NINJA 1000
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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相,由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展,首先車輛要更為環保,畢竟歐盟四期即將來臨,排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售;接著電控系統大幅提升,將有更多的GP科技下放至市售車;最後則是輕量化,原因在於動力因環保標準而被限縮,減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向,而這三個要素,能在2017 HONDA CBR1000RR SP/SP2身上看見。
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科隆車展。向熱血靠攏 Kawasaki Ninja 650 動感登場
在過去,Kawasaki雙缸街車ER-6N與有罩版的Ninja650在外型上始終表現中規中矩,與主力熱血機種有著明顯差異,但就在不久前的德國科隆展上,Kawasaki揭開全新Ninja 650的面紗,一個夾帶著更多跑格的全新中量街車正式登場....
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為競賽而生。HONDA RVF1000專利圖流出
隨著新款CBR1000RR輪廓逐漸清晰,失望的嘆息聲也越來越大,而這也應證了 鈴木哲夫 先生於去年訪談中所說,新款的CBR1000RR是優秀的運動型車款,但HONDA即將帶來的量產V4跑車會是更熱血的選擇....
另類重型暴改!三輪版KAWASAKI Z1000
正所謂改裝的世界沒有極限,而TREMOTO改裝工坊的專長是把兩機車變成三輪車,只要出得起改裝費,任何車都能夠進行改裝。在他們眾多改裝作品中,有越野車、滑胎車以及運動型街車,當中有一輛三輪版KAWASAKI Z1000是他們的代表作,別以為三輪車就是溫馴的通勤車,這輛三輪車卯起來灌油門還是會highside的喔!
KAWASAKI NINJA250 KRT冬季測試塗裝發表
WSBK每年賽季結束至隔年開賽前,中間將會舉辦3~4場的冬季測試,讓選手適應車輛同時調整戰車,而此時大多的贊助商尚未底定,車身塗裝大多以黑底搭配車身型號簡單勾勒,冬季測試塗裝便由此得來...
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2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場,SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售,唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響,連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
輕跑之戰,第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過,但當時HONDA部分用CBR300R出戰,不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR,強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK,用數據帶大家了解加入CBR250RR後,輕跑之戰會是怎樣的新局面....
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御用改裝加身Trick Star Ninja H2R
2014年KAWASAKI發表Ninja H2R之後,人們對於兩輪機械的極限再度產生興趣,這輛搭載998c.c機械增壓引擎的怪物,以300hp的驚人數據達到市原廠市售車357km/h的里程碑。如果你認為這樣的數據已經令人嘆為觀止,那麼Trick Star改裝的Ninja H2R,絕對會顛覆你對機車極限的想像。
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90年代經典YAMAHA GTS1000零度下粗曠重生
一陣引擎咆哮劃破北極圈結冰的空氣,這裡是挪威的Velfjord一個靠近極圈被湖泊森林與冰河圍繞的美麗小鎮,距離最近的城市開車要五個小時,四周荒蕪一片。Roel Scheffers就在這裡打造出自己的GTS1000...
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1000匹馬力加持!Triumph Rocket挑戰兩輪世界最速
若你以為Triumph只是個溫文儒雅的紳士,那可就大錯特錯!早在1955年,Triumph就已投入「世界上最快摩托車」的挑戰,並奪下當年最速紀錄,如今Triumph在亞特蘭大宣布,將在8月回到Bonneville鹽原,目標是以超過每小時376.363英里(605.7公里)的速度,奪回地表最速的封號。
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格,但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市,那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
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動力上漲、電控加身。2017 HONDA CBR1000RR
CBR1000RR自2012年發表至今,雖然持續受到擁護者愛戴,但與其它的競爭對手相比,無論是在動力表現還是電控系統都相對落後,現今CBR1000RR的動力基礎與2008年的版本幾乎沒有差異,馬力僅有175.6hp,電控部份也未與時俱進....
小翅膀上身 KAWASAKI Ninja 1000新式樣秘密曝光
運動型休旅大行其道,當中KAWASAKI Ninja 1000已是當中的佼佼者,這輛以Z1000為基礎的跑旅車再度進行改款,目前部分照片已經搶先外流,雖然沒有公布詳細諸元,但是沿用H2R的定風翼將成為一大話題,似乎宣示KAWASAKI已經正式掀起市售車的空氣動力大戰。
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化身美國M1A1主力戰車 Triumph Tiger 800xc Dromedarii ╳ Icon 1000
軍事武器總是令人熱血沸騰,那種視覺震撼總是令人著迷,因此Icon 1000融合多功能車與戰車兩種特質,特別打造一輛軍事風格強烈的Triumph Tiger 800xc Dromedarii,將硬派風格賦予新的詮釋,展現Icon 1000始終如一的美式硬漢形象。
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最強忍術入侵,2016 Kawasaki Ninja ZX-10R、Ninja ZX-14R台灣發表。試駕
如果說MotoGP是競技科技進化的前哨站,那WSBK即是量產車的殘酷試煉所,即便GP的強盛最終需要經過WSBK來驗證。雖說Kawasaki告別GP賽場多年,但他們用WSBK賽事中的實力向世人宣告,Kawasaki綠色軍團征戰賽場的戰車正是你可以入手的跨下座騎....
