RED BULL KTM FACTORY RACING

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復古風格、安全性一應俱全!REV'IT! Redhill皮革手套現正熱賣中

復古風格、安全性一應俱全!REV'IT! Redhill皮革手套現正熱賣中

隨著陰雨綿綿的冬季過去,適合騎車的季節即將到來!在這之前,你需要為自己準備好一副好看、穿戴舒適且安全性足夠的手套來保障騎車時的安全性。如果你剛好缺少這個部品或是想要換一個全新的手套出遊,那你千萬不能錯過這副由REV'IT!推出的復古皮革手套Redhill!

CJ 2023/04/02
Redshift Sports發表腳踏板LED霓虹燈,強化自行車騎士的夜間辨識度!

Redshift Sports發表腳踏板LED霓虹燈,強化自行車騎士的夜間辨識度!

Redshift Sports公司日前推出了其最新產品,Arclight PRO Smart LED Pedals,一種具有多功能和智能化特性的自行車踏板。該公司表示,這款踏板是為了回應客戶的反饋而開發的,旨在提供更多元化、更高效能、更便利的騎乘體驗。

KRJ 2023/03/26

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 賣你360萬元,Red Bull授權RB18賽車真實模擬器

賣你360萬元,Red Bull授權RB18賽車真實模擬器

準備好要開著F1賽車上賽道了嗎?Red Bull與F1聯手推出一款可以放在家裡的賽車模擬器。這款以Bull Racing RB18賽車為樣貌的頂級賽車模擬器,完全比賽真實賽車的前車頭造型,當你坐進駕駛座往前看,除了螢幕外,相當接近在F1賽車中的氛圍。當然這售價相當不便宜,售價高達12萬美金,與一輛911(北美價格)差不多價格。

D.C.Racer 2023/03/16

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RR戰鬥街車新色發表!2023 KTM 1290 Super Duke RR 全球限量500台

RR戰鬥街車新色發表!2023 KTM 1290 Super Duke RR 全球限量500台

KTM發表2023年式1290 Super Duke RR,在硬體規格方面,新年式與2021年首次推出的原版一樣有著相當恐怖的180匹馬力、180公斤車重的1:1馬力重量比,並且KTM也宣告2023年式1290 Super Duke RR僅會限量生產500台。

Ziv 2023/03/15
免換檔的1290夠狂嗎?KTM 1290車系“自動變速箱”專利圖曝光

免換檔的1290夠狂嗎?KTM 1290車系“自動變速箱”專利圖曝光

繼HONDA推出舉世聞名的DCT雙離合器變速系統之後,不少車廠也都各自提出自己的自動變速箱,期望能替自家的騎士帶來更便利的騎乘體驗,近日KTM就曝光一組全新的自動變速箱專利,透過離心式離合器與自動變速機構的結合,讓旗下1290車系的車主未來能有更便利的騎乘體驗。

Ziv 2023/02/17
KTM放走未來大物?Raul Fernandez:我希望留在KTM,但命運將我帶至了APRILIA!

KTM放走未來大物?Raul Fernandez:我希望留在KTM,但命運將我帶至了APRILIA!

22歲的Raul Fernandez將在2023年賽季開啟職業生涯的新篇章,在Sepang測試中,他將騎上RNF車隊的25號APRILIA RS-GP賽車,這是Raul Fernandez在他的MotoGP生涯中的第二個品牌。過去他騎乘的Tech 3 KTM Factory Racing RC16的首個賽季表現並不讓人滿意,他僅獲得了14分,世界錦標賽積分榜上排名第22位。

TC 2023/02/08
前後17吋滑胎鳥!KTM 890 SMT間諜照曝光

前後17吋滑胎鳥!KTM 890 SMT間諜照曝光

KTM的890家族又即將有新成員加入,外媒在西班牙捕捉到換上前後17吋輪圈的KTM 890 SMT滑胎車型,這台更運動化的ADVENTURE,絕對會是山路上的一大殺手,對於喜愛騎乘公路旅行、跑山的玩家來說,絕對會是一個相當有吸引力的新選擇。

Ziv 2023/02/06
空力大戰不適合MotoGP?KTM:車迷感興趣的是賽道上的戰鬥,而不是車廠之間的技術戰!

空力大戰不適合MotoGP?KTM:車迷感興趣的是賽道上的戰鬥,而不是車廠之間的技術戰!

隨著三名新車手加入,包含了具有豐富經驗的Jack Miller在內,KTM期待2023年賽季的到來,新賽季對KTM而言,他們希望可以擠身MotoGP前排強權之中。「僅僅只是成為一支優秀且有組織的車隊,對我們而言已經不夠了。我們需要一個結果,我們為2023年付出巨大的努力,我們希望今年比以往任何時候都要更好。」Pit Beirer曾經在車隊發表日時談到,同時,KTM也延攬的Jonas Folger加入測試團隊,並且也讓Dani Pedrosa在今年賽季以外卡車手的方式回到比賽。

TC 2023/02/02
CFMoto 1250NK發表在即?最新專利圖流出且預計將搭載KTM LC8 V型雙缸引擎

CFMoto 1250NK發表在即?最新專利圖流出且預計將搭載KTM LC8 V型雙缸引擎

KTM透過中國春風動力進行代工生產790 Duke和790 Adventure這件事情,可以說是眾所皆知。在進行代工生產的過程中,除了讓春風動力學到了不少KTM的引擎製造技術之外,也順勢的讓他們將KTM知名的LC8c雙缸引擎推出到800MT和700CL-X車系上,而且他們還打算將這顆引擎推出到800NK這台全新裸把街車當中。不過,這似乎無法滿足他們的野心,因為他們最新的1250NK專利圖在網路上流出!

