SUZUKI ECSTAR MOTOGP TEAM
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全新協議確定，世界知名義大利輪胎品牌倍耐力將投入 MotoGP™圍場，自2024年至2026年，倍耐力將成為MotoGP™官方合作夥伴。
倍耐力將於2024年至2026年成為 Moto2™ 和 Moto3™ 級別賽事的官方獨家輪胎供應商。這項共計3年的全新協議日前正式確定，全球聞名的義大利輪胎品牌將成為 MotoGP™ 的一份子，成為中輕量級（Moto3™）和中量級（Moto2™）賽事合作夥伴之一。
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SUZUKI全方位新手駕駛訓練 現正熱烈報名中
TAIWAN SUZUKI在這個夏日舉辦新手駕駛訓練，讓新手駕駛們能夠在安全且舒適的環境增強駕駛技能，更加GO UNIQUE自信地享受駕馭之樂。
歐日系製造商的鴻溝漸大！MotoGP特許資格方案應該進行調整？
為了要幫助陷入困定的日系車廠，MotoGP特許資格的條例修改是否正在醞釀之中也是今年賽季闈場內外相當有趣的話題之一。過去DUCATI、SUZUKI、KTM到最後的APRILIA都曾經享有過特許車廠資格，賽會給予較為寬鬆的技術開發特許，直到車廠可以達到頒獎台成績的技術門檻。
MotoGP 2023 荷蘭站 轉播時間
排位 6/24（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 6/24（六）21:00-22:00｜正賽 6/25（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
車輛越野防護能力再提升！Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition於法國市場亮相
去年底的米蘭車展上，Suzuki亮相了V-Strom家族的新成員V-Strom 800DE，無疑是讓越野車迷和Suzuki車迷們多了一個全新的選擇。雖然這款車型目前還沒有在台灣亮相，不過Suzuki法國卻是搶先一步推出了全新的Rally Edition拉力版本，讓V-Strom 800 DE更適合越野騎乘！
重新騎上MotoGP賽車！Alvaro Bautista：比我預期的還要好很多！賽車進步幅度很大！
Alvaro Bautista認為，在騎上2023年版本的Desmosedici GP23之後，Misano Test的測試日感覺比預期的要更好。Alvaro Bautista上一次跨上MotoGP賽車已經是2018年的事情了，2019年他轉到了WorldSBK賽事，之後在WSBK賽事中也經歷過轉戰HONDA，而後又回到了DUCATI的懷抱，最終，在2022年拿下了WorldSBK世界冠軍的殊榮。
MotoGP 2023 德國站 轉播時間
排位 06/17（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 06/17（六）21:00-22:00｜正賽 06/18（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
MotoGP 2023 義大利站 轉播時間
排位 06/10（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 06/10（六）21:00-22:00｜正賽 06/11（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
大師兄的進路？Franco Morbidelli：我很肯定我會留在MotoGP，就算不是YAMAHA。
即便今年賽季的Franco Morbidelli表現相比隊友Fabio Quartararo而言要更加正面，但義大利車手依然面臨著保住自己的廠隊席次的巨大壓力。WorldSBK的Toprak Razgatlioglu轉戰MotoGP的消息已經確定無望，因為這位2021年WorldSBK世界冠軍已經與BMW簽下合約續留市售車賽事。但，Franco Morbidelli將要面臨的是Jorge Matin等後輩車手的強力挑戰。
WSBK、MotoGP頂尖對決沒了？鈴鹿8耐日系廠隊大缺席，僅剩HONDA將派廠隊參賽！
