2018 YAMAHA 盃

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反璞歸真的老靈魂。2017 YAMAHA SCR 950 SCRAMBLER

這幾年不論是scrambler或café racer都成為風格主流，強調車輛的個性與風格成為一種顯學，以至於門檻不高，卻有著迷人的外型，還具備多變改裝套件的車種廣受歡迎，當中scrambler是崛起最快的車種，使得YAMAHA為了因應這樣的風潮，打造出具備復古靈魂的SCR 950。

2017/05/08

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Lorenzo 建議照著YAMAHA 的方式改良賽車

開季至今表現仍屬低迷的三屆冠軍Lorenzo，在上一站美國站之後向外界提出了一些看法，認為現在的雇主DUCATI 應該要多向他的前東家YAMAHA 學習，以一個不同於現在的方向來改良自家賽車，來聽聽他怎麼說...

2017/05/03

正規MT-10 休旅車將現身？YAMAHA “Tracer GT” 註冊完成

今年四月中，歐盟智慧財產辦公室核准了YAMAHA 申請的一個車名－”Tracer GT”，不少人認為這有可能是山葉即將推出的正規MT-10 旅行版，以和其它對手抗衡...

2017/05/02

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保時捷殺手來了！2018 Rezvani Beast Alpha售價將低於10萬美金

Rezvani這個品牌或許大家有點陌生，都從2015發表了Beast以來，大家對於這個美國的獨立車廠越來越熟悉，但Beast不便且不實用的設計還要花費16萬美金令人有些傻眼，雖然他的性能表現媲美超跑等級，但無車門、無空調、無置物空間，開個車要用爬的才能進去吸引不到一般買家的青睞，但有了Beast Alpha之後一切都不一樣了，現在它的售價更可能低於10萬美金，將吸引到不少有意購買跑車的玩家喜愛。

2017/04/30

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經典二衝上身。YAMAHA XSR900 Heritage車身套件發表

去年九月，YAMAHA 旗下的Y’S GEAR 首次公開發售擁有經典紅白配色的Authentic 車身套件，共計有四種車款。這次日本YAMAHA 針對XSR900 更推出另一經典彩繪版本－Heritage Exterior RZ Black，而且已開始接受預訂...

2017/05/12

全新中級多功能車2018 BMW F900GS 街頭捕獲

在多功能車市場裡，俗稱大鳥的BMW R1200GS 是該領域的佼佼者，雖然在最高等級裡鮮有對手，然而其它排氣量級距裡卻不斷面對新挑戰，這間巴伐利亞車廠當然不會無動於衷，例如在去年米蘭車展上就推出了GS家族中最小的成員G310GS，當眾人才想已屆產品週期末段的F800GS 怎麼毫無動靜，馬上就傳出改款後的F900GS 已被國外媒體當街捕獲....

2017/04/13

未來概念捲土重來。2018 Honda NM4

回顧2014年大阪車展首次亮相Honda NM4帶來的震撼，獨特的外觀就像一輛從動漫中衝進現實的概念車，不僅造成熱烈討論，Honda更展現出高端的研發科技，這不免令人懷念起2009年亮相的DN-01，這輛車的概念與NM4一樣帶有強烈的性質，都安裝了最先進的變速系統，然而前衛的設計卻成為市場的小眾，因此NM4跟DN-01也有著相同的命運，在上市不久後便銷聲匿跡，原以為曇花一現的NM4就此成為歷史，沒想到經過一年的停產之後，Honda宣布2018年NM4將重返車壇。

2017/04/10

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通勤首選。YAMAHA XMAX300賽道試駕報告

二月下旬的一場發表會，掀起國內車壇一陣腥風血雨，YAMAHA 2017年的全球戰略機種XMAX300，以超乎想像的低價21.6萬強勢登台，導入全新技術的Blue Core引擎與ABS、TCS等高階主動安全配備，消息一出首波預購火速額滿....

