DUCATI 250 SCRAMBLER SUPER DUC
菸商退散!自己的車自己冠名,法國Le Mans站DUCATI賽車塗裝將由車手自由發揮!
開始之前,可以先服用這篇專欄文章:編輯觀點│進行一個遮蔽的動作。Mission Winnow的爭議與賽車菸商禁令 作為延伸閱讀,來了解Mission Winnow與DUCATI賽車運動間,關於商業行銷與菸商禁令的恩怨情仇。果不其然F1如是,MotoGP亦會如是,本周末即將舉辦的 MotoGP法國 Le Mans分站中,DUCATI冠名贊助商Mission Winnow礙於法國禁菸法規,相關爭議商標不得出現在賽事的緣故,DUCATI也將在本周末也將車隊名稱移除了乾爹的名諱,改以「DUCATI Team」來參加比賽。

代號「不速之客 」,CFMOTO 250SR概念車現身!
日前在寧波國際賽車場上舉辦了CFMOTO春風主題日,並無預警的展出了250SR這輛代號「不速之客 」的仿賽車款,自上個月的概念圖發表以來在中國的二輪市場上,話題就一直發燒不斷,在這次的主題日上亮相更是讓觀眾驚呼連連。

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價錢才是真道理!Ducati 2019年第一季銷量成長
不僅僅在台灣,全世界的機車市場都面臨了銷量緊縮的困境,加上東南亞市場的崛起,使得各家車廠重新佈局小排量,或者是低價車款的市場,「培養」新世代車迷的動作在各車廠間默默上演,而產品線著重高階車款的Ducati在2019年第一季的銷量報告,似乎可以嗅出一些端倪。

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壞壞惹人愛。2019 五台令人愛不釋手的Scrambler!
在這講求CP值的消費時代,擁有多重用途的多功能商品,在市場上顯得更受歡迎,這也是為什麼今日車壇上充斥著“跨界”車款的主要原因,儘管筆者身為一名復古愛好者,對於“跨界”這種時髦的形容詞有些感冒,但是不得不說充滿野性美感的「Scrambler」車型,真的就是一種跨越了街車與越野之間的獨特品種,在近年復古風潮的吹襲之下,Scrambler車型有如雨後春筍般登陸市場,這次就讓我們一同來評選出2019年市場上的五大Scrambler車款吧!

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質感外表下的性能猛獸 。Ducati 749 Arriera by oneyedeer
每個國家多少有一些能夠令國民引以自豪的象徵,是只要講到就能夠直接聯想到的國家代表物。像是台灣的梅花、澳洲的袋鼠、英國的女王等,而阿根廷的代表物則是Gaucho。

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250單缸極速245公里?!MotoGP廠車數據大解密
MotoGP在上週末的西班牙站,正式迎接了改制後的第三百場賽事,從過去的二行程時代到現今的四行程賽車,MotoGP場上三個級別的賽車究竟有什麼樣的數據內幕,這次官方也特別製作了3D影片,讓車迷朋友們能夠窺探這些賽場上的性能猛獸,究竟有什麼樣的驚人秘密!

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Ducati電動車?SuperSoco CUx Special Edition Ducati
Ducati給大家的印象,我想不外乎就是高端、貴、運動、熱情、義大利等,這間義大利的品牌的定位相當鮮明,除了在市售產品上又著豐富的產品線滿足消費者,在賽事上也屢創佳績,但說到電動車,甚至是速可達,這可就有點難以與這群義大利的紅色閃電有所關聯。

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DUCATI備戰派克峰。V4R "Naked" 神秘「裸把」車款現身!
DUCATI自從推出了V4引擎系列之後,全球車迷都引頸期盼波隆那車廠什麼時候會推出同樣搭載V4引擎的延伸車款,歷經去年漫長的等待之後,DUCATI CEO Claudio Domenicali也在3月接受歐洲媒體採訪時,鬆口說出V4 Streetfighter會盡快與大家見面,同時DUCATI也在今年的派克峰爬山賽事的出賽名單中,DUCATI更留下了“待確認出賽車款”的伏筆,近期更有外國網友和媒體,上傳分享了一張疑似褪下整流罩的DUCATI V4裸把車款在進行派克峰挑戰賽測試的照片。

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2019機車產業展。BMW R 1250 GS領軍 熱門車款展示
身為一年一度的汽機車產業展,是個零配件廠商、車商齊聚一堂的盛大展覽活動,BMW Motorrad也承襲過往傳統來到南港展覽館二館參展,位於二樓展覽區的BMW Motorrad展示攤位擺出首次在大型展覽公開亮相的「大鳥」BMW R 1250 GS,除此之外R NineT改裝車、G 310車系,F 750/850 GS等車也一併展出。

