MODEL B
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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相，由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展，首先車輛要更為環保，畢竟歐盟四期即將來臨，排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售；接著電控系統大幅提升，將有更多的GP科技下放至市售車；最後則是輕量化，原因在於動力因環保標準而被限縮，減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向，而這三個要素，能在2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2身上看見。
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HONDA橫置V缸的工藝復興。HONDA CX500 BY BBCR ENGINEERING
精改HONDA CB750與CX500的美國BBCR ENGINEERING，將HONDA兩款經典名駒以全新面貌回歸，當中台灣鮮為人知的CX500更是他們的改裝主力，這次所要介紹的改裝車，是一輛CX500與R6 相結合的café Racer，讓HONDA橫置 V缸的獨特韻味得以延續至下一個世紀。
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2017年WorldSBK 將加開SuperSport300組！
隨著油價高漲與環保法規日益嚴格，從前不那麼受重視的輕檔車款緩緩站到了舞台中央，小排氣量的運動車款也越來越多，相對便宜的入手價格與較單純的機械特性，更讓它們成為新一代車手訓練的搖籃...
最強的偽裝保險箱！BOLT SAFE 螺絲儲物匣
直至今日還是有許多人認為鈔票比信用卡好用，還有不少年長者會在家中存放現金，但是鈔票放在家中總要找個安全的放置處，為了解決這樣的需求，BOLT SAFE打造空心螺絲，能夠在螺絲內部儲放小型物品，如此一來就算是高竿的小偷，要找到這麼高明的偽裝保險箱可就難上加難。
自動駕駛新思維。BMW Motorrad Concept Z
車輛自動駕駛技術不斷創新，許多汽車大廠已在市售車裝載半自動駕駛系統，更激起全自動駕駛的研發大戰；這樣的概念也吹到二輪領域，因此設計師Anja Didrichsons以自動駕駛為構想，繪製一輛名為BMW Motorrad Concept Z的概念車。
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性能至上。PIRELLI DIABLO SCOOTER 進化版 SC降臨
隨著重機普及，紅、黃牌大型速克達的數量也越來越多，騎士對於輪胎的要求也逐漸提高，也不時傳出希望能有更高性能的輪胎選擇諸如此類的聲音，而台灣PIRELLI摩托車輪胎總代理 好運車業 聽到了，特別向PIRELLI原廠爭取....
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PIRELLI年度賽道盛會。最強街跑胎DIABLO ROSSO III紅閃電，全面剖析
PIRELLI TAIWAN DIABLO DAY倍耐力賽道體驗日自2014年開辦以來一直廣受車友好評，今年正式邁入第三屆，為回應車友們熱情支持，本次也首度將活動期間由一天延長為兩天，以服務更多車友...
2018年大改款HONDA CB500X提前曝光！概念車CX-02現身
今年2月在印度新德里車展上有一款代號CX-02的多功能概念車曝光，由於這輛概念車是由印度本田設計，加上配置並列雙缸引擎，由此判斷此車將定位在中量級車款，沒想到CX-02的專利圖由本田流出，合理猜測這輛車應該就是現行的CB500X大改款式樣，由於2017年CB500X已公開且沒有進行改款，因此合理懷疑這輛代號CX-02的概念車會在明年正式發表，極有可能就是2018年大改款的CB500X。
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2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場，SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售，唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響，連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
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藏在數據下的價值。CBR500R車主訪談
一台車的好壞，車主最知道，SUPERMOTO8這次特別訪問到兩位CBR500R車主，兩位車主的年齡層不同，背景不同，需求也不盡相同，但都選擇了同一台車，究竟這台車有著什麼樣的魅力又有哪些特點....
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植入電動汽車科技。BMW C EVOLUTION進化版現身
早在2013年法蘭克福車展，BMW已發表C EVOLUTION電動機車，正式進入電動機車競爭激烈的戰局，尤其許多新創公司的電動機車已搶先佔據市場，令許多機車大廠倍感壓力，因此在BMW C EVOLUTION發表後三年，藉由今年倫敦奧運作為舞台，BMW發表2017第二代C EVOLUTION。
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NOS怪獸！BMW R80 RT Polizia UNO P1
之前介紹過VTR改裝工作室的BMW系列作品，這回他們再度展現獨特的改裝手法與創新思維，將一輛30年的老爺車，改裝成令人聞風喪膽的騎警坐駕。
輕跑之戰，第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過，但當時HONDA部分用CBR300R出戰，不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR，強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK，用數據帶大家了解加入CBR250RR後，輕跑之戰會是怎樣的新局面....