鈴鹿8耐作為日本最有看頭的賽車比賽之一，除了有日系四大廠在頂級仿賽車款的實力競爭之外，來自WSBK、MotoGP各路好手的同場拼搏，也是每年車迷最期待的場上亮點，但可惜2023年YAMAHA、KAWASAKI和SUZUKI都宣布將以EWC耐久賽車隊參加，並不會另外徵招車手組建廠隊參賽！
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8S加整流罩變8R！SUZUKI GSX-8R 雙缸中魯預想圖曝光
SUZUKI GSX-8S這台新世代的並列雙缸紅牌運動街車登場之後，出色的動態表現、豐富的電控配備和爆發性十足的全新引擎動力，迅速讓GSX-8S成為筆者在2023年最喜歡的新車之一，如此優異的體質，自然也讓人對後續同平台的衍生機種充滿期待，近日海外就有粉絲迫不及待自己繪製了加上整流罩的GSX-8R預覽圖！
Desmo捌弟！Alvaro Bautista的WSBK世界冠軍獎勵：外卡MotoGP的可能性！
在贏得2022年WorldSBK世界冠軍之後，Alvora Bautista在今年也同樣走在衛冕者的道路上，在贏得前12場比賽中的11場，著實令人印想深刻。這位DUCATI廠隊車手與2019年剛加入WSBK廠隊時同樣具有宰制賽場的能力，現在他也已經為接下來的義大利分站比賽做足了準備。
頂尖賽事誰更難？ Danilo Petrucci：MotoGP硬梆梆！
Danilo Petrucci認為在比賽難度方面，MotoGP勝過WorldSBK賽事，儘管WorldSBK在每個周末都多出了一場正賽。自從MotoGP在今年賽季增加了衝刺賽以來，MotoGP場上有兩個經歷過這種單周雙賽事模式的車手，Danilo Petrucci認為，MotoGP的強度勝過了WorldSBK。Petrucci在法國分站中代班了DUCATI廠隊車手Enea Bastianini的位子，另一位來自WolrdSBK的車手是HONDA的Iker Lecuona。
大物新人的提前登場？Pedro Acosta上MotoGP將取決於Pol Espargaro的恢復狀況？
根據外媒推測，隸屬KTM在Moto2車隊的超級大物Pedro Acosta要在最快的時間點升上MotoGP，唯一個希望需要取決於Pol Espargaro能否從重大事故傷勢中恢復身手而定。2023年開幕戰第一場比賽，GASGAS Tech 3車手Pol Espargaro就因為轉倒事故而導致下巴、肺部以及背部出現嚴重傷勢。因此，在接下來的比賽中Pol Espargaro都沒有辦法上場比賽，儘管目前這位西班牙車手把目標放在六月的分站回歸上。
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移籍悖論！向前看還是向錢看？Keith Huewen：MotoGP失去Razgatlioglu就像當年失去Rea！
Toprak Razgatlioglu在WorldSBK中，從YAMAHA轉隊至BMW絕對會是這周最熱門的話題之一。這位26歲的土耳其明星車手，原本外界都看好會與現在Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊車手Fabio Quartararo共同競爭2024年的MotoGP級別僅存不多的席位。但Toprak Razgatlioglu公布的新合約似乎關閉了自己前進MotoGP的大門──來自沒有加入MotoGP的車廠BMW的WorldSBK車手合約。
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V4引擎獨霸的隱憂！Keith Huewen：MotoGP應該要保持引擎多樣性！SUZUKI預判了未來！
自從SUZUKI退出MotoGP之後，YAMAHA是目前場上唯一一家「非V4」型式引擎的車廠，而目前YAMAHA的車隊積分敬陪末座。
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HONDA、SUZUKI、KAWASAKI、YAMAHA合作開發“小型氫氣引擎”，成立HySE技術研究協會！
電動車已經成為近年不少人換車時的考慮對象，隨著電動車越來越成熟，電動化轉型也成為車廠難以抗拒的宿命，不過日本車廠似乎不打算放棄內燃機引擎的設計，紛紛投入氫氣動力的研究，近日HONDA、KAWASAKI、SUZUKI與YAMAHA就宣佈將共同成立名為「HySE」的小型氫氣引擎技術研究協會。
MotoGP 2023 法國站 轉播時間
