RS Q E-TRON
橘色的榮耀誰來扛？Marc Marquez：如果廠隊之中有一個人不能獲勝，另一個人就必須要贏！
Repsol HONDA，身為MotoGP傳統強權的廠隊在近幾年的表現不佳之外，Marc Marquez的傷勢更是在這間求勝若渴的日本車廠雪上加霜。所以，過去所說的「HONDA夢幻隊」這件事，目前究竟還存不存在，也許我們可以用2023年賽季來繼續觀察。Marc Marquez今年搭配的隊友是Joan Mir，在SUZUKI全面退出MotoGP賽事之後，這位2020年的世界冠軍來到了HONDA接受這項挑戰。
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專屬於北美市場，Porsche推出Carrera RS 2.7致敬套件
Porsche最新911 GT3 RS不可否認事一輛性能野獸，而歷代只要被冠上「RS」名牌都是如此。為了向70年前開創RS王朝的首款傳奇車型Carrera RS 2.7 致敬，Porsche再去年八月上市新款911 GT3 RS不久後，便推出特別套件向這款經典車致敬。
IONIQ 6純電跑車 3月7日啟動預購
HYUNDAI電動車品牌 IONIQ系列二部曲，亦是首款性能跑格開發概念的IONIQ 6確定導入國內，即將於3月7日在Hyundai Taiwan官方網站展開線上預購。
新賽季可能的黑馬人選！Davide Tardozzi：Alex Marquez在DUCATI車上才能證明自己！
每年賽季有幾位車手離開原本的車隊，甚至原本的品牌轉投其他車廠麾下這種事情時有所聞，在今年還沒開始的全新賽季中，也許我們可以把一些目光方在從LCR HONDA轉隊至Geresini DUCATI的Alex Marquez身上。別忘了，這位年輕的西班牙車手即便在MotoGP沒有大鳴大放，但身為Moto3與Moto2兩個級別的世界冠軍車手，也許在全場最均衡的Desmosedici GP的加持之下，我們有機會可以看到Alex Marquez重拾信心之後的精采表現。
Alpinestars Supertech R10賽事用帽初登板！Jack Miller：表現出色！
在馬來西亞舉行的MotoGP季前測試中，不只有各家車廠的賽車進行了科技力的提升，車手們所配戴的人身安全部品也同樣有帶來的一些進步與創新。以安全氣囊連身皮衣、車靴等部品而聞名的Alpinestars，經歷過漫長的測試後，在今年的季前測試中以安全帽製造商的名義進軍最高賽事殿堂。
胎壓限制政策隱憂！Alex Marquez：這個規定沒有意義。
統一規格的胎壓感知器導入，是2023年另一項MotoGP賽事規定的變革項目之一，在Sepang Test期間許多車廠都在談論它。有一些車隊對於統一規格的胎壓感知器嗤之以鼻，因為原本車隊選用的可能是更高端的產品，並且，在不同產品所得到的量測數據上，車隊也已經注意到差異，有些車手也針對此一話題做出了批評，甫轉隊至DUCATI的Alex Marquez就是其中之一。
千呼萬喚始登場！Alpinestars S-R10將正式應用於MotoGP季前測試
Alpinestars自創立以來，一直以打造出最安全的安全帽為理念來設計自家的產品，近幾年令人最印象深刻的無非就是S-M10。憑藉著S-M10的成功，Alpinestars也開始積極的研發S-R10，他們甚至找來了知名車手Andrea Dovizioso進行各種環境下的測試。時至今日，這頂安全帽也即將在2023的MotoGP季前測試正式登場！而使用這個帽款的車手就是Jorge Martin和Jack Miller這兩位車手！
讓DUCATI害怕的存在？全新版本的APRILIA RS-GP測試，Maverick Vinales：五星好評！
Maverick Vinales對他在Sepang Test的三天測試結果相當滿意。從APRILIA與DUCATI的速度對比上可以發現，APRILIA從技術競爭力與車手及戰力都足以與世界冠軍衛冕的DUCATI相抗衡。Maverick Vinales從去年賽季的後半段開始逐漸抓到RS-GP的感受度，並且實際的用成績來展現自己的實力。這位西班牙車手也在馬來西亞測試賽結束之後，對義大利車廠在冬天的進步讚譽有加。
換新胎就失速！Fabio Quartararo：我很擔心我們的排位速度！