CJ 2023/02/01

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鋼絲框更野!2023 KTM 390 ADVENTURE 海外亮相

鋼絲框更野!2023 KTM 390 ADVENTURE 海外亮相

擁有不錯電控、科技配備的KTM 390 ADVENTURE在2023年式又帶來新的升級,這次KTM替這台小排量的跨界冒險車款增添更多的野性風味,導入許多越野玩家期盼已久的鋼絲輪框,讓390 ADVENTURE看起來更狂野之餘,在林道中也能玩得更盡興暢快!

Ziv 2023/02/01
KTM CEO:490雙缸取消!改推690平價雙缸車迎戰中量級市場

KTM CEO:490雙缸取消!改推690平價雙缸車迎戰中量級市場

原本預計要在2022年底正式登場的KTM 490並列雙缸小排量車系,在去年底始終不見蹤影,近日外國媒體報導,KTM CEO Stefan Pierer表示490車系確定因為生產成本過高而正式取消,但KTM將改推全新的690並列雙缸車款,來和日系的中量級並雙車系做競爭。

Ziv 2023/01/31
2023年KTM Factory Racing廠隊賽車發表!KTM:我們的目標是世界冠軍!

2023年KTM Factory Racing廠隊賽車發表!KTM:我們的目標是世界冠軍!

KTM 廠隊KTM Factory Racing選擇使用線上發表的方式展示了2023年的RC16賽車。Brad Binder與Jack Miller共同揭開了全新的RC16塗裝,即便2023年的塗裝大致上與過去並沒有太大的差異。

TC 2023/01/26
媒體禁令,誰贊成?誰反對?DUCATI與APRILIA贊同KTM開放媒體的說法。

媒體禁令,誰贊成?誰反對?DUCATI與APRILIA贊同KTM開放媒體的說法。

在KTM表示他們對媒體參與為期三天的MotoGP Sepang Test沒有問題之後,DUCATI與APRILIA也在今天表示贊成KTM的意見。

TC 2023/01/21

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RC990上市預告,排氣量再次加大!KTM LC8c雙缸引擎全新專利圖曝光

RC990上市預告,排氣量再次加大!KTM LC8c雙缸引擎全新專利圖曝光

KTM在2022年底被捕捉到疑似RC990的測試車間諜照,當時外媒就推測KTM會在這台RC990上使用排氣量再次加大的LC8c並列雙缸引擎,近日外媒也挖出KTM註冊的新引擎專利圖,從圖紙上能看到LC8c引擎再次獲得進化,也間接印證了排氣量加大的傳言。

Ziv 2023/01/05

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燻黑風鏡上身 2023 KTM RC390更具科技和運動感

燻黑風鏡上身 2023 KTM RC390更具科技和運動感

身為一位充滿熱血基因的年輕人,想必都擁有過一台仿賽車款,尤其是黃牌級距,更是許多歐日系廠商的兵家必爭之地。說到黃牌仿賽車款,多數人可能會直接聯想到日系的YZF-R3或Ninja 400,但如果想要在這個級距感受最大程度的熱血,相信帶有著更多電控及充沛扭力的KTM RC390將會是你的不二之選。

N 2023/01/06

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冒險怪客!KTM 890 ADVENTURE R

冒險怪客!KTM 890 ADVENTURE R

說到強悍的越野車品牌,在台灣的你一定會直接聯想到那身披鮮豔橘色的奧地利品牌KTM,這個品牌除了近年透過DUKE吸引不少熱血族群目光外,在國內相對小眾的越野領域中,KTM可是有個豐富的經驗與多年達卡拉力亮眼成績加持,例如今天介紹的KTM 890 ADVENTURE R,就是一輛極為熱血且戰力超強的滿配ADV車型。

Webber 2023/01/18

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免掏手機就能設導航!2023 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 小改款海外亮相

免掏手機就能設導航!2023 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 小改款海外亮相

KTM旗下最狂的越野冒險車款1290 SUPER ADVENTURE R,在近期推出2023年式小改款,這次改款主要針對外型塗裝設計和電子配備進行提升,特別是升級了更好操作的Turn by Turn+逐彎導航系統;引擎動力、車架懸吊和煞車方面都維持和2021年式相同的規格。

Ziv 2022/12/22
MotoGP頒獎台的代價?KTM:22億台幣。

MotoGP頒獎台的代價?KTM:22億台幣。

KTM的高層認為,需要投資約7,000萬歐元(約合台幣22億),才能夠在MotoGP中取得成功。

TC 2022/12/14

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配備、電控升級!2023年式KTM 890 Adventure登場

配備、電控升級!2023年式KTM 890 Adventure登場

去年11月底,KTM正式發表了890 Adventure,讓不少越野玩家們多了一個新選擇。到了2022年的尾聲,KTM也亮相了2023年式的890 Adventure,就讓我們來看看這次有哪些更動吧!