排位 05/13（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 05/13（六）21:00-22:00 GP組21:00開跑｜正賽 05/14（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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街頭最「水」 日系文青風！SUZUKI SUI 讓你成為與眾不同的風格騎士
SUZUKI近期透過150/250檔車搶下不少目光，甚至旗下的小阿魯車款更是擾動台灣檔車市場死水的關鍵車款之一，但在速克達車款呢？雖然2020年台鈴機車帶來科技配備超強，且找來義大利設計師操刀的Saluto吸引不少風格買家目光，但高昂的車價依舊無法吸引支撐銷量的買菜族目光，直到2023年他們終於推出最水的SUI！透過台灣車市久違的方正外型，搭配首購最低56,700元起（含舊換新 2023/5/30止）親民售價，鎖定的不只是長輩通勤族群，鮮豔配色對於學生族群來說，可是再合適不過。
更像卡丁車？SUZUKI最新三輪車設計專利曝光
說起三輪機車，我想許多人聯想到的，大概是Yamaha推出的TRICITY車系，或是Piaggio旗下的產品，雖然三輪機車因為一些機械結構上的劣勢，至今仍無法成為摩托車領域的主流，但也不影響日本機車大廠Suzuki加緊對三輪車的研發。
判罰無效！HONDA勝訴！MotoGP法院：車手判罰次場未出賽！
MotoGP法院宣布，Marc Marquez在Portimao與Miguel Oliveira的碰撞事故導致的雙倍長圈判罰已經取消。
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復古賽車重返現代！Team Classic Suzuki推出GSX-R1000 K1 即將重返賽道
喜歡復古造型車款的車迷們，相信對於Team Classic Suzuki這個團隊並不陌生。他們將許多過去的經典車款重新帶回到現代，讓更多人可以認識到這些經典老車。2021年他們推出了Katana賽車以及GSX-R750 SRAD，最近他們推出了最新力作GSX-R1000 K1！隔了20多年再次重返賽道！
MotoGP與華納兄弟合作，拍攝一部Moto2車手進軍MotoGP的賽車電影！
隨著Netflix紀錄片影集Formula 1: Drive to Survive在全球廣受歡迎，讓賽車紀實類的影片一時之間成為影壇新寵兒，身為二輪頂級賽事的MotoGP也想嘗試分一杯羹，可惜與Amazon Prime合作拍攝的MotoGP Unlimited並未獲得成功，但這並沒有打消MotoGP進軍影視界的決心，近期又傳出MotoGP將與華納兄弟合作拍攝一部基於Moto2車手進軍MotoGP賽事的劇情電影！
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判罰謎操作有沒有解？Keith Huewen：我受夠了MotoGP的消極判罰！
毫無疑問的是，在Jerez分站結束之後，關於MotoGP判罰標準的爭議也在各大賽事討論區被放大檢視，Keith Huewen的大砲評論也並沒有缺席此一盛宴。其實不只今年，最近幾個賽季以來都發生過判罰爭議，只是在今年的Jerez上，又再度把判罰爭議話題炒到了一個新高度。
預錄語音跟場上車手溝通！MotoGP單向通訊系統 Jerez官測實驗中
有關MotoGP是否要導入Team Radio的話題在過去幾年當中就沒中斷過，隨著科技進步，車手和車隊之間的溝通除了傳統的Pit Board之外，近年也加入了儀表資訊顯示，但儘管如此，這樣的顯示資訊方式還是沒有語音的Team Radio來得直接，近日MotoGP也在Jerez官方測試中加入全新的單向語音通訊系統實驗。
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前後鋁框 旅遊式樣！2023 SUZUKI V-Strom 1050 建議售價67.8萬元上市
2023年全新導入的V-Strom 1050共有三種顏色，分別為藍黑、紅黑、黑三種配色，建議售價來到67.8萬
MotoGP 2023 西班牙站 轉播時間
排位 04/29（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 04/29（六）21:00-21:45｜正賽 04/30（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
