NISSAN Z
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配備升級 售價不變，小白魯正式導入台灣！2020 SUZUKI GSX-R/S 150發表會
說到台灣的白牌輕檔車市場，就在經過多年的沈寂之後，由台鈴工業引進的SUZUKI GSX-R/S 150成為市場震撼彈來到台灣市場，至今已在台銷售近萬台，連續兩年成為該級距的銷售冠軍。而在今天（9/5）台鈴工業在台北Sunny Cafe舉行2020年式「小阿魯」新車發表會，透過小地方的升級來增加產品競爭力，同時價格依舊維持11.8萬/12.8萬的新車訂價。
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跨界始祖大改亮相 Nissan Juke帥氣更運動！
隨著跨界風潮越來越盛行，身為跨界始祖的Juke肯定不能置身事外，終於發表了第二代車型，全新的V-Motion家族語彙在這輛車上展露無遺，同時擁有了更具線條感的外貌加上質感頗高的內裝搭配下，輔以新世代的引擎動力，讓Juke躍升成為了跨界市場當中的佼佼者。
350hp後驅四門跑車？Mazda最新車款將在東京車展亮相！
Mazda在2017年發表了Vision Coupe概念車，終於在今年的東京車展上將要推出道路量產車版本，與先前的概念車相同的是，未執著一樣的四門跑車設定，但正式上市時間將會延宕到2022年才開始，不過預期將會擁有350hp的最大馬力，且搭載上了品牌當中新的後驅底盤配置。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R150年度冠軍戰 無畏風雨 激烈搏鬥 大無畏 爭冠軍
日前於台南安定賽車場，台鈴SUZUKI機車與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦2019年台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，第五戰最終戰於台南安定賽車場展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，今天正式宣告結果。
不屈的鬥士！Jorge Lorenzo負傷上陣奪積分！
給你一組數字：20、56.6、500。 這是Jorge Lorenzo在Silverstone賽道上完整的跑完20圈正賽、距離冠軍秒差56.6秒，以及運彩賠率500倍。
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推廣賽事不遺餘力！讓SUZUKI MotoGP車手在Silverstone賽道教你騎車！
SUZUKI從回歸MotoGP以來也不過餘載，但目前場上唯二的Inline 4引擎形式的戰車，當屬GSX-RR戰鬥力略勝傳統勁旅YZR-M1一籌。而SUZUKI在今年也決定首次舉辦MotoGP車手與車迷的近距離分享會，地點就是在本周即將開跑的英國Silverstone賽道。
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EQ Power擴大運用！Mercedes-Benz A250e B250e登場！
隨著NGCC的銷售佔比越來越大，最新的科技也都會快速導入在車型陣容當中，其中Mercedes-Benz近年來所推出的插電式油電動力EQ Power終於應用在A-Class以及B-Class上頭，這也是原廠首度將EQ Power科技導入在NGCC家族當中，插電式的設計讓車輛有著更好的節能表現。
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有信心！HONDA車隊：我們相信Jorge Lorenzo會強勢回歸！
HONDA車隊經理Takeo Yokoyama也坦承，過去這半年Jorge Lorenzo加入到HONDA車隊之後的表現的確沒有太正面的起色。但他同時也相信，一旦Jorge Lorenzo康復回歸，「好事就快發生」。
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以現代復古重鑄的前衛名刀。2019 SUZUKI KATANA
2018年在德國科隆車展上，SUZUKI帶來一台讓全球車迷都屏氣凝神、全心期待的新世代的KATANA，儘管KATANA在內部的引擎、車架部分，大體上都是沿用現行款的GSX-S1000車型，但這絲毫不損KATANA名刀再次出鞘的震撼；時隔不到一年，SUZUKI台鈴工業也以相當迅速的腳步，在2019年5月的國際大型重機展上正式引進發表新世代的KATANA，58.8萬元的亮眼售價，更是讓所有刀迷心中的小惡魔蠢蠢欲動。
剪不壞、扯不斷！專為對抗小偷而生。ZiiLock腳踏車鎖集資中
全台灣僅次於摩托車數量的腳踏車，雖然在城市通勤十分便利，但也因為車身輕盈，容易拆裝而成為了小偷下手的目標之一，即便ubike的進駐，讓許多腳踏車通勤族少了失竊這項風險，但對於腳踏車愛好者而言，騎車出門還必須提心吊膽的煩惱實在令人頭疼。
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吹皺一池春水，車手市場大風吹再起？！Zarco、Lorenzo、Miller與Bautista該何去何從？
近日KTM廠隊車手Johnna Zarco一紙聲明將在2020年卸下廠隊車手身份的消息，震撼了整個MotoGP闈場，當各方看衰這位法國車手前途的同時，一股車手市場風暴似乎也隨之成形，在先前就議論紛紛有關Jack Miller、Jorge Lorenzo的換隊疑雲，以及WSBK同時間傳出的Alvaro Bautista不續約DUCATI的消息，更是替這場大風吹再添幾分詭譎。