在Sepang Test最後一天，Fabio Quartararo的臉色不是很好看，儘管YAMAHA在今年的馬來西亞測試中取得了不錯的進步，但在法國人的心裡，YZR-M1的隱憂依然沒有完全解除。
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徹底嘗試一切可能！Marc Marquez：我甚至用完全沒有空力套件的RC213V上場跑！
在Sepang Test中，Marc Marquez看起來有點像是HONDA的賽車白老鼠。
單缸小獅子正名RS440！Aprilia預定九月MotoGP印度站發表
先前被外媒捕捉到一台疑似黃牌單缸的Aprilia仿賽車款，近日印度媒體Autocar Professional訪問了相關消息人士，確定這台單缸小獅子有可能被命名為RS440，並且預告最快將在2023年9月份在印度發表，時間點也恰巧與今年準備開跑的首次MotoGP印度站重合。
空力套件大戰依然持續！APRILIA RS-GP 全新整流罩設計登場！
如果你想早些窺探2023年MotoGP賽車上有哪些新東西，那Shakedown測試會讓你很感興趣的。Sepang的季前Shankedown測試會上，APRILIA可以說是在空氣動力學方面最繁忙的車廠之一，RS-GP車上出現了全新設計的整流罩造型。
MV Agusta Brutale 1000變中國仿賽？QJMOTOR錢江推出雙生仿賽車
中國與歐洲車廠之間的合作已經越來越普遍，近日錢江QJMOTOR就在網路上曝光一台很有義式風味的公升級仿賽車款，根據外媒報導表示，錢江這台仿賽車肚內採用的就是源自MV Agusta Brutale 1000的硬體架構，這也是雙方繼2021年推出的ADVENTURE車系Lucky Exploer之後，又一款聯手合作的產品。
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汽缸對折再對折？APRILIA RS300 黃牌小獅子印度曝光！
APRILIA近年憑藉著RS660這台中量級雙缸仿賽，成功將原本瀕臨絕種的600c.c.仿賽市場重新炒熱一番，嚐到甜頭的APRILIA在2023年似乎準備進一步向下扎根，近日印度媒體就捕捉到疑似APRILIA 300c.c.級距的單缸仿賽的測試車在印度街頭進行測試當中。
下一個Marc Marquez？Moto3新科世界冠軍Izan Guevara，DUCATI未來極力想簽下的超級潛力！
對於剛拿到MotoGP世界冠軍的DUCATI而言，他們可能已經比較冷卻了先前幾年對於簽下Marc Marquez的渴望與高度興趣。但對於後進的潛力車手觀察上，Moto3的新科世界冠軍Izan Guevara極有可能會被DUCATI列為頭號的未來目標車手人選。Moto3世界冠軍Izan Guevara在今年賽季將會進入到Moto2效力GASGAS Aspar Team，對於今年方18歲的Izan Guevar而言，已經可以說是前途無量的超級車手。
限量911張、售價七萬五！Porsche與Recaro聯手打造賽車電競椅
前幾年因疫情導致不少實體賽事取消之際，賽車電子競技也間接獲得蓬勃的發展，同時也讓不少車廠看到了電子競技周邊商品的龐大商機，近日Porsche和Recaro就合作，推出了限量911張的電競椅，並開價2499美元，大約7.5萬台幣左右。
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大閃V4登場！PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V4 海外發表
PIRELLI近日在海外正式發表全新世代的DIABLO SUPERCORSA V4，這款PIRELLI旗下的熱血胎款在全球市場上都深受消費者喜愛，這次改款的全新大閃在胎紋、膠料等部分都進行升級，胎紋換上與ROSSO IV CORSA相同的“截斷式閃電紋”，並同樣將推出SC、SP兩種胎型。
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尙騰汽車集團斥資6億 打造南台灣最頂級展間 「全新Porsche Centre Tainan台南保時捷中心」正式開幕
