BMW RADICAL CONCEPT
BMW馬力門事件，M5的實力超乎想像！
雖然這次的M5採用的是相同的引擎，不過搭載了全新xDrive四驅系統的M5，受到了全球媒體的關注，畢竟是首款採用了四驅系統的M5，在操駕表現上得到了相當好的評價，現在更有人直接把M5拉上馬力機做測試，沒想到M5的最大馬力竟然謊報，測試之後馬力多了90hp啊！車主們可都爽歪歪了啊！
德國兩大廠聯手，BMW以及Daimler共同打造移動服務
雙B是不少台灣人的夢想品牌，現在BMW集團以及Mercedes-Benz的母集團Daimler將要共同聯手，將移動服務串連製造出更大的效益，而這次的合作外界認為不只是表面上看到的這麼簡單，很多人相信除了Car2Go以及DriveNow的整併之外，還有更多的項目還在進行洽談當中，兩大車廠聯手共創美好未來。
BMW i世代的撲朔-i4確定量產，i3、i8未定之天
今年三月，當BMW正式宣佈以i4之名量產概念車型iVision Dynamics Concept時，讓我們對於BMW旗下的電動動力車款懷抱著美好心情與憧憬。事隔一月，BMW接受外媒訪問時卻透露i3與i8可能不會有後繼車款的推出。
歐巴的超跑印起來！韓系3D列印電動超跑GENESIS Essentia Concept
豪華轎跑的列強席位勢必得算上GENESIS一份。而再更上一層樓的跑車領域，面露歐系線條卻依然留有東方血液的GENESIS在今年的紐約車展中，推出了旗下GT跑車的概念雛形——Essentia Concept。你以為就只是台跑車？不，這台歐巴的Essentia Concept比你想的更有趣！
Audi RS5 Coupe直線對決BMW M4 Competition Pack，猜猜看誰輸誰贏？
既然都掛上的性能廠徽，自然對於速度之戰永遠不會停歇，這次比的是直線加速比賽，這兩輛看起來實力相當的車款，最終的結果也真的非常接近，只不過過程可說是相當刺激，趕快來一起看看發生了什麼事！
BMW Motorrad總裁更換，Markus Schramm將帶領BMW走向另一個顛峰
BMW Motorrad在近期高層的更換總算告一個段落，先前總裁Stephan Schaller在2月份離開的這個工作崗位，轉往另一家德國的公司擔任高階主管，而在這尋找新領導人的中間由財務主管Herbert Kuhner負責代理，現在確定由Markus Schramm正式掌管BMW Motorrad部門，為BMW的兩輪事業開啟新的一頁。
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難得一見的概念車，Lamborghini Marzal Concept過去的想像
概念車展演的都是對於未來的一些想法或是願景，許多車廠都在這次的日內瓦車展上展出概念車款，Lamborghini也是如此，不過他們展示的是51年前的概念車－Marzal Concept，即使經歷的這麼長一段時間，這輛車看起來依舊是那麼地特別，讓人充滿的對於超跑的憧憬。
挖角大作戰，Hyundai性能部門又找了一位BMW M的頂尖人士
挖角這件事對於菁英人士來說並不新鮮，尤其是韓國廠商的挖角行動，而Hyundai在走向歐系品牌之路時，用的便是最快的方法，直接從歐洲品牌當中聘請重點人是來為Hyundai效力，現在Hyundai正在積極經營性能品牌，又再次從德系大廠BMW的M部門挖角，試圖讓韓國品牌也可以在性能市場上有不錯的口碑。
電動BMW雙輪仿賽？大家還有得等
電動時代的來臨對於傳統汽油車廠無不倍感壓力，畢竟要捨去製造已久的內燃機進入截然不同的電動領域，BMW雖然在電動汽車領域交出了亮眼的成績單，兩輪市場也推出了BMW C EVOLUTION電動速克達來應戰，但是最新的消息是BMW對於電動機車沒啥興趣...
三缸寶馬甘有影？BMW S675RR概念狂想曲
藍白相間的圓形LOGO鑲嵌在車側整流罩與油箱上，相信我，不論S1000RR或者是HP4，在跑車迷心目中BMW的作品絕對都如同夢幻逸品般的存在。而當這間巴伐利亞車廠決定要將觸手伸向初心者的300cc級距，進而推出了玲瓏有緻又不失格調的運動街車G310R，瞬間也喚醒了我們對於BMW在中小排氣量上能否一圓平民跑車夢的狂想。
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沒想到是大改款！BMW X4全新G02世代亮眼登場！
BMW稱自己旗下的休旅車為SAV（Sport Activity Vehicle），而像是X4這類型的跨界休旅則是SAC（Sports Activity Coupe），而在面對瞬息萬變的今日，休旅車又是市場上相當重要的存在，因此BMW也加快了旗下休旅的改款速度，才在2014年發表的X4，現在竟然直接跳過小改款，直接進入大改款的階段，讓所有人都相當驚艷。
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移動藝術品。手工製BMW R nineT
復古是一種風格也是一種品味，對於騎著BMW R nineT的人而言，比起享受速度他們更著迷R nineT的優雅曲線，為了要讓R nineT成為一件藝術品，South Garage Motor Co.汽車廠決定以手工方式改造R nineT，並命名為Hera Project。
BMW 8系列密集測試，M8與M8 GTE同步推出
沉寂已久的BMW 8系列，在去年宣布將重返車壇，原廠不斷測試要求完美，就是希望推出就能帶給車壇震撼彈。8系列未正式公布前，M8 GTE率先登場，於今年台北新車大展中概念車登陸台灣，預計在月底的Daytona耐久賽中首次亮相；另外，除了8系列、M8 GTE外，M8緊鑼密鼓的進行測試，最快在今年上市。
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下世代休旅車雛形，Lexus LF-1 Limitless Concept科技感十足
20年前，LEXUS以RX 300開拓豪華跨界休旅級距，如今全新LF-1 Limitless概念跑旅將再為豪華休旅車市場創立新級距，結合高性能及豪華鋪陳，LF-1 Limitless集創新科技和LEXUS最新設計語彙於一身。動力上，LF-1可以是燃料電池、油電、汽油甚至是純電動車。
更加自由還是多扒一層皮，BMW將Apple CarPlay改為月租制
綜觀全球車市，甚至是台灣國產車款，越來越多車廠在車載多媒體主機加入Apple CarPlay功能，可以直接投射iPhone畫面至主機上，並且可以利用車上按鍵、螢幕直接控制，大幅提升多媒體娛樂的方便性，原先BMW將此功能列為選配（台灣選配金額為20,000元，依五系列車款為例）這項措施將有所改變...