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肯塔基精神持續延伸,Nicky Hayden塗裝Ducati Panigale V4即將拍賣
對於廣大的車迷來說,Nicky Hayden在場上奔馳的英姿,我想這個世代的許多人都還記憶猶新,這位前MotoGP冠軍車手在歷經了精彩的GP人生與WSBK奮鬥後,卻在自行車訓練中意外身亡,這位身為肯塔基小子的美國車手,在2019年MotoGP的美國站中,賽會也舉行了「69」號碼退役活動,而美國的Ducati經銷商MotoCorsa也帶來了披上傳奇外型的Ducati Panigale V4。

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一個22歲小伙子的老車增壓夢。SUPERCHARGED SR400 by Oily Rag Customs
在澳洲新南威爾士州Braidwood舉辦的第三屆Machine Show機械展剛剛落幕,這個展覽有個相當特別的老車手工車比賽,參賽者限定使用1989年以前的老車參賽,今年在眾多的手工改裝車當中,一輛YAMAHA SR400 Tracker吸引了眾多人的目光,並且贏下了比賽的冠軍,究竟隱藏在這台性格的SR400背後,有著什麼樣的迷人魅力呢?

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WSBK│火影降臨? KAWASAKI考慮推出MotoGP等級新賽車迎戰DUCATI V4R
DUCATI在今年以全新的V4R車款參戰WSBK賽事,並且找來去年還在MotoGP效力的Alvaro Bautista來擔任廠隊一號車手,這一切的安排都是為了挑戰WSBK四連霸的KAWASAKI和王者Jonathan Rea,從今年賽季開季以來的四場比賽中,DUCATI V4R和Alvaro Bautista的完美結合,以11:0的成績狠狠地擊打在KAWASAKI和Rea的臉上,每場比賽接近海放的秒差,更是打得Rea和ZX-10RR難以還手。

依照原始設計圖手工製作!Moto-Miniatures DUCATI L-Twin雙缸引擎模型
身為愛車人,不少車友都會在佈置家中環境時,加入一些愛車的元素,小如車輛的模型,大到愛車輛輪框打造的桌子、碟盤做成的時鐘之類的裝飾物品,先前本站也介紹過一組精細的Bugatti Chiron引擎模型,但是這組要價不菲的高貴裝飾,對於一般人來說太過遙遠,這次要介紹的則是更為親民的DUCATI經典L-Twin雙缸引擎模型。

太牛!LAMBORGHINI成為Pramac DUCATI美國分站的冠名贊助商
眼尖的車迷應該都有發現,Pramac DUCATI車隊的兩位車手以及所有賽車塗裝、制服等等都已經將原本的主冠名贊助商alma給移除,其中原因是因為alma集團負責人涉嫌稅務詐欺而被逮捕吃上官司。而經歷了沒有冠名贊助字樣的阿根廷分站後,美國Austin COTA賽道上,這間DUCATI衛星車隊可是迎來了重量級的單站冠名贊助商:LAMBORGHINI。

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紳士的性能旗艦座駕。ASTON MARTIN DBS Superleggera
一直以來,ASTON MARTIN都以絕美的車款外型與英倫風格在市場上擁有不少擁護者,今天ASTON MARTIN台灣總代理永三汽車,為大家帶來競技風格濃厚的DBS Superleggera滿足國內車迷的期盼,另外更準備了全世界限量50輛的TAG Heuer Edition。至於DBS Superleggera的建議售價為1,680萬元起,至於限量的TAG Heuer Edition已經花名有主,所以售價多少錢似乎已經不是重點了。

MotoGP上訴法院認證,Ducati搖臂空力套件「合法」
近幾年的MotoGP比賽中,自從車頭空力套件進入賽道內後,各家車廠無不拋棄美感、外型設計,在原本圓滑的車身上加入造型五花八門的小翅膀來增進下壓力,直到2019年賽季正式開賽,Ducati為全世界展示了後搖臂上頭的空力套件,再次顛覆大家對車輛空氣力學的想像。 等等,現在似乎不能簡略稱它為後輪「空力套件」,因為它是用來降低胎溫用的,而且還獲得MotoGP上訴法院認證囉!

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SuperNEX首度登陸日本、Noodoe EV OS充電服務發表,KYMCO 2019東京車展發表會
2019年東京摩托車展於3/22號正式展開,身為台灣龍頭廠商KYMCO維持近幾年的行銷策略,準備了齊全的產品線參加國際級車展,今年的展示重點則延續2018年的電動車佈局,將2018年米蘭車展首發的SuperNEX移師至東京車展進行日本發表會,更令人驚喜的是,印有noodoe字樣的充電樁則是首度公開展示。

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F1工程師討論DUCATI的後搖臂空力套件:絕對會有影響。
這次我們先不討論賽事。 關於從Qatar分站之後就開始日漸喧囂的DUCATI空力套件爭議,由HONDA、APRILIA、SUZUKI與KTM共同向FIM賽會投訴DUCATI在後搖臂下方的小型套件安裝的合法性問題,DUCATI並沒有明確指出這組套件的真實作用,但坊間媒體與行家說法也各異,一說有實質下壓力作用,一說有導入空氣冷卻後輪之用。

