YAMAHA V4
56
L
2026 Yamaha Ténéré 700 World Raid 升級回歸：YCC-T＋6 軸 IMU、23L 雙油箱續航 500 公里
源自 Dakar 的長途冒險基因沒有改變，但 2026 年式 Ténéré 700 World Raid 用更精密的科技與硬體架構，讓它在公路與越野都更「好騎、好控、好遠」。
16
科幻重生！VTopia 打造 Ducati Diavel V4「Anima」極限客製版
原本就以肌肉線條與暴力輸出著稱的 Ducati Diavel V4，在瑞士改裝團隊 VTopia Design 手中徹底蛻變，變成一台彷彿從未來動畫世界穿越而來的機械獸 Anima。
20
L
怪奇物語。YZF-R1問世前的「馴獸師」：YAMAHA的最後一位5閥門戰神YZF1000R！
在YAMAHA的歷史中，YZF-R1是無庸置疑的傳奇，但你知道在R1橫空出世之前，YAMAHA的旗艦超跑是誰嗎？它沒有R1那般激進，卻有著獨特的性格，甚至在R1推出後仍繼續生產，堅持著YAMAHA對「易操控」的執著。今天，就讓我們回到那個充滿血氣方剛的90年代，揭開YZF1000R Thunder Ace的神秘面紗！
66
L
不只是看比賽！YAMAHA MotoGP 應援團：東京、燒肉、還有震耳欲聾的熱血聲浪
2025 年 9 月底，我跟著 YAMAHA 大型重機應援團，一起踏上這趟「藍魂朝聖之旅」。五天四夜的行程，不只看比賽，還有溫泉、和牛、購物與滿滿的熱血回憶。
Yamaha Y-00B 系列 結合復古靈魂與現代科技，日本職人對電動腳踏車的詮釋
在本屆 Japan Mobility Show 上，Yamaha 展出兩款設計截然不同卻有血緣關係的電動自行車概念 Y-00B: Base 與 Y-00B: Bricolage。如果說 MOTOROiD 與 TRICERA 展示的是未來機械智能的想像，那這對兄弟檔則是 Yamaha 對人與機車關係的詩意回應。
Yamaha H2 Buddy Porter Concept「氫能源版BWS」現身？日本街頭通勤車的未來樣貌
H2 Buddy Porter Concept。沒錯，它的前半部輪廓、土除、車頭燈的樣貌、幾乎就像 BWS 氫能版
Yamaha PROTO BEV 未來電動超跑現身 未來的 R Family 電動車雛形？
在今年 Tokyo Big Sight 的 Yamaha 攤位上，PROTO BEV 是最具「未來速度感」的一台。Yamaha 為它下了明確定義——這不是單純的電動車，而是一台能讓人「重新感受速度與情緒」的 EV 跑車。
6
Yamaha TRICERA proto 登場：三輪轉向、有聲浪的電動車，重新定義駕駛樂趣！
在今年 Japan Mobility Show 2025 上，Yamaha 帶來一台讓人眼睛一亮的未來派三輪電動車 TRICERA proto。甚至 TRICERA proto 一台能真正上路的原型機，結合三輪轉向技術與聲音控制系統，讓駕馭變成一場全感官體驗。
10
Yamaha MOTOROiD:Λ 能「自己起身、自己學習」的 AI 機車夥伴，正式進化登場！
在今年 Japan Mobility Show 2025 上，Yamaha 帶來一台看似來自未來的概念車 —— MOTOROiD:Λ。這台車不只是展示科技，而是象徵人與機械邁向「共學共生」的新世代。
24
L
Ducati Multistrada V4 Rally 2026 年式登場 30 公升油箱＋主動懸吊，地表最強旅跑進化！
Ducati 正式發表了新年式 Multistrada V4 Rally，這台被定位為「無盡旅程」旗艦的冒險車，在原本強悍基礎上再度升級，結合 30 公升油箱、200mm 行程半主動懸吊與新一代電子輔助系統，成為一台幾乎能橫越任何地形的公路與越野混血猛獸。
18
智慧旅行新章｜YAMAHA TRACER 7 GT Y-AMT 登場
Yamaha 再次讓中量級旅行車市場掀起話題。2026 年式 TRACER 7 GT Y-AMT 正式登場，導入品牌最新的 Y-AMT（Yamaha Automated Manual Transmission） 半自動換檔系統，將長途舒適與操駕樂趣合而為一。
14
不止防盜還能手機調校！YAMAHA替四行程越野車標配「ECU上鎖」黑科技
YAMAHA在防盜技術上又出大招啦！根據MCN外媒報導，YAMAHA將在2026年式全系列的四行程越野車上，標配這套「手機遙控斷電」系統，包含了競賽用的YZ250F、YZ450F，以及能合法上路的WR250F、WR450F等車款，而且還不用額外花錢，原廠就幫你裝好裝滿！
Yamaha的聲浪革命 為電動機車打造「假引擎」的新嘗試
隨著全球汽機車產業逐步邁入電動化時代，越來越多傳統機車品牌也開始轉向新能源技術。作為機車界的領導品牌之一，Yamaha 近日的專利曝光再次顛覆想像，他們正在設計一款具備聲浪與震動的「假引擎」電動機車。
18
Yamaha MT-09/SP的咆哮再進化！TRICKSTAR「雷神IKAZUCHI」全段排氣管讓你耳朵懷孕
嘿！各位熱愛三缸暴力街車的騎士們！還在煩惱你的Yamaha MT-09/SP（8BL-RN87）原廠那根低調到不行、甚至有點像「香腸嘴」的排氣管嗎？日本改裝大廠 TRICKSTAR 聽到你的心聲了！他們直接把在賽道上累積的技術下放，推出了專為MT-09/SP打造的全段排氣管 「IKAZUCHI」，這管子可不簡單，名字叫「雷神」，聽起來就威風八面。