CJ 2022/12/06
上繞管秒變CL350!HONDA GB350 Scrambler by Over Racing Projects

上繞管秒變CL350!HONDA GB350 Scrambler by Over Racing Projects

HONDA CB/GB350這台單缸復古街車在印度發表之後,憑藉著親民的售價和優異的配備,迅速成為不少改裝玩家最愛的素材車,近日來自日本的Over Racing Projects就在鈴鹿賽道舉辦的賽道派對活動上亮相一台相當酷炫的Scrambler風格GB350改裝作品。

Ziv 2022/12/06

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RC 8C市售版裝口球頭?KTM RC 990 間諜照曝光

RC 8C市售版裝口球頭?KTM RC 990 間諜照曝光

隨著KTM近年在MotoGP賽事的成功,奧地利瘋狂橘子似乎也對仿賽市場越來越感興趣,推出了RC 8C的賽道玩具,不過這台限量的車款每每上市都迅速被車迷掃購一空,同時無法掛牌上路也讓不少人望車興嘆,不過近日終於傳出好消息,有歐洲媒體捕捉到疑似KTM RC 8C市售版車型的間諜照。

Ziv 2022/12/05
大雨攪局!Pedro Acosta的MotoGP KTM RC16初航因雨推延!

大雨攪局!Pedro Acosta的MotoGP KTM RC16初航因雨推延!

原本歐洲時間22日應該是Pedro Acosta的大日子,他本來可以進行人生第一次的MotoGP工廠賽車測試,但不幸的是,賽到下雨的緣故只能讓這次的初體驗稍稍推延。

TC 2022/11/23

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渦輪印度小鋼砲!TVS Racing Apache DR-TRUBO 1/4英里寫下賽事新紀錄

渦輪印度小鋼砲!TVS Racing Apache DR-TRUBO 1/4英里寫下賽事新紀錄

來自印度的TVS Apache RR 310,在2022年作為BMW G 310 RR的雙生車款又再度獲得關注,這台搭載312c.c. DOHC單缸引擎的印度小鋼炮,近日參與了孟買舉辦的Vally Run直線加速賽活動,TVS原廠直接帶來一台爆改的渦輪增壓Apache RR 310,成功寫下1/4英里11.5秒的成績。

Ziv 2022/11/22

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奧地利收購狂入股25%!MV AGUSTA成為KTM集團一員

奧地利收購狂入股25%!MV AGUSTA成為KTM集團一員

KTM背後的母公司PIERER Mobility AG近年可以說是二輪車廠中的收購魔人,除了擁有KTM、Husqvarna和GasGas之外,近日也正式宣布以增資的方式收購MV Agusta 25.1%股份,KTM將接管MV Agusta的供應鏈和採購部門,未來將有望看到使用KTM車款架構的MV Agusta車款現身。

Ziv 2022/11/04
動力升級、車輛輕量化同時擁有!2023年式KTM RC 8C正式發表

動力升級、車輛輕量化同時擁有!2023年式KTM RC 8C正式發表

為了追求更快的單圈成績,除了車手的駕駛技巧是一大因素之外,車款的設定也是影響成績的一個關鍵因子。不少車廠為了得到更好的成績,會針對旗下的賽道用車進行特殊的調校。最近,KTM官方宣布了旗下的RC 8C即將在2023年式的車型上獲得更輕的車重和更大的引擎動力!

CJ 2022/11/02
螳螂頭進化變街魯?!2023 KTM 1290 SUPER DUKE R 間諜照曝光

螳螂頭進化變街魯?!2023 KTM 1290 SUPER DUKE R 間諜照曝光

KTM DUKE家族一直以來都以大膽的車身外型設計和強悍的動力表現,成為市場上最獨一無二的運動街車,特別是DUKE家族中的大哥1290 SUPER DUKE R,猛爆、一言不合就孤輪的形象更是深植人心,近日就有外媒在路上捕捉到1290 SUPER DUKE R的測試間諜照,看來KTM又準備替1290 SUPER DUKE R的外觀再次進化!

Ziv 2022/11/02

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雨戰奪勝!Miguel Oliveira:時間會證明我離開KTM是不是錯的,未來對Miller會很艱難。

雨戰奪勝!Miguel Oliveira:時間會證明我離開KTM是不是錯的,未來對Miller會很艱難。

今年的MotoGP在分站冠軍的人選上似乎沒有太大的規則性,但在雨天的正賽中,你不得不把Miguel Oliveira這個名子擺在前面一些的考慮名單中,這位葡萄牙車手在泰國取得了勝利,在今年季初的Mandalika賽道上,Oliveira也用了相似的條件與相似的方式拿下過分站冠軍,這一勝讓他的年度積分來到第八名的位置,而在今年賽季結束後,Oliveira也將告別KTM轉戰RNF APRILIA。

TC 2022/10/03