MOTOGP RIDERS
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身手依舊！Filippo Burgatti：Andrea Iannone依然很有MotoGP的風格！
在GoEleven的車庫裡，不僅僅是Andrea Iannone，包含了技師長Filippo Burgatti這位過去效力於Michael Rinaldi的車隊三年後，決定在GoEleven車隊中重新開始，並擔任Iannone作為回歸一級賽事的技師長角色。這位米蘭的工程師與Iannone之間來說，這是一次充滿動力與好奇心的挑戰。
MotoGP 2023 泰國站 轉播時間
排位 10/28（六）11:55-15:25 GP組11:50開跑｜衝刺 10/28（六）16:00-17:15｜正賽 10/29（日）13:00-17:00 GP組16:00開跑
MotoGP 2023 澳洲站 轉播時間
排位 10/21（六）09:50-11:25 GP組07:50開跑｜衝刺 10/21（六）12:00-13:05｜正賽 10/22（日）08:00-12:00 GP組11:00開跑
MotoGP 2023 印尼站 轉播時間
排位 10/14（六）10:50-14:25 GP組10:50開跑｜衝刺 10/14（六）15:00-15:45｜正賽 10/15（日）12:00-16:00 GP組15:00開跑
110萬買MotoGP零件車？2022 SUZUKI GSX-RR 社群媒體拍賣中！
SUZUKI在2022年底退出MotoGP賽場之後，旗下的GP廠車GSX-RR也面臨不同的命運，先前就傳出SUZUKI可能因為稅務原因，要將GSX-RR廠車拆成零件報廢，近日泰國一個社群媒體帳號，就貼出號稱是GSX-RR廠車的買賣貼文，開價35,000歐元/1,350,000萬泰銖的價格。
MotoGP 2023 日本站 轉播時間
排位 09/30（六）09:50-13:25 GP組09:50開跑｜衝刺 09/30（六）14:00-14:45｜正賽 10/01（日）11:00-14:50 GP組14:00開跑
MotoGP 2023 印度站 轉播時間
排位 09/23（六）13:50-17:25 GP組13:50開跑｜衝刺 09/23（六）18:00-18:45｜正賽 09/24（日）15:00-18:50 GP組18:00開跑
MotoGP 2023 聖馬利諾站 轉播時間
排位 09/09（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 09/09（六）21:00-21:25｜正賽 09/10（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
MotoGP 2023 加泰隆尼亞站 轉播時間
排位 09/02（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 09/02（六）21:00-21:25 ｜正賽 09/03（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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300元就能享受原廠課程暢快噴沙！KTM Riders Academy 多功能車訓練營
隨著Adventure、Enduro和Scrambler等眾多跨界越野風格車款在台灣市場上越來越受到消費者喜愛，KTM、Husqvarna台灣總代理安東貿易在今年導入KTM Riders Academy 多功能車訓練營，並在8月26日舉辦首場訓練課程，讓KTM、Husqvarna的車主們學習如何在越野路況上享受自己愛車的操駕樂趣。
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Dorna不給KTM再多兩個衛星車隊席次，談判證實了政治在MotoGP賽事中扮演的重要角色！
為什麼Dorna不想給KTM再多兩個車手席次？闈場內外普遍認為是因為如果擴大了KTM的車手數量，Marc Marquez離開HONDA的風險就會變得非常高，也許這只限於猜測，但這也讓我們了解到，當規則是基於政治因素下制定時，我們經常不會太樂觀。
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夢迴2007？MSMA：MotoGP排量降至850c.c.誰贊成，誰反對？
有時候，要向前一步就必須要退後兩步。這就是目前製造商協會MSMA內部正在發生的事情，MSMA最近一直面臨到針對2027年開始生效的新技術法規草案的擬定問題。
MotoGP 2023 奧地利站 轉播時間
排位 08/19（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 08/19（六）21:00-21:25｜正賽 08/20（日）17:00-20:50 GP組20:00開跑
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抽出星宇機票、MotoGP日本應援之旅！2023 Yamaha 重機大會師
先前因為疫情關係而停辦的Yamaha重機大會師，終於在2023年8月13日於苗栗的西湖度假村再次舉辦，今年Yamaha以「催動油門，駛向Big Bike多重宇宙」作為主題，帶給車友們各種趣味活動、豐富午宴和豐富的獎品，最大獎甚至直接抽出星宇航空的東京雙人行機票，以及Yamaha MotoGP日本茂木戰應援之旅。
墨西哥分站？Cancun列入MotoGP候選城市之一！
墨西哥Yucatan半島的著名城市Cancun向來是以美麗的白色沙灘與緊鄰加勒比海的美景著稱，而這個美麗的城市也在近期傳出有機會成為下一個舉辦MotoGP分站的城市。關於MotoGP在中美中新增分站的傳言其實一直都沒有停過，過去也有傳言MotoGP會與F1共用墨西哥城賽道，但墨西哥城賽道對於摩托車來說實在太危險。
把R3秒變M1！Akrapovič推出MotoGP風格改裝管
YAMAHA旗下的YZF-R3和MT-03作為黃牌級距中的熱門車種，在全世界都有不少車主，特別是YZF-R3憑藉著出色的動態操控性能和R-DNA的造型語彙，成為不少年輕騎士的入門首選，近日改裝排氣管大廠Akrapovič就針對YAMAHA YZF-R3和MT-03推出了致敬MotoGP廠車風格的改裝尾管。
有沒有壓到界外區？MotoGP賽會：查無不法，謝謝指教！
在英國Silverstone分站中，眾多車迷與媒體對於Francesco Bagnaia最後一圈的路線在比賽畫面上「似乎」有壓到計測範圍外的綠色油漆區，但賽會並沒有對此做出任何判罰也引發了一些評論與對判罰公平性的抨擊。
MotoGP 2023 英國站 轉播時間
排位 08/05（六）17:50-21:25 GP組17:50開跑｜衝刺 08/05（六）22:00-22:25｜正賽 08/06（日）18:15-22:10 GP組21:30開跑
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MotoGP非化石燃料啟用元年即將來臨！不同類型的燃料可能帶來的改變... ...