26
L
怪騎物語。從拉力賽殺進柏油路！ YAMAHA TDM850 跨界旅行車的始祖，你各位還不跪下？
說到橫跨柏油路跟爛泥巴的「跨界」車款，你腦中是不是馬上浮現各種ADV冒險車？但你可能不知道，早在三十年前，YAMAHA就用一款源自拉力賽車的街車，徹底改變了歐洲機車市場的生態，它就是今天的主角「TDM850」。
36
L
218 匹＋扭力提升 7%！全新 Ducati V4 R 發表。MotoGP 與 WSBK 的科技，小孩子才選擇 這台車全都要
Ducati 以全新 Panigale V4 R 再度定義「量產合法賽車」的極限。這款基於第七代仿賽平台打造的車型，不僅承襲 Ducati 在 MotoGP 與 WSBK 的技術成果，更將多項以往僅屬賽道的裝備，首次導入量產合法道路車，徹底展現 Borgo Panigale 工程團隊對速度與精準的執著。
56
L
白牌入門越野車，城市林道都能玩！Yamaha 2026 WR125R 歐洲正式登場
想踏進越野與冒險世界卻不知道怎麼開始？Yamaha 幫你準備好門票了。全新 2026 WR125R，以輕巧、靈活、省油的特性，成為年輕騎士或新手玩家的第一台冒險座駕。不管是市區穿梭還是假日林道探險，它都能帶你說走就走。
比哈雷更靈活！當年《蝙蝠俠》電影選擇的是真正的 Yamaha RD250
如果你是蝙蝠俠迷，現在正有一個難得的收藏機會。義大利出現一台以 1966 年版《蝙蝠俠》Batcycle 為藍本重現的 Yamaha RD250，正在 Catawiki 平台進行拍賣，目前價格來到 5,500 歐元（約新台幣 19.1 萬元），三天後即將截止。
風水輪流轉！Jack Miller透露：DUCATI也曾想要打造一台Inline 4賽車來擊敗YAMAHA... ...
Jack Miller認為，YAMAHA的新款V4原型車在配備MICHELIN輪胎的情況下已經達到應該要有的水準，儘管速度上並沒有比現行的Inline 4車型要快。Pramac YAMAHA車隊車手在Barcelona的私人測試中首次嘗試這款全新的賽車，並且在本周一的Misano Test中也完成了37圈。
44
L
改變 真的有感，YAMAHA CYGNUS X 七代勁戰 媒體試乘會
自 2002 年問世以來，Yamaha 勁戰系列在台灣速克達市場一直是街頭性能與年輕潮流的代名詞。來到第七代，全新 CYGNUS VII 不僅延續「街頭戰將」的定位，更透過車架、引擎、懸吊、制動與科技的大幅升級，打造出一台既能滿足日常通勤，也能輕鬆挑戰山路樂趣的靈活速克達。
16
L
Panigale引擎、乾式離合器、Akrapovič 排氣管！2026 Ducati Multistrada V4 RS 海外發表
Bologna 工廠再度出招！就在全新 Diavel V4 RS 現身的同時，Ducati 也推出了被官方稱為「史上最令人興奮的 Multistrada」——全新 2026 Multistrada V4 RS。這不只是多功能冒險車，它更像是把 Panigale 的靈魂塞進旅行車殼裡，直接化身一頭能環遊世界的 Superbike。
L
一種V4，各自表述？YAMAHA車手對V4原型車評價褒貶兩極？！
Fabio Quartararo在Misano賽道上首次對YAMAHA眾所期待的V4原型車進行正式測試，但並沒有給出多正面的評價。
46
L
Marc Márquez 實測：Ducati Diavel V4 RS 打破加速紀錄，乾式離合聲浪熱血炸裂
Ducati 再次震撼車壇！最新推出的 Diavel V4 RS 不僅是編號限量版，更是史上性能最狂暴的 Diavel，直接將 MotoGP 技術下放到公升級肌肉跑旅。藉由 Desmosedici Stradale V4 引擎與全面強化的電子配備，這台車成功讓「Superbike 激情」與「日常舒適」找到前所未有的平衡。
10
藍色新心臟！Yamaha YZR-M1 V4 原型車亮相
Yamaha 在義大利 Misano 發表了備受矚目的 V4 動力 YZR-M1 原型車。在 2025 賽季僅進行到第 16 站就公開這項全新計畫，展現了 Yamaha 在 MotoGP 開發策略上的「大膽轉型」與更積極的節奏。
8
L
V4治百病？YAMAHA V4‑powered prototype原型車在M1的主要問題上已經改善許多！
YAMAHA正式發布新款V4動力的MotoGP原型車，這台V4‑powered prototype由Augusto Fernandez在本周末的Misano分站中外卡亮相。
6
快，好快，V4新車有點快！臘肉哥哥，上車囉！Fabio Quartararo在YAMAHA V4首航取得正面評價！
Barcelona的測試會中，萬眾期待的YAMAHA廠隊車手Fabio Quartararo與Alex Rins會跨上全新YAMAHA V4版本的新車測試，卻無情的被不穩定的天氣打斷，無緣為正賽周末後錦上添花。
10
變色白 超吸睛！Yamaha R15 V4 2025 年式 更潮更運動
Yamaha 在印度正式發表 2025 年式 R15 V4，新年式重點在於配色進化，包含 霧面珠光白（變色塗裝） 與 金屬黑 全新登場，同時對招牌的 Racing Blue 圖案做了調整。加上延續的既有 4 色，整體陣容擴充至 7 色，選擇更豐富。
