ROAD 6 GT
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Valve 再次挑戰客廳遊戲機市場：全新 Steam Machine 主機亮相，六倍於 Steam Deck 的效能，預計 2026 年初上市。
Valve 在 2025 年 11 月正式公布新一代 Steam Machine Console，這是繼十年前失敗的 Steam Machine 計畫後的再出發。不同於過去依靠第三方硬體廠商，這次 Valve 完全自行設計與生產，並以 Steam Deck 的成功經驗為基礎，打造一台專屬客廳的高效能電玩主機。
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DJI Osmo Action 6 是全球首款具備可變光圈的運動相機，支援 f/2.0–f/4.0，搭載方形大尺寸感光元件，售價約 NT$12,500。
這台相機在 2025 年 11 月正式推出，突破了運動相機長期以來固定光圈的限制。可變光圈設計讓使用者能在低光環境下開至 f/2.0，提升進光量；在強光環境下縮至 f/4.0，避免過曝並增加景深。還有專屬 Starburst 模式，能在夜景拍攝時製造經典光芒效果。
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Leica 推出 Q3 Monochrom：專為黑白攝影打造的 6,000 萬像素全片幅相機，售價 7,790 美元。
Leica 自 2012 年起便持續推廣「Monochrom」理念，如今在 Q 系列再度推出第二款黑白專用機 —— Q3 Monochrom。這台相機完全捨棄色彩，透過無 Bayer 濾鏡、無低通濾鏡的 60MP 全片幅感光元件，直接捕捉亮度資訊，帶來更高的銳利度、動態範圍與階調深度。
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照相機比英國還多、事故率卻是日本 6 倍：台灣交通的荒謬矛盾
資深藝人陳為民一張密密麻麻的測速地圖，引爆了台灣駕駛人積壓已久的怒火。然而，情緒過後，我們需要的是冷靜的數據檢驗。若這是一個「國恥」，問題究竟出在「數量太多」，還是「設錯了地方」？攤開全球測速資料庫 SCDB、日本警察廳執法數據及交通部運研所的工程觀點，試圖剝開這層層疊加的罰單迷霧。
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Royal Enfield Continental GT-R 750 概念車揭秘：Showa 避震加持，全面進化挑戰賽道！
Royal Enfield 正積極擴張其中量級雙缸車款產品線，在 2025 年的 Motoverse 活動中，品牌揭示了多款預計於 2026 年上市的新車，而最具話題性的莫過於首度曝光的 Continental GT-R 750 概念賽車。這輛賽車概念的現身，有力地預告了 Royal Enfield 即將正式踏入 750cc 級距。
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Shoei 與 EyeLights 聯手推出 GT-Air 3 Smart ——全球首款內建 AR 投影的智慧安全帽正式亮相
在今年米蘭車展，Shoei 宣布與法國擴增實境科技品牌 EyeLights 展開深度合作，推出全球首款內建 AR 系統的量產安全帽「GT-Air 3 Smart」。這款新品不只是把電子配備塞進帽體，而是將智慧科技直接整合成安全帽的一部分，帶來與以往完全不同的騎乘資訊呈現方式。
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限量9台、大師出手就是香！46works打造 BMW R12 nineT Complete Custom #02 絕美登場
日本改裝圈的傳奇名號「46works」與 BMW Motorrad 相模原經銷商再次聯手，推出了名為 R12nineT 46works Complete Custom #02 的全新完整改裝成車。如果你對 Cafe Racer 風格稍有涉獵，肯定聽過由中嶋志朗主理的 46works，他在 2015 年 BMW Motorrad 改裝計畫中打造的那台 R nineT Clubman Racer 至今仍是教科書等級的作品，而這次雙方以最新的 R12 nineT 為素體，再次演繹了何謂教科書等級的紳士改裝。
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平行時空的 MV Agusta Brutale？QJ Motor SRK 921 Roadster 銳利登場
QJ Motor SRK 921 Roadster 發表了 SRK 921 RR 的街車版本，不過，第一眼看到這台車，你可能會跟我一樣產生既視感：這不就是 MV Agusta Brutale 嗎？這相似度簡直不是致敬，根本是同卵雙胞胎了。其實這也不奇怪，畢竟 QJ 和 MV 之前有過一段「深度合作」的關係，這台車身上流著那段緣分的 DNA 也是合情合理的。不過，這次 QJ 似乎把這種義大利美學拿去「銳利化」了一番，不想走 MV 那種圓潤雕塑風，而是改走更尖銳的路線。