備受國內豪華車壇高度關注，由尚騰汽車集團斥資新台幣逾6億元傾力打造的「全新Porsche Centre Tainan台南保時捷中心」於今日在台南盛大開幕，並宣告正式投入Porsche品牌在台灣的經銷營運行列。這也是繼2018年7月「新北保時捷中心」開幕之後，尚騰汽車集團旗下第二座Porsche Centre保時捷中心落成啟用，為尚騰汽車集團在南台灣豪華車市的經銷通路佈局跨出關鍵一步。
依然被低估？如果你不懷疑Fabio Quartararo的能力，那就更不該質疑Aleix Espargaro。
Aleix Espargaro可以算得上2022年賽季最傑出的幾位車手之一。在去年賽季中，他與APRILIA拿下了進軍MotoGP的第一場勝利。
為了未來一搏！Marc Marquez：過去的我一帆風順，現在我要用最大的極限戰鬥！
對於Marc Marquez而言，2023年將會是關鍵的一年，今年賽季，Marquez將會真正的意識到自己是否能夠回歸過去的水準與身手。那些他在2020年摔車事故之前，當時Marquez統治著MotoGP，經過四次的手術之後，全世界車迷都在引頸的，是確認這位前世界冠軍到能夠恢復到何種程度。
Porsche重要車款，Macan EV預計2024年發表
Porsche不遺餘力的研發電動車產品，近期他們將打造一款對於品牌來說非常重要的電動車，那就是Macan EV。Macan EV將成為Porsche中最重要的車款之一，屆時希望電動車佔銷量達到80%，就如同推出Cayenne轉型時的契機。
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山不轉路轉！Fabio Quartararo：抱怨M1也沒有用，對勝利沒有幫助！
Fabio Quartararo認為他自己的這台YAMAHA YZR-M1上「並沒有獲得真正的優勢」，2022年賽季，他靠著心態上的轉換，並且開始想方設法對付到這輛令人火大的賽車。
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傲視同級 歐洲智世代性能旅行車ŠKODA OCTAVIA RS正式上市 售價149.9萬元起
ŠKODA OCTAVIA車系中動能最為強勁的RS車型正式在台亮相，不僅擁有245匹強勁馬力與多項RS專屬配備，更首度搭配前座中央氣囊，成為同級唯一可配置10氣囊的性能旅行車。
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無人駕駛的計程車! 現代 Ioniq 5 Robotaxi 年底將於拉斯維加斯投入營運
2023 年 CES 美國消費性電子展將於 1 月 5 日拉開帷幕，許多車廠也參與了展出。而在展覽開幕之前，韓國現代汽車在官方Youtube 頻道釋出了一部 Ioniq 5 Robotaxi 宣傳的影片，不僅介紹了自動駕駛計程車車輛與服務，也宣布 Ioniq 5 Robotaxi 將於 2023 年底，在拉斯維加斯正式投入運營。
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NEW MAZDA MX-5 RS 145萬元進化上市 夢幻逸品一次到位
MAZDA MX-5不僅得到金氏世界紀錄認證為全球最暢銷的雙座敞篷跑車，也是當今唯一同時提供軟頂與硬頂兩種敞篷風格的獨特車款。MAZDA MX-5以前置後驅的設定，搭配極致輕量化與50:50的配重，完整傳達MAZDA人馬一体的駕馭理念。
決定HONDA成敗的男人！Stefan Bradl：Marc Marquez已經不年輕了，他不能再像過去那樣冒險！
「HONDA到底怎麼了？」這可能是自從Marc Marquez在2020年7月的Jerez受傷以來，對眾多車迷的共同疑問，Marquez的傷勢也長時間的打亂了HONDA在MotoGP的霸業與計畫，並且在2022年賽季到達了歷史新低點：車隊排名墊底，僅拿到155分，車手年度積分最好的竟然是沒有跑完整個賽季的Marc Marquez，以113分位居第13位。HONDA並沒有在上個賽季改變命運，Marquez在去年賽季中也沒有登上過頒獎台。
迎接EQG車系前最後的小改款？Mercedes Benz G-Class 小改款車型間諜照曝光
Mercedes Benz G-Class自從2018年正式引進台灣後，吸引了不少露營迷及車迷愛戴，在台灣街道上的能見度也不低。按照Mercedes Benz的計畫，小改款的AMG G63預期會在明年推出，而外媒最近也捕捉到了測試車的間諜照，似乎是完成了小改款車型的相關測試工作！