MotoGP將於2024年賽季開始正式向非化石燃料的未來邁出第一步。2024年賽季，MotoGP賽是使用賽車燃料成分必須要有至少40%的非化石燃料，並且逐漸增加占比至2027年正式以100%非化石燃料作為主要燃料使用。2024年的第一批新版本賽車將會率先使用新燃料，並且預計在2023年九月Misano Test官方測試賽中亮相。
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降抓地力求耐磨性？！MICHELIN：減少輪胎用量才是MotoGP應該要走的路！
曾任2014至2022年WorldSBK技術總監，現任Dorna技術總監與BSB MSVR顧問的Scott Smart在訪談中提出，當代對於輪胎「性能」的概念需要被重新定義，MotoGP需要擺脫「更強的性能等於更多抓地力」這種迷思。
買不起MotoGP廠車沒關係 Ducati廠車零件紀念品讓你「聞香」一下
作為全世界最頂尖的摩托車賽事，MotoGP賽事所使用的廠車，與常人的距離可謂十分遙遠，即便想要當場見上一面都絕非易事，更別提能能夠擁有及收藏，不過Ducati官方顯然聽到了MotoGP車迷們的心聲，推出了Ducati廠車零件製成的紀念品，讓大眾能夠獲得更多MotoGP賽事的參與感。
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Goodwood Festival of Speed本週登場，多位MotoGP現役、傳奇車手齊聚經典盛會！
2023年度的Goodwood Festival of Speed盛會即將在7月13-16號登場，作為英國最著名的賽車嘉年華活動，Goodwood是不少車廠展示實力的重要場所，今年除了已經退役的上古神獸們，MotoGP多位現役車手也將出席共襄盛舉！
Aprilia RS440 高清測試照流出！9月MotoGP印度站發表有望
今年年初Aprilia在海外被捕捉到疑似單缸小獅子RS440，當時外媒傳言這台RS440即將在2023年9月的MotoGP印度站上登場，近日Aprilia也在歐洲被捕捉到疑似RS440的測試車在道路上進行測試，有趣的是，車身上還用RS660的字樣來作為偽裝，但實際觀察車輛的細節就會發現一些有趣的端倪。
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全新協議確定，世界知名義大利輪胎品牌倍耐力將投入 MotoGP™圍場，自2024年至2026年，倍耐力將成為MotoGP™官方合作夥伴。
倍耐力將於2024年至2026年成為 Moto2™ 和 Moto3™ 級別賽事的官方獨家輪胎供應商。這項共計3年的全新協議日前正式確定，全球聞名的義大利輪胎品牌將成為 MotoGP™ 的一份子，成為中輕量級（Moto3™）和中量級（Moto2™）賽事合作夥伴之一。
歐日系製造商的鴻溝漸大！MotoGP特許資格方案應該進行調整？
為了要幫助陷入困定的日系車廠，MotoGP特許資格的條例修改是否正在醞釀之中也是今年賽季闈場內外相當有趣的話題之一。過去DUCATI、SUZUKI、KTM到最後的APRILIA都曾經享有過特許車廠資格，賽會給予較為寬鬆的技術開發特許，直到車廠可以達到頒獎台成績的技術門檻。
MotoGP 2023 荷蘭站 轉播時間
排位 6/24（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 6/24（六）21:00-22:00｜正賽 6/25（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
重新騎上MotoGP賽車！Alvaro Bautista：比我預期的還要好很多！賽車進步幅度很大！
Alvaro Bautista認為，在騎上2023年版本的Desmosedici GP23之後，Misano Test的測試日感覺比預期的要更好。Alvaro Bautista上一次跨上MotoGP賽車已經是2018年的事情了，2019年他轉到了WorldSBK賽事，之後在WSBK賽事中也經歷過轉戰HONDA，而後又回到了DUCATI的懷抱，最終，在2022年拿下了WorldSBK世界冠軍的殊榮。
