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2021台灣汽車十月銷售報告：FORD與MAZDA逆境中重返榮耀
台灣車市進入到第四季度，又是新一輪衝刺的時候。原本今年是兩年一度的台北國際車展的舉辦年，但許多車廠已經表明不參加，因此想等年底促銷檔期的民眾恐得落空。此外受到疫情影響，包括和泰在內多家車廠預告將調漲售價，想入手新車的民眾建議把握這幾個月車廠還有車交的時機。
Honda Motorcycle CRF300 RALLY 探索旅途新可能 36期0利率實施中
Honda Motorcycle自2020年宣佈引進硬派拉力車款CRF300 RALLY，其具備長途旅行以及惡地走破的雙重車格，受到廣大騎士的青睞。為回應廣大顧客期待，推廣拉力賽事的硬派風格，Honda Taiwan於2021 11月推出21年式CRF300 RALLY 36期0利率專案，邀請您一同體會源自達卡拉力賽的本格派魅力。
60萬取締神器上線囉！全黑路段照樣取締沒問題！
大家開車上路肯定對於測速照相機並不陌生，大家總是對這些機器恨得牙癢癢的，不過固定式的測速照相機現在透過手機APP或者是車載系統的設定，都可以事先提醒駕駛人前方路況是否有相機，比較難防的是移動式的照相設備，現在國道警察更直接添購了高達60萬的神級取締設備，據了解這套系統就算是在全黑的狀態下也可以拍攝的一清二楚，不過好消息是現在只有一套而已，配屬在國道警察第七公路警察大隊的轄下。
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56克超輕超迷你、磁吸模組化！DJI OSMO ACTION 2 13,700元起發表
DJI自從先前推出震撼市場的前後雙螢幕運動攝影機OSMO ACTION之後，廣受好評的設計也迅速被對手學去，近日DJI又再次推出相當酷炫的全新第二代OSMO ACTION 2運動攝影機，OSMO ACTION 2具備獨特的磁吸模組化設計，可迅速擴充多種配件，機身本體更僅有56公克，配戴在身上也更輕盈無感。
更快也更安全！TOYOTA GR86將使用SUBARU EyeSight加速成績快了1.1秒
暴力鴨GR Yaris買不到怎麼辦？沒關係，你還有全新的 GR86可以選擇。掛上GR字樣後，車輛0-100km/h加速成績從原本的7.4秒直接提升至6.3秒，同時該車是與SUBARU聯合開發，因此還會裝上招牌的EyeSight安全防護配備喔！
下一代MX-5不會是電動車！Mazda將會裝上SkyActiv-X汽油引擎動力！
關於下一代MX-5的傳聞一直不間斷，畢竟現行的第四代車款在2014年就已經發表，而根據過往的時程來看，第五代的MX-5也將會在這兩年內開始決定最後的方向，推估將會在2024年發表大改款的MX-5，先前也傳出不少消息指出很有可能會採用純電動力，畢竟等到那個時候將會是油電車以及純電車款主導新車市場的時間，但現在最新的消息指出下一代MX-5依舊會使用汽油動力，讓不少車迷感到欣慰。
別人的警車都不讓人失望！法國憲兵隊將購買26台Alpine A110當巡邏車
台灣警方最近陸續換購新款警車，轎車方面以TOYOTA Camry為主，休旅車系有些分局則換上Hyundai TUCSON。而擁有執法權的法國憲兵隊也要換新車了，他們所使用的將會是Alpine A110。
新生代的怪物崛起，從16位殺到頒獎台！Enea Bastianini：Gigi Dall'Igna說我明年還是只有舊車騎。
從第十六位發車最終以第三位的頒獎台成績完賽，Enea Bastianini絕對會是Misano賽道上值得一看得超級新人。一個月前，他在MotoGP級別拿到了第一座頒獎台，而在第二場Misano分站中，他以前進13個名次的可怕速度再度拿下頒獎台。
Ducati接下2023-2026 MotoE供應商，市售電動車有望隨之登場？
Ducati在2021賽季的Misano第二站上與MotoGP主辦單位Dorna一同招開記者會，表示將會在2023年到2026年賽季成為MotoE電動車賽事的獨家供應商，這則消息一出令車壇震驚，畢竟過去Ducati在電動車領域一直相當安靜，甚至沒有概念車曝光，此舉高調宣佈進軍MotoE，也令人期待未來Ducati在電動領域的發展。