日系輕跑之戰。NINJA300 vs CBR500R vs R3 ︱紙上PK
HONDA CBR500R於上週台灣發表後,成為日系黃牌輕跑車中的新選擇。雖然售價上較其他車廠高,但在規格上也有所差異,今天我們就透過紙上PK來比較三輛車之間的優劣吧!
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人性化的氣囊衣。Dainese D-Air Misano 1000介紹
2015年底 防摔衣大廠Dainese對外發表了全新的防摔上衣D-Air Misano 1000,除了擁有頂級防摔衣的防護能力外,D-Air Misano 1000由龜背往前部屬了胸頸的3D氣囊設備,背後六個感應器....
義日跑車之戰。RSV4 RR Race Pack vs NINJA-ZX10R︱紙上PK
近日(2016/3月)義大利品牌aprilia與日本Kawasaki台灣總代理,在非常接近時間分別公佈了自家頂級跑車售價,aprilia RSV4 RR Race Pack為99.8萬,KAWASAKI NINJA ZX10R為96萬8....
黃牌輕跑之戰。 R3 vs CBR300R vs NINJA300 vs RC390︱紙上PK
輕檔戰火持續發燒,眾家輕跑車在台灣市場全數到位,不論公司還是貿易商價格都已經正式公布。我們透過紙上PK讓大家一分鐘了解各廠家車種的優劣吧....
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台灣現身 | 忍者10號降臨。2016 KAWASAKI NINJA ZX-10R
在Kawasaki總代理台崎重機引進下,很快讓我們在2016年初就能在台灣見到全新忍者10號本尊。因為車輛在進行驗車程序還無法體驗其狂暴性能,就先透過我們的鏡頭來看看全新忍者散發的魅力吧....
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吉村魂。SUZUKI GSX-S1000、GSX-S1000F 特別版登場
長久以來日本知名改裝品牌吉村(Yoshimura)與SUZUKI不論在賽場與商場一直有著密不可分的合作關係。近日(2016/2月)英國SUZUKI正式發佈全車更換上全新霧灰紅塗裝,搭配著吉村改裝精品的特別版GSX-S1000、GSX-S1000F....
輕跑始祖的進化。NEW KAWASAKI NINJA 250R 現身
近日來自日媒體流出全新 2016 NINJA 250R間諜照,不同於以往的預想合成圖,實車間諜照的外流,正式確認新NINJA 250R 即將來到....
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透過VR技術,搶先試乘2016 NINJA ZX-10R
相信許多人已經在期待KAWASAKI 2016 全新忍者10號的到來,近日KAWASAKI官方推出一款全新APP,利用時下流行的VR技術搭配360度攝影機,透過手機即可身歷其境體驗搭乘2016 NINJA ZX-10R 騎乘賽道的感覺。
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前進米蘭現場。SUZUKI GSX-R1000 現場實拍
先前我們已經做過GSX-R1000完整介紹,這次為各位帶來現場實車照。當見到實車時,全面翻新的感受更強烈,雖然帶有K4造型的影子但整體線條更簡潔俐落,寶石型車燈搭配擴大的雙近氣孔,車頭氣勢十足....
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米蘭車展。SUZUKI GSX-R1000 全面革新
2014年底YAMAHA R1M的誕生,為新世代跑車開拓了全新視野,也正式點燃頂級跑車電控戰火。改變步調的向來緩慢的SUZUKI終於在這次的米蘭展推出了全新跑車GSX-R 1000與其它大廠正面對決....
難道 2016 SUZUKI GSX-R1000 要來了
今年八月我們曾經報導過SUZUKI公布2016 GSX-R1000紀念款的消息,這讓期待新阿魯到來的人感到失望萬分,而從那時開始到東京車展大家似乎對於它的更新已經不抱期望,就在今日外媒流出了一些神祕的照片....
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2016 KAWASAKI Ninja H2新色登場同時小幅更新
這次的東京車展,也為Kawasaki市售最強跑車Ninja H2 H2R帶來了小幅更新。在外觀上車架與輪框線條的綠色消失不見,取而代之的是金屬質感與黑色的交織,新款僅保留前叉上緣與後避震彈簧的一些綠色,整體視覺上更佳內斂神祕。 而在ECU與滑動離合器也獲得了更新。新版本的ECU經過重新調教,宣稱在各模式下車輛動力更順暢;更新後的滑動離合器運作更積極,同時手感更輕盈。