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四廠聯手狀告DUCATI。搖臂空力套件風波延燒
MotoGP上週末開幕戰至今,相關話題除了圍繞在Dovizioso以及Marquez兩人0.023秒的史詩對決之外,賽後有關於DUCATI GP19的搖臂附掛套件是否違規,也在闈場內外造成相當大的風波,這塊搖臂附加套件甚至引起了四間車廠的聯手抗議,不過初步的抗議已經在賽後被FIM MotoGP裁判給駁回,但Aprilia、HONDA、KTM、SUZUKI這四大車廠仍舊決定上訴MotoGP上訴法院,近日即將召開聽證會議,並會在月底的阿根廷站之前解決此項爭議。

V4街頭幹架王降臨!DUCATI CEO鬆口V4 Street Fighter即將現身
自從DUCATI推出了Panigale V4車系之後,那具強悍又美豔的V4引擎,深深擄獲了全球無數車迷的心,不過對於V4的情愛有時候卻又不夠炙熱,能夠熱情的擁抱Panigale跑車的戰鬥身姿,於是在V4登場之的同時,不少DUCATI粉絲也紛紛敲碗,高呼著一台V4性能街車的現身。

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ShiftCam技術導入 馬力扭力雙提升,BMW R 1250 GS/ R 1250 GS Adventure/ R 1250 RT上市發表會
BMW大鳥,這個名稱我想在大越野車界已經成為崇高的車款之一,BMW在2018年底為我們帶來R 1250 GS大改款車型,安裝上了備受注目的VVT可變汽門引擎,在提高馬力、扭力的同時降低油耗,而台灣總代理汎德也在今天(3/6)正式舉行上市發表會,同場宣布1250家族的R 1250 GS/ R 1250 GS Adventure/ R 1250 RT三款車建議售價由110.9萬起。

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更多GP廠車市售化?DUCATI引爆新世代頂級仿賽的戰爭
DUCATI V4R在WSBK開幕戰掀起了一陣狂風,Álvaro Bautista在菲利浦島賽道上,以三戰全勝之姿君臨WSBK的首場賽事之外,兩場正賽更跑出了與對手之間超過10秒的差距,更是讓全球車迷都看傻了眼,更有媒體以“10秒以上的差距,WSBK賽車運動的終結“來形容DUCATI V4R與Álvaro Bautista聯手的恐怖成績。

DUCATI車手大風吹再起。謠傳Bautista有望取代PETRUCCI重返MotoGP?
相信MotoGP車迷對於捌弟去年代班Lorenzo跑澳洲菲利浦島站的超凡表現仍舊印象深刻,在去年賽季過後離開MotoGP的捌弟,今年轉戰來到了WSBK仍舊在澳洲菲利浦島賽道跑出了相當驚人的成績,連下三城奪下冠軍之外,更是狠甩其他對手高達10秒以上的成績,這也讓DUCATI高層動了換人的念頭。

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迷惘的義大利紅色軍團,Ducati創新部門經理談電動車與汽油車市場
Ducati電動車?在目前僅處於「只聞樓梯響,不見車出來」的神秘狀態,過往Ducati CEO才在訪談中直截了當的表示電動車騎乘樂趣將明顯低於現有的汽油車款,間接透漏出Ducati這間充滿義式浪漫與美豔的公司對於馬達是多麽的無奈,但受現實所迫加上母公司VAG集團全面電動化政策,Pierluigi Zampieri這位創新部門經理首次鬆口,承認Ducati已完成電動機車研發,且等待適合的時機亮相。

愛我別走! - DUCATI駁斥AUDI計畫出售品牌的傳言
「AUDI沒有任何計畫是關於出售DUCATI這間義大利摩托車製造商。」當這句話從DUCATI的首席執行長Claudio Domenicali口中說出,所以在2019年的Demosedici GP19上看見碩大的AUDI Sport標誌真的一點也不用覺得新奇。

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贊助商角力戰。菸商品牌再次現身DUCATI GP19
MotoGP 2019賽季也隨著近日各大廠隊的發表會,正式拉開序幕,在今年搶先登場的義大利紅軍DUCATI Team在今年也再次換上了全新的贊助商塗裝,比起過去幾年紅白、紅灰相間的車身彩繪,今年的DUCATI GP19換上了更喜氣洋洋的鮮艷紅色,同時車身上斗大的Mission Winnow贊助商字樣也引起了不少人的好奇心。

跑車專家?美國不再是Ducati最大市場,但是跑車銷量依舊獨佔鰲頭
身處亞洲地區的小島台灣,在你、我的生活環境當中,Ducati或許不是我們每天出門,隨處可見的大型重型品牌,或許因為台灣人的品牌迷思,或許因為這間義大利公司生產的車款都主打頂級市場,加上台灣稅率後居高不下的末端售價讓許多人為之卻步,但放眼全球機車市場,Ducati的表現卻是相當亮眼,但是是前八年。