Tesla獲利又破紀錄！第三季賺了16.2億美金！
Tesla的股價不斷推升，有不少分析師都認為這樣的股價已經明顯過高，因為過去Tesla並不是家賺錢的公司，而投資人看的則是電動車未來的成長性，現在Tesla可說是打了許多分析師一巴掌，因為他們不僅開始賺錢，而且是大賺特賺，光是在今年第三季就賺進了16.2億美金（約451.3億台幣），其中光是向其他車廠販售監管信用額度（Regulatory Credit）就進帳2.79億美金，未來他們預期這個數字還會繼續成長。
雖然眼盲但卻有著無比熱忱！Ben Felten雙眼看不見卻騎出了266.716km/h的極速紀錄！
對於騎士來說平衡感非常重要，畢竟機車只有兩個輪子接觸到地面，因此要讓車輛平衡是騎車不可或缺的條件，不過如果今天你的雙眼看不見的話，平衡感將會消失殆盡，你可以試著閉起眼睛單腳站立看看，會發現原來視覺對於平衡來說有多麼重要，而來自澳洲的Ben Felten即便雙眼已經全盲，但是對於騎車的熱誠卻絲毫不減，更創下了266.716km/h的極速表現。
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四缸賽道玩具！YAMAHA YZF-R6 GYTR 50萬台幣海外發售中
YAMAHA旗下的四缸中量級仿賽YZF-R6在去年宣布停售之後，YAMAHA更是直接發表YZF-R7雙缸仿賽來作為當家的中量級市售仿賽替補，希望藉此填補起YZF-R6的空缺，不過對於四缸控來說，YZF-R6還是有著難以取代的地位，近日YAMAHA也在海外發表YZF-R6 GYTR賽道樣式，讓粉絲可以繼續收藏這台帥氣的四缸仿賽。
烙這顆引擎絕對沒問題！MAZDA 787B R26B四轉子引擎模型不買可惜
網路上很多人會戰把馬三叫M3，但其實MAZDA過去還真的在賽道上風光過。像今年就是MAZDA在利曼24 Hours獲勝30週年，因此有業者就推出當年賽車MAZDA 787B所使用的R26B四轉子引擎模型，採高擬真工法打造而成，值得馬迷購買收藏。
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60週年紀念配色入列 ! 2022年式全新配色YZF -R1/R1M
繼YAHAMA在北美及歐洲推出YZF-R7、YZF-R3等車款WGP參賽60週年紀念版後，近期，YAMAHA日本官網也正式宣布開始接單旗下頂級跑車YZF-R1 60週年特仕版，並與其他兩色列為2022年式新配色，另外R1M也推出全新的碳纖維配色，更凸顯競技氣息。
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車都沒看到接單數破三百台！BMW首款純電休旅iX 316萬元起滿電上市
甫在今年上海車展全球受首度亮相的BMW 純電休旅iX現在台灣也買得到了。上市初期將有326匹的iX xDrive40與523匹的 iX xDrive50，價格分別為316萬元與386萬元。總代理汎德表示，台灣車迷對電動車接受度相當高，目前接單量已經突破三百張，目前正積極跟原廠爭取增加配額。
APPLE發表會19號登場，MBP 16、iMac 27有望搭載M1處理器登場！
APPLE繼9月發表全新iPhone 13、iPad、iPad Mini等新產品之後，在10月19日又即將舉辦發表會，本次發表會以Unleashed作為主題，推測最有可能帶來新一代的MacBook筆電系列產品，同時外界最關注的M1處理器也有望推出新版本M1X或M2晶片。
用CBR1000RR-R刷新磨手肘紀錄！168.65km/h貼在地上過彎寫下新紀錄
在MotoGP賽場上，近幾年我們可以看到許多車手追求極致傾角下已經不只磨膝蓋，連手肘都要來跟柏油來場親密接觸，2021年初我們才剛介紹過職業車手Josh Herrin使用YAMAHA R6創下162.4km/h並連續摩擦30m，符合金氏世界紀錄標準。不過近期這項紀錄可能會被打破。
寬體就是王道，Rocket Bunny推出GR 86空力套件
說到寬體，大家一定會聯想到RWB，但RWB只做保時捷，其他車款並無開發。而在日本除了RWB之外，Rocket Bunny也是一間很有名的寬體品牌，只要是市面上熱門車款他都有出專用套件，像是近期上市的新世代GR 86，已經有專用寬體套件亮相了!
