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經典再進化。Honda CB1100 Special Edition 日臺同步發表(賞圖)
近日HONDA終於事隔半年後，正式對外公布了全新進化的 CB1100 Special Edition（ABS）。此次共推出兩款特別樣式，分別以原本的CB1100與CB1100 EX為架構更改塗裝而生，經過進化後的兩款車型在風格差異上更顯不同....
HONDA CBR250RR 頭燈專利曝光
歐洲專利申請局近期外流一款HONDA LED頭燈組圖片，經比對HONDA去年發表過的概念車輛後，發現此頭燈與CBR250RR幾乎完全相符，也讓CBR250RR量產化的可信度大大提昇....
黃牌輕跑之戰。 R3 vs CBR300R vs NINJA300 vs RC390︱紙上PK
輕檔戰火持續發燒，眾家輕跑車在台灣市場全數到位，不論公司還是貿易商價格都已經正式公布。我們透過紙上PK讓大家一分鐘了解各廠家車種的優劣吧....
日系紅牌街車之戰。 CB650F vs MT-07︱紙上PK
在紅牌街車中要挑出一台高CP值的車，通常第一個想到的會是YAMAHA MT-07。2015以優惠的36萬定價與R3一同發表，攻佔通勤街車市場。但大家似乎忽略另一輛同樣高CP值的車，台灣本田在2016正式引進全新CB650F 定價38.8萬...
四缸玩咖。HONDA CB650F 紙上改車
2016 台灣本田正式引進新款CB650F街車，並公布了38.8萬的誘人價格，這樣配置搭配動感的外型，給一些打著低價的黃牌街車帶來新的壓力。今天我們就針對這款具有優異外型的CB650F進行紙上，將玩樂性格完全施展....
V4跑車，跨界大羊ADV ，CBR250RR 量產確定！！。HONDA核心人士台北專訪
2015台北新車大展開幕，我們有幸在HONDA攤位見到過去擔任HRC社長，目前在HONDA總公司擔任車輛開發生產事業的執行董事 鈴木 哲夫 先生。對於HONDA兩輪未來得走向沒有人比他更清楚，我們趁這個難得的機會在台北與進行短暫的專訪....
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米蘭展前預告 HONDA 2016 INTEGRA、NC750S、CB500F 搶先亮相
一週後即將迎接米蘭車展的到來，今天HONDA對外公布了這次展出中獲得小幅提昇的三款車輛，雖然沒帶來勁爆內容，但相信這只是HONDA為年度大展丟出的開胃小菜。
東京車展 HONDA CBR250RR （Light Weight Sport）熱血登場
這次東京車展HONDA的重點車輛，全新輕跑概念車Light Weight Sport正式登場。而日媒也直接將他稱作CBR250RR。在輕檔大戰中一直缺席的HONDA終於在本次車展將這缺口補上，而遲來的輕檔車CBR250RR會端出什麼牛肉呢？
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經典的羽翼 HONDA CB1100 EX 完整試駕。體驗原廠6S頂級服務
在新世代中一部擁有令世人驚豔外型的街車比比皆是，但若問誰足以成為經典車款，選擇就變得寥寥可數，許多新穎的造型，在短短數年後成為過時的產物。不過，這樣的情事並不會在HONDA CB1100EX身上會發生。承載著歷史精神的油箱曲線；穩重又不太過老派的皮革座椅，搭配細膩精緻的電鍍配件以及經典的傳統圓燈與雙環錶，讓HONDA CB1100EX至今依然呈現出完美的身影。
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加入更多熱血。2016 Honda CBR500R改款發表
就在北美AIME車展中，10/15號預告的神祕Honda CBR500R的改款終於在車迷面前公布，這次的CBR500R比起過往外型更傳承了CBR600RR與CBR1000RR的賽道DNA，同時也具備了與CBR300R相同的高CP值，是CBR家族在雙缸級距的主力。
本田的反擊。凶惡輕跑CBR250RR 2016年中上市，將同時推出CBR350RR
相信許多人都有感覺，最近幾年來的HONDA重機比起過去少了一些熱血的因子，在今年東京車展的預告中那台凶惡的輕跑車與惡魔三輪車似乎暗示著HONDA將回歸主流....
AIMExpo為舞台。Honda CBR500R世界首發
義大利米蘭車展（EICMA)的腳步越來越近，全球車壇聚焦、猜測會有哪些新車款發表的同時，美洲大陸的AIMExpo搶先一步於月中開展，以它為舞台，Honda為旗下的中量級新車款進行世界發表的預告，加上2張若隱若現的照片，提前炒熱兩輪騎士與車壇對2016新車的熱切渴望。
日系輕跑大亂鬥！HONDA CBR250RR,SUZUKI GSX-R250預測圖
關於2016輕檔車的資訊，我們已經報導過很多！最近東京車展HONDA展出車輛中丟出一台殺氣騰騰的概念輕跑，讓全球媒體又開始預測明年市場輕跑陣容。由外媒流出兩款車輛預想圖，HONDA CBR250RR與SUZUKI GSX-R250。
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車誌｜重現經典時光。HONDA CB1100
一台復古取向的經典街車，你會怎樣詮釋他？Ohlins、brembo、蠍子，還是碳纖維套件、鈦合金配件。 改裝達人（健二）這次不走主流路線，他選擇帶這台CB1100回到過去的經典時光，完全呈現60年代CB750的經典魅力。
HONDA試乘會。CB1100EX 經典魅力
經典的四缸，看似走型男街車路線，但進入北宜後半小彎，綿密細緻的推進力道推著型男鑽入小彎，261 kg的車重彎中一點都不笨拙，輕盈好騎。在不需刻意出力的情況，左右踏板自在的與磨油路面頻繁的摩擦。頂著藍天，扭轉油門翻越綠油油的山巒，這才是人生呀！