2017/03/29

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飛雅特御用改裝廠限量聯名！YAMAHA XSR900 Abarth

異業結盟或跨品牌聯名早已是3C或服飾類常用的手法，如今這樣的風氣也吹到汽機車品牌，尤其汽車與機車品牌的聯名更讓收藏家趨之若鶩，如2011年DUCATI與賓士御用改裝品排AMG聯名推出的Diavel AMG就是個成功的代表，而今年YAMAHA也加入聯名大戰，更特別的是，由於MotoGP贊助的關係，這次聯名的對象可是大名鼎鼎的FIAT御用改裝品牌Abarth，迷人之處除了全球稀少的695輛限定外，全車改裝都是由Abarth親自操刀！

2017/03/28

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2017 YAMAHA重機車主賽道體驗日

台灣山葉自引進重機車款以來，便更為積極地舉辦多樣化的車主活動，從車主聚會、YRA安全駕駛訓練課程、YAMAHA CAFE到車主賽道體驗，其中大鵬灣賽道體驗便是最廣受車主喜愛的一項....

2017/03/27

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R1M頂級配備首度下放！街車魔獸YAMAHA MT-10 SP

只要是YAMAHA車系被冠上SP代號，就是頂級性能的代名詞，以往最令人印象深刻的就是早期的YAMAHA R1 SP，雖如今已經被 R1M所取代，但SP可沒有就此消失，而是被應用在其他車款，如最受矚目的運動街車MT-10今年便推出SP版本，而且是鎖定高端性能玩家而來。

2017/03/27

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2017 YAMAHA YZF-R3/MT-03新色發表

YAMAHA於2015年時正式引進YZF-R3，以繼承R1跑格的R-DNA做為主打，帥氣的造型、優異的操控性與超高的C/P值，擄獲了不知多少追風少年的心，而16年時YAMAHA也再接再厲，引進了其兄弟車運動型的性能街車MT-03，親切好上手的操控特性與舒適的騎乘姿勢更是不少新手騎士的首選入門車....

2017/03/27

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2017 YAMAHA CAFE正式開跑！

舉辦至今已邁入第四個年頭的YAMAHA CAFE，為響應車主的熱情，昨日（3/19）於石碇區聖興宮三界公廟正式開跑！除了為所有的車主們提供香醇的咖啡與精緻的小點，現場還提供了免費的胎壓檢測與打氣服務...

2017/03/20

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YAMAHA專利書曝光。兩輪傳動電動車量產有譜？

YAMAHA對於電動車的研發長久以來曾停歇，從2013年所發表的PES1街車，到2015年發表的PES2運動型車款，每每發表總是能創造極高的話題，但風頭一過又如船過水無痕，而這樣的迴圈似乎有了鬆動的跡象...

2017/03/16

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扭力大師化身泥地賽車 YAMAHA DT-07 Street Tracker

YAMAHA US.的賽車部門在2015年時與Jeff Palhegyi團隊合作，於AIMExpo展中推出了一台以MT-07作為基礎所打造的泥地賽車DT-07 Flat Track Concept，扭力大師的動力搭上狂野的泥地賽車....

2017/03/29

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日裔法式的肌肉混血。Yamaha XV1000 by Ortolani Customs

一切只是個意外，沒錯，這輛改裝車的誕生完全是個意外，因為改裝它的Ortolani Customs是專精於車體彩繪，而且主要是接汽車的案子改裝工作室。之所以會改裝這兩機車，原本只是為了幫一個客戶為一輛老車重新彩繪，後來客戶乾脆要求將這輛車重新改裝，成為一輛帶有Café Racer的肌肉街車。

2017/03/10

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東洋硬漢謝幕。 YAMAHA XJR1300 宣布停產

六年級尾或七年級出頭的車迷，可能都曾對九零年代的日系四大NK車著迷過一段時間。其中，YAMAHA XJR1300 是唯一一輛採用空冷引擎的車種，雖然引擎輸出不是最出色，但它的操控性能和協調性絕對令人印象深刻。然而日本自去年十月起實施新的排氣法規，標準可比歐盟四期，YAMAHA 也因此在幾天前宣布將XJR1300 （日規）停產....

2017/03/09