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親民的中量級冒險虎。TRIUMPH TIGER SPORT 660 32萬海外發表！
TRIUMPH在去年推出更親民、好入手的全新TRIDENT 660之後，這個全新的中量級660平台在2021年也追加推出全新的ADVENTURE車型TIGER SPORT 660；外型上TIGER SPROT 660和先前曝光的偽裝樣式差異不大，動力、配備和硬體規格與TRIDENT 660相似，英國當地的售價為8450英鎊，約為32.1萬元台幣。
單一等級169.9萬元！LEXUS UX300e 純電潮旅發表上市
LEXUS今日發表旗下首款純電車型UX300e，宣示LEXUS邁入純電新世代，外觀設計上UX300e採用家族化的設計元素，另外更加入電動車款的ELECTRIC銘牌、車尾充電孔、專屬鋁圈等，LEXUS今日也宣布UX300e將採單一車型發表上市，建議售價為169.9萬元。
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歐洲售價28.6萬！KAWASAKI Z650RS 雙缸親民復古車海外發表
經過漫長的預告和等待，KAWASAKI Z650RS終於在今(9/27)晚正式於海外發表，這台換裝上經典Z-RS家族樣貌的中量級雙缸復古車，在外型上採用經典的圓燈、砲彈殼雙圓錶的設計，搭配上圓潤線條的油箱與車身拉線，硬體規格則維持和KAWASAKI Z650相同的基礎架構。
RC 8C、Panigale V2、Daytona有望參戰！WSBK將修改600級距規章讓更多車款參賽
隨著近年許多全新的中量級仿賽車款問世，FIM與DORNA也準備針對WSBK旗下的SSP600級距進行規章修改，希望藉此讓更多廠牌能加入壯大比賽的精彩程度，到時候將有望看到KTM RC 8C、DUCATI PANIGALE V2以及TRIUMPH DATONA 765等雙缸、三缸車款與傳統的直列四缸600級距的車款在場上拼搏。
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油電皮卡王來了！TOYOTA Tundra擁有437匹最大馬力跟超狂的795.6Nm峰值扭力
先前幾乎每週都曝光照的全新Tundra終於揭開面紗跟車迷正式見面，該車內內外外都導入許多先進技術，不僅馬力與扭力都爆發性成長外，內裝電控系統也有大幅度提升，堅強實力將給美國皮卡王FORD極大壓力。
VR46車隊能否進軍MotoGP級別？Rossi很有信心 但贊助商卻表示還沒決定！
近兩年在MotoGP的賽場上有許多話題可以討論，其中之一就是Valentino Rossi的退休，不久前這位MotoGP老將宣布將在今年賽季結束之後便卸下他車手的身份，但是這位等同MotoGP代名詞的車手依舊會在賽車運動當中發光發熱，尤其是他自己的VR46車隊，而先前也預告VR46車隊將會在2022賽季加入到MotoGP級別的賽事當中，不過近日他們冠名贊助商沙烏地阿拉伯國家石油公司Aramco卻表示我們還沒達成協議。 其實才在不久之前，這家由Abdul Aziz王子所帶領的Aramco才釋出消息表示已經與VR46車隊達成協議，將為從2022年起將Rossi的車隊帶到MotoGP級別的戰場，但是最近他們似乎反悔了這項決定，告訴媒體說這樣的冠名贊助協議並不存在，而會發生這樣的狀況似乎是與他們的車手陣容有所關係，目前VR46在明年度可以確定的事情只有會使用Ducati的車輛，剩下的事情似乎都懸而未決，但Rossi還是老神在在地說這一切都會解決，對於明年進入MotoGP非常有信心！ 先前有些消息傳出Aramco贊助的前提是希望Rossi可以代表的VR46車隊繼續在2022年出賽，但是這位42歲的沙場老將似乎沒有將繼續比賽視為選項，因此也讓這個超有錢的贊助商有些猶豫，其實也可以理解為什麼贊助商這麼希望Rossi可以繼續奮戰，畢竟放眼全球的粉絲群眾沒有一位車手像Rossi的如此龐大，帶來的相關利益將會是一般車手的好幾倍，而贊助商也不是吃素的，投入資金就是希望可以回收，但如果沒有Rossi的話似乎不太容易。 VR46賽車學院從2014年在Sky Italia義大利天空電視網的冠名贊助之下開始進入Moto3級別的賽事當中，到了2017年進軍Moto3級別，而終於在Rossi選擇退休的格年度他們將要進軍MotoGP級別，當然有不少的粉絲都期待著Rossi可以在自己的車隊裡面當車手，但是Rossi自己是沒有這個打算，而現在也是他最後一個賽季，每回問到明年度VR46車隊問題他總是回答他必須要專注在騎車上面，而團隊部分的細節他並沒有非常清楚，不過對於明年進軍MotoGP級別他還是非常有信心的。
Mercedes-AMG小弟對大哥！45對決63誰更厲害？
掛上了Mercedes-AMG之名的車款性能實力都不容小覷，不過如果是自家的內鬥結果又會是如何？這次的對決是使用了CLA45 S以及C63 S兩輛車，一個是直列四缸引擎，另一個則是V8動力，兩者的排氣量也差了一倍2.0L對上4.0L，但是雙方的實力非常接近，這也驗證了為什麼45系列會受到這麼多人的歡迎。
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23.6MP CMOS、GP2處理器。GoPro Hero 10 Black 17,000元正式發表！
GoPro作為運動攝影機產業的龍頭，近年持續對旗下的Hero系列產品進行更新，本次Hero 10產品導入全新的GP2處理器、23.6MP CMOS、前螢幕更新率強化等等的一系列更新，要讓Volgger、運動攝影玩家能拍出更美、更帥、更酷炫的影片和照片；GoPro Hero 10 Black也公布台灣定價為19,900元，9月底前有優惠價格17,000元。
MICHELIN米其林輪胎與MotoGP續約至2026年 !
自2016，知名法國輪胎供應商MICHELIN米其林重返MotoGP賽事，成為唯一的輪胎供應商。初期並沒有相當的順利，車手需要花更多的時間去適應米其林輪胎，甚至出現單圈紀錄比以往更慢的狀況，當年更不時傳出賽會方有意更換輪胎供應商。