冷飯熱炒還是新產品即將到來？KAWASAKI J Concept全新影片亮相
若是不說的話你可能以為這會是輛全新概念，但你如果是個超級機車迷，或者是KAWASAKI的忠實粉絲肯定不會忘了這輛J Concept，當時在2013年東京車展上，一發表就令全球驚艷，不僅是輛三輪重機，更是一輛會變型的電動機車，就像從科幻電影裡面走出來一樣夢幻般的存在。
BMW M5連續漂移8小時，邊甩邊加油創下全新金氏世界紀錄！
全新的BMW M5雖然還沒有進入G世代，但是身上搭載的M xDrive四驅系統可說是讓人振奮！這也是首部搭載四驅系統的M5，雖然引擎並沒有重大變革，但是在BMW M的調教之下，依舊創造出了600hp/76.5kg-m的最大輸出，讓漂移這件事變的更加輕鬆，不過連續漂移8小時可就不一樣了，這需要很多要件組合在一起，才有可能達到！
米蘭車展。BMW F850GS
BMW GS家族一向是探險玩家的焦點，這次米蘭展也迎來了全新的F850GS車款，相同強大的地形突破能力搭配上不同的排氣量設定，讓此系列產品更趨完整...
米蘭車展。HONDA CB4 Interceptor Concept
60年代是Cafe Racer風格剛開始萌芽的時代，短風鏡、長油箱以及從頭燈向後延伸的整流罩，都是象徵著復古Cafe Racer的風格精神...
米蘭車展。BMW C400X
幾個月前曾報導疑似BMW 的新款混種大羊，終於在米蘭車展上亮相，名為C400X的這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動...
BMW HP4 RACE台灣現身
DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後，BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相
BMW不隨波逐流，下一代M3、M4還是沒破500hp
性能車市場一直以來都是車迷所矚目的焦點，尤其是超跑之下、小鋼砲之上的中型性能房車，不僅可以當作一般自用車使用，同時要來一趟熱血之旅也可以直接出發，在現今科技的助益之下，中型性能房車圖破500hp大關似乎不是難事，但BMW卻還是堅持下一代M3、M4只要475hp就夠了。
BMW M5刷新「量產四門轎車」單圈紀錄，不過是在上海國際賽道
BMW M Power一直以來都被視為性能的象徵，而F90 M5更是一款跨世代的產品，因為它捨棄了過往BMW堅持後驅設定的傳統，搭載了M xDrive四驅系統讓這輛性能房車又更上一層樓，近日BMW就在上海國際賽道上證明了這輛M5的實力，因為它刷新了這條賽道「量產四門轎車」的單圈紀錄。
BMW LSUV X7 未上市前預先生產，最快2018年登場
BMW品牌旗艦LSUV X7尚未正式亮相前，原廠已公布位於美國的Spartanburg工廠已開始預生產第一批車輛，預計在2018年年底將會上市。BMW X7推出後會式品牌X系列中最大尺寸的休旅車，外觀霸氣、內裝豪華、動力充沛，鎖定對手Range Rover與M-Benz GLS相抗衡。
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電動車時代已經來臨，BMW今年交付超過10萬輛電動車
電動車時代已經不再是未來式，在今年BMW集團就已經交付了多達10萬輛的電動車，你還要否認電動車已經成為新趨勢的事實嗎？從BMW的銷售狀況來看，不僅宣告電動車已經成為了強大趨勢，更重要的是BMW已經在電動車方面有著領導地位。
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中國製造的新紀元。KTM攜手春風發表V.02-NK Concept概念車發表
在台灣，因為法規問題我們無法買到中國生產的汽車或是機車，導致我們較少聽到中國的機車市場動態與車款資訊。頂著市場與人力優勢，中國在這十年間成功的吸引了大量的外資進駐設立工廠，而在國際大廠的扶植下，中國車廠的發展速度一日千里，在車輛的生產技術層面更早不是我們印中的萬年GY6了，而近期由春風與KTM技術合作的概念車V.02-NK Concept，更是連外媒都受到了震驚...
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電動車將主宰市場，BMW到2025年將推出25款電動車型！
電動車儼然成為了下個世代的兵家必爭之地，在未來汽油車絕對會逐漸式微，從各家車廠的產品更新就可以看的出來，這次BMW公布的「The Road To 2025」中長期計畫當中，更有多達25款的電動車即將推出，各家車廠都已將為電動車做足準備，你準備好接受了嗎？
