1800為基礎，砍掉重練，只保留經典的外觀設計，並將它命名為Volvo P1800 Cyan，以700,000美金的價格，鎖定那些喜歡經典翻修的特殊買家。這款車型以其獨特的金屬綠色塗裝和新的 GT 版本，成為眾多車迷矚目的焦點。
美式街車大戰GP廠車？King of the Bagger將與MotoGP在COTA賽道同時舉辦！
在2020年，MotoAmerica推出了King of the Bagger這項使用美式Bagger車款下賽道專業比賽，獨特的美式賽車風情，成功吸引到不少粉絲，今年MotoAmerica也宣布一項特別的計畫，King of the Bagger賽事將在4月12-15日MotoGP美國站的舉辦期間供相盛舉，希望能讓更多國際賽車迷認識這項獨特的二輪賽事。
單缸引擎在賽事中逐漸式微！一同回憶Ducati最後一款賽道專用仿賽Supermono 550
最近幾年的機車賽事當中，單缸引擎車款只有越來越稀少出現的趨勢，基本上不太會看到單缸車款在賽道上與其他多缸引擎或同為單缸引擎競爭對手較勁的畫面。Ducati也是在賽事上也使用越來越多V型雙缸引擎，如果要回想一下Ducati上一台強大性能的單缸引擎車款，撇開去年推出的Hypermotorad 698 Mono不說，真的要追溯到30年前的Supermono 550。沒錯，這次要來帶大家回憶一下這台經典單缸仿賽！
紅牛出走的型態！2024年賽季Repsol HONDA廠車發表：目標是下半賽季獲得競爭力！
連續兩個賽季沒有獲勝的HONDA廠隊，並且在今年失去了明星車手Marc Marquez，Repsol HONDA對於2024年的目標設定相當謹慎。
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新世代Aston Martin Vantage正式發表，承襲老大哥DB12最強基因
Aston Martin在農曆年假期中，公布了他們最新跑車Vantage的大改款車型，除了有全新外觀之外，還搭載全面提升的動力性能，使其達到一個最新高度，號稱是目前品牌中性能最強悍跑車。預計在今年便會開始生產，第二季就可以交付到車主手上。
英雄惜英雄！Marc Marquez：Pedro Acosta的進攻心態非常好！
Marc Marquez認為，Pedro Acosta即便今年才第一年升上MotoGP，但極有可能在短時間內就擠身奪冠熱門之林。
ADV車型後再迎來復古街車？Royal Enfield Hunter 450測試車照片流出
近幾年來復古街車受到了許多消費者喜愛，Royal Enfield在市場上的攻勢也並沒有停歇，先前他們發表了全新的ADV車型Himalayan 450之後，最近外媒捕捉到了他們似乎打算在今年推出另一款街車造型的雙生車款Hunter 450！
不該一昧仿效！Luca Marini：將HONDA改成DUCATI的樣子不是正確的方法！
即便Luca Marini從相當具有競爭力的DUCATI轉隊到可以說是滿目瘡痍... ...甚至是百廢待舉的Repsol HONDA廠隊，對於Marini而言，他相當清楚自己的目標在於提升RC213V的競爭力，並非將RC213V改成Desmosedici GP的形狀。
目標是縮短差距！Fabio Quartararo：現在的YAMAHA需要的不只是設定... ...
Fabio Quartararo在Sepang 官方測試賽中展現了先當優秀的比賽節奏，但在排位單圈速度表現方面，這位法國車手又再度擔心YAMAHA能否在2024年賽季再次具備勝利的競爭力。
頂尖級別的震憾！Pedro Acosta：這裡的車手都知道怎麼把車騎得更快！
超級新人Pedro Acosta認為自己正在接近頂級車手的水準。
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動力更強、續航更好 Porsche小改款Taycan全方位升級
全新Taycan將充電效能提升50kW，現在最高充電效率為320kW、動能回充功率在高速時更提升至最高 400kW，車輛由靜止加速至時速100 km/h的時間最多縮短0.6秒，其中Taycan Turbo S僅需2.4秒就能完成百公里加速，另外續航里程提升多達35%，WLTP標準的測試值最高達到678km，且每款Taycan車型都能在18分鐘內將電池從10%充滿到80%。
全球唯一Toyota Crown Convertible，未來無量產計畫
Toyota從去年到今年，不斷在市場上推出新車，但其中鮮少看到任何敞篷車型。而在近日，無預警的特別發布兩款特製敞篷車，首先一款是為了相撲冠軍遊行所打造的Toyota Century SUV Convertible，另一款車型則是基於Crown Crossover的Crown Convertible，以上兩款車型都不會有未來量產計畫。
江山易改，習慣難移！Marc Marquez：我要拋開過去11年的HONDA習慣！
Marc Marquez同意Luca Marini對於DUCATI與HONDA需要採取相反的方法來處理後輪問題的說法。Gresini DUCATI車手Marc Marquez詳細的討論到了他在HONDA經歷過長時間騎乘RC213V之後更改至DUCATI有多麼困難。