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206匹、130Nm、1200c.c. V4引擎！2026 Norton Manx R 優雅固執的英倫仿賽登場
對於資深車迷來說，「Norton」這個名字絕對是如雷貫耳，在今年 EICMA 米蘭車展上 Norton 火力全開，一口氣預告了全新的產品線，其中搭載 1200c.c. V4 心臟的全新仿賽 Norton Manx R 不只規格強悍，更帶著一股「老子不跟你玩馬力數字遊戲」的霸氣，準備在全球市場與杜卡迪、BMW 等強權一較高下。
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1156匹馬力暴力休旅降臨！Porsche 全新純電 Cayenne 正式發表，零百加速 2.5 秒虐殺超跑，台灣售價 419 萬起
說到保時捷 Cayenne，這款車絕對是這二十年來讓斯圖加特車廠賺得盆滿缽滿的功臣，也是許多熱血好爸爸的夢想座駕。雖然我們心底都還有著內燃機的靈魂，但不得不承認，當保時捷決定要把這棵搖錢樹「電氣化」的時候，他們可是玩真的。
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經典黑金配色回歸！Arai 發表 2026 曼島 TT 限定版 RX-7V Evo，2026年五月準備手刀搶購
身為二輪車迷，每年的這個時候除了期待各大車廠的新車發表，另一個讓人荷包瑟瑟發抖的重頭戲，絕對就是 Arai 與曼島 TT（Isle of Man TT）聯名推出的年度限定帽款了。Arai 稍早正式揭露了 2026 年款式的 Isle of Man TT RX-7V Evo 限定版，老實說，雖然還要等到後年這場傳奇賽事才會再次舉行，但這次的塗裝設計絕對是近年來最耐看、也最讓人心動的作品之一，完全展現了頂級賽事與頂級帽廠合作該有的高度。
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Street Triple 765 Moto2™ Edition——全球限量 1,000 台，Triumph 把 Moto2™ 靈魂做成一台可上路的作品
Triumph 以 Street Triple 765 RS 作為基礎，推出全球限量 1,000 台的 Street Triple 765 Moto2™ Edition，作為其身為 Moto2™ 世界錦標賽獨家引擎供應商的紀念之作。這款限量車型不僅承接賽事技術，同時也以獨特的造型語彙與材料運用，呈現截然不同於 RX 與 RS 的定位：它是一台具有明確收藏價值的２頂級作品。
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Triumph Street Triple 765 RX。RX 之名再臨，前後歐的頂級三缸街車
Triumph 在 2026 年式 Street Triple 車系中，重新讓「RX」這個代表運動性能的代號回到產品陣線。相較於既有的 RS，新的 Street Triple 765 RX 並非簡單的配備強化，而是更直接、更明確地朝賽道需求靠攏，讓這款三缸街車的性格變得更尖銳、更集中。
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戰鬥機上路？Italjet Roadster 400 登場！394c.c. 榨出 41.5 匹、車重僅 151kg，還搭載 DLAS 仿賽級懸吊！
你以為速克達只能長得圓潤乖巧？義大利的「瘋子製造商」Italjet 這次又來顛覆你的三觀了！他們在米蘭的 Italjet Style Center 雕塑出這輛全新的 Roadster 400，這不是一輛「造出來」的速克達，這根本是一件移動的藝術品。在現今這個充滿演算法設計、長相平庸的量產速克達世界裡，Roadster 400 簡直就是一個粗獷、優雅、機械感爆棚的異類，而且，它骨子裡流著 Dragster 那種叛逆的性能血液。
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NIU Concept 06：20 kW、最高時速 155 km/h 的「超級電動大羊」在 EICMA 震撼亮相
NIU 在 EICMA 帶來一個完全跳脫「通勤小電車」印象的新物種——Concept 06。這台未來感濃厚的電動大羊，外型更像一台縮小版的電動 Sport-Tourer，但最驚人的還是它的性能：20 kW（約 27 hp）馬達、最高時速 96 mph（155 km/h），比 BMW CE 04 還快，直接把電動速可達帶進「高速巡航」時代。
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250 c.c.混合動力怪物：Benda P51 挑戰 60 匹馬力極限
Benda 在 EICMA 2025 上推出的全新概念車 Benda P51，一亮相便吸引眾多目光。這不是一般小排氣量車款：「250c.c. 水平對臥雙缸＋電動馬達混合動力」的組合，讓這台車在小排量級別中立即脫穎而出。
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Ford Racing 預告 2026 全新「量產跑車」 GT 傳奇是否將再度回歸？