引擎內噴水就能提升性能！BOSCH水噴射系統
如果有在關注汽車賽事的人，對於水噴射或許不陌生，這種在進氣岐管注入霧化水氣的系統已有悠久的歷史，如最具代表的WRC賽車很早便採用水噴射系統，只是這麼多年來這套系統僅限於賽車或競技改裝的範疇，如今BOSCH發表模組化的水噴射系統，代表車廠可以直接採用這套系統植入市售車，未來原廠配備水噴射引擎將會是趨勢，而這套系統已經有汽車大廠應用於市售車，促使整個造車工業向前邁進一大步。
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官方新聞稿。夢想即刻成真Honda CBR500 30萬36期零利率 購車專案實施中
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品線的期待為首要目標，考量近年在大型重型機車市場因路權開放而產生的熱潮下
多功能迷你小斧頭。BOKER PLUS HAWKIT隨身工具
隨身工具的式樣越來越多元，功能也隨之日新月異，有隨身工具與腰帶結合，也有隨身工具本身就是鑰匙圈，這次要介紹的隨身工具可以變成頸鍊綴飾，外形像一把斧頭，卻僅有9.53公分，小巧卻具備多種功能的BOKER PLUS HAWKIT斧型工具。
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科技移動新趨勢ninebot/SEGWAY 正式代理進駐。大鵬灣國際休閒特區全面導入
近日2016台北國際自動化工業大展，由台灣代理商明成國際正式宣告，將與ninebot原廠合作，循正規管道引進ninebot產品，讓台灣消費者能安心體驗新移動科技帶來的便利....
超級週報。8/29-9/3 週精選(HONDA CBR250RR深度剖析－三部曲)
炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇、引擎篇、電控篇（全集）
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－電控篇
七月時在印尼Astra Honda發布的15秒影片中第一次看到CBR250RR的身影，外型並沒有帶來太多驚喜，倒是車側一行字＂THROTTLE－BY－WIRE＂吸引眾人目光，TBW究竟是什麼又有什麼又有特別之處....
日系肌肉美學。2017年式YAMAHA BOLT R-SPEC
YAMAHA BOLT是日系美式機車中的代表之一，承襲YAMAHA一貫的細膩手法，利用曲線勾勒出美式機車的陽剛輪廓，與指標的哈雷機車有著不同的氣息。廠方為BOLT進行2017年式小改款，有別於帶有CAFÉ RACER風格的BOLT C-SPEC，小改款則以手工車的風格加入運動化元素，推出令騎士著迷的BOLT R-SPEC。
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－引擎篇
昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計，今天將一同深入一台車的心臟＂引擎＂。在進入正題先大概認識一下這顆引擎，CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇
CBR250RR全車從草圖發想階段即圍繞著一個主題＂速度＂，在擁有優秀動力的同時，也必須兼顧穩定與優異的操控性能，＂讓速度完全發揮＂足以擔負＂RR＂之名，車架就是圍繞著這樣的核心....
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鋼鐵人MK1鐵皮式樣。Buell Ulysses XB12X
年輕一輩的機車玩家或許不知道Buell，這個哈雷為了進軍性能市場，特別創立的副品牌，早在2009年已經吹了熄燈號。Buell與哈雷同樣都使用V-TWIN引擎，外觀與引擎調校則以運動方向琢磨，上市初期對機車界帶來一大震撼，往後更擁有輝煌的銷售成績，但這些成就都隨著2009年哈雷財務吃緊而成為歷史。這次要介紹的改裝車本尊是Buell Ulysses XB12X多功能休旅車，透過Revival Cycles工作室的巧手，多功能車變成一輛鐵皮風格的狂暴越野車。
手工金屬的純粹演繹。The Musket by Hazan Motorworks
造車工業的最初，只有金屬配上橡膠輪胎，這樣的純粹開啟車輛演進的歷史，即使科技演化至今，卻有一群人熱愛機車原始的純真，以手工方式實現對車輛的美感想像，這次介紹的The Musket，就是Hazan Motorworks工作室追求機械初心的作品。
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YAMAHA的Scrambler SCR950
近年市場吹起復古風，各家車廠紛紛推出復古車款，其中又以Scrambler這種復古但又帶點野味的車款最受歡迎，除了售價較為便宜，其簡單的結構更成為訂製手工車最棒的素材，而這樣的車型也將不再只是歐洲車的專利，Yamaha於今年發表....
MotoGP新科技。虛擬Pit Board即將登場
車手與維修區之間訊息傳達一直以來都只能依考Pit Board（維修區提示板）作為連結，Pit Board固然是歷史悠久的傳統，但隨著賽車技術進步，這項傳統漸漸跟不上賽車的速度，以時速300km通過維修區，車手所擁有的反應時間連1秒都不到....
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走過半世紀的不朽傳奇。Ducati 250 Scrambler Super Duc
別以為Scrambler是近幾年的新鮮事，這種帶有越野復古風的街車早在上個世紀中便掀起一股風潮，當中最值得一提的就屬Ducati Scrambler，這款當初為了進軍美國的小排氣量機車，以歐洲車之姿創下銷售佳績，從1962年生產到1975年停產，Scrambler為車壇寫下一段精彩的歷史，為了向這款具有時代意義的經典致敬，FULLER MOTO工作室將一輛初代Ducati 250 Scrambler進行重生計畫，利用新世代的技術，重現1962年機車文藝復興的美好時代。