在第二代 Ford GT 於 2022 年正式停產後，這款象徵藍色橢圓廠牌性能極致的雙門旗艦跑車，似乎畫下了完美句點。然而，Ford 今日釋出的最新預告，卻讓這段傳奇故事有了新的篇章。
Yamaha AEROX-E 與 EC-06：從性能到智慧通勤，電動時代正式開跑！
在燃油時代締造無數傳奇之後，Yamaha 於印度正式揭開品牌首波電動車攻勢，發表兩款全新電動速克達 AEROX-E 與 EC-06。
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Ducati Panigale V2 MM93／FB63 —— 冠軍版，雙雄塗裝同場登場！
在米蘭 EICMA 車展現場，Ducati 帶來一對極具話題的新成員——Panigale V2 MM93 與 FB63。 這兩款特別版以 Marc Márquez（MM93） 與 Francesco Bagnaia（FB63） 兩位廠隊冠軍車手為名，限量生產，並以各自專屬的比賽元素與塗裝重現冠軍氣勢。
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Honda WN7 把「Fun Bike」精神電動化了！CCS2充電孔、零百加速 4.6 秒。但是你為何不買油車？
Honda 終於揭開旗下首款電動重型機車——WN7 的量產版本。這台車不只是綠能代表，更是品牌將電動化、駕馭樂趣與工程美學結合的象徵。以「Be the Wind（成為風的一部分）」為開發概念，WN7 讓人真正在寧靜與速度間找到全新的自由感。
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Aprilia 也來玩跨界黃牌羊！SR GT 400擁有36匹大馬力
Aprilia 再次不按牌理出牌。這次他們把賽道與越野的 DNA，塞進一台中量級速克達——全新 SR GT 400。 36 hp／7,500 rpm、37.7 Nm／5,700 rpm 的單缸動力，搭配僅 186 公斤 的整備重量與 Aprilia 式鋼管車架，讓這台跨界速克達在同級中徹底沒對手。
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R7終於有電控了，而且一次給滿！2026 YAMAHA YZF-R7 米蘭發表
Yamaha 把中量級招牌 R7 再推上一層樓。2026 年款導入源自 R1 的 6-axis IMU ，加上完整的 YRC 騎乘模式與一整套電控輔助，把「好上手、好玩」這件事做得更徹底。新底盤零件、修訂的騎士三角、再配上更俐落的下一代 R-Series 外觀，讓這台雙缸 Supersport 在山路、賽道與日常通勤都更順手。
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四缸150匹滿配旅行車！Honda CB1000GT 米蘭車展登場
在公升級運動旅行車的戰場上，Honda 端出了一道令人血脈賁張的新菜。全新登場的 CB1000GT，不只是 Hornet 家族的延伸，更像是將 Fireblade 的性能與長途舒適重新融合的一次創舉——一台能讓你在高速公路上優雅巡航、又能在山路裡盡情傾倒的「高性能巡航快車」。
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SV650 停產變成 旅行車！SUZUKI SV-7GX 同級沒有的V型雙缸！
就算SV650宣布停產，這顆V型雙缸引擎依舊拒絕謝幕。鈴木將它再度喚醒，化身為全新中量級車款——2026年式 SV-7GX，一台融合實用、科技與傳統的跨界街跑。
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新世代臉孔 新翼片！2026 Kawasaki Ninja ZX-10R 以空力與電控重新定義公升級仿賽
在公升級仿賽逐步電控化、空力化的當下，2026 年式「 Kawasaki Ninja ZX-10R 」用一張全新臉孔與更明確的賽事導向回應時代。
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雙重經典基因半世紀淬煉 The new Polo GTI就是帶勁 台灣福斯汽車宣告純正熱血小鋼砲全新上市
台灣福斯汽車特宣布The Polo GTI旋風回歸，將傳奇鋼砲精髓和都會實用日常合而為一，交織出備受喜愛的完美合奏；不僅有豐富GTI專屬內／外套件，更加入了GTI 專屬湛黑套件彰顯王者氣勢，由2.0升直列四汽缸渦輪增壓引擎給予豐沛性能，並且保有15.8 km/L優異油耗，透過完善的智慧座艙與安全科技帶來無憂的安心旅程，年末壓軸限量禮獻，敬邀消費者把握良機。
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以進化科技精進駕馭體驗 2026 年式 MAZDA3／CX-30 科技與安全防護再升級 正 2026 年式 MAZDA MX-5 接單啟動 MAZDA 11 月多重禮遇同步登場
台灣馬自達今日 (11/3) 再推出全新 2026 年式 MAZDA3／MAZDA CX-30，在維持原有售價基礎下，全面標配 10.25 吋中央資訊顯示幕，其中 CX-30 頂規車型 20S Signature 更導入先進車載科技強化整體安全防護，新增「駕駛面部偵測攝影機」與「前方橫向車流警示功能（FCTA）」，實踐品牌「以真實產品力創造長期價值」的核心理念。