官方新聞稿。2020年式MAZDA CX-3車系調整，加值上市
具備獨特魅力之都會跑旅風格的MAZDA CX-3，自上市以來深受重視品味質感的顧客所喜愛。為了滿足消費者的期待，台灣馬自達針對2020年式MAZDA CX-3進行車系編成與配備調整，提供SKYACTIV-G 2.0頂級型及SKYACTIV-G 2.0旗艦型兩款車型。
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TC的編輯視角│再會啦心愛A無緣A郎！看Johann Zarco與KTM結束合約的影響與未來
在去年的Valencia季末測試時，johann Zarco首次披上橘色戰袍的畫面歷歷在目，為期兩年的合約才走了一半不到，奧地利車廠便決定與法國車手分道揚鑣。
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久違的追殺戲碼再現！Marc Marquez：我知道Dovi早就算計好了！
以Marc Marquez的角度來看，感覺自己就像是被Dovizioso「Playing」了整場，那種感覺其實也不難體會。兵不厭詐，這是戰爭。
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Do or Die！奧地利賭大的！Andrea Dovizioso：最後一彎的戰鬥，我自己也嚇得要死！
聽到「Do or Die」這句話也會莞爾的車迷，大概也都是MotoGP老司機了。但在今年的Red Bull Ring賽道上，Andea Dovizioso也的確將這句話發揮得淋漓盡致。在最後一彎Show Hand，不是賭自己贏家全拿，就是失敗轉倒的極高風險，面對擁有大幅度積分領先優勢的衛冕王者Marc Marquez，Dovizioso在奧地利的這一把，賭大的！
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官方新聞稿。安全新型動，全能雙進化！SUZUKI THE NEW VITARA淬鍊新登場！
榮獲2017年最受歡迎小型車品牌的SUZUKI ，在5月中旬 ALL NEW Jimny上市，引起銷售熱潮、廣受各界矚目之後，繼續為廣大的台灣消費者，帶來另一個重磅消息:旗艦車款 THE NEW VITARA 改款上市。身為小型SUV領導者的VITARA，有著30年車系發展歷史的沉厚底蘊，而新一代VITARA，更持續在進化淬煉的道路上前進！
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馬師父法號海放？Marc Marquez：我其實很害怕YAMAHA的追殺！
不，這不是Marquez得了便宜還賣乖，我必須說，Marquez會這樣盤算跟Brno賽道特性、周五的自由練習有著極大的關聯。
Moto Guzzi的救星？V85 TT換個口味賣超好！
大家對於Moto Guzzi這個品牌依舊感到有點陌生，即便在台灣市場當中總代理已經導入多年，但卻依然不見起色，反映到全球市場也是如此，Moto Guzzi似乎就是票房毒藥，怎麼賣都賣不好的一個品牌，但最近有一款新的產品竟然讓騎士們感興趣，在全地形車包裝下的V85 TT竟然賣的超好！？
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玩樂規則由你制定。The new Mercedes-Benz CLA台灣發表
今天（8/1）台灣賓士於台北南港展覽館盛大舉行The new Mercedes-Benz CLA上市發表會，現場除了媒體以外更邀集眾多車主共襄盛舉，現場以街頭風格為佈置主軸，邀請歌手OZI以及潘瑋柏兩位到場炒熱氣氛，一同宣布CLA200建議售價188萬元起；CLA250建議售價229萬元起！
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2019國際重型機車展。揭露KATANA開發祕辛！SUZUKI MotoGP廠隊測試車手「青木宣篤」專訪
SUZUKI台鈴在今年的2019國際重型機車展上，除了帶來國內車迷期盼已久的KATANA、BURGMAN 200兩款全新機種之外，今年更請來KATANA開發團隊成員之一，同時也是SUZUKI MotoGP廠隊測試車手的「青木宣篤」先生來到台灣，本站也利用這次的機會，與青木先生進行專訪，詢問有關KATANA的開發以及MotoGP廠車的測試秘辛！
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2019國際重型機車展。Marc Márquez「祭典帽」原味現身！SHOEI展場介紹
在台灣相當受到民眾歡迎的SHOEI，近期由總代理高馳實業導入許多豐富的產品提供給台灣的消費者，此外也導入P.F.S.頭圍量測服務打造出最適合自己的安全帽配帶體驗，本屆重機展SHOEI除了現場提供試戴、帽款展示、少量販售以外，2018年Marc Márquez於日本站配戴的限定彩繪「祭典帽」也從日本空運來台展示。
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2019國際重型機車展。KATANA新舊雙刃、MotoGP廠車展出！SUZUKI展場介紹
SUZUKI台鈴在今年度的2019國際重型機車展上，再一次帶來從日本原裝抵台的SUZUKI GSX-RR MotoGP廠車作為壓箱寶物，同時更在展場上，此外也在展場上發表眾多車迷期待已久的SUZUKI KATANA，以及先前預告將進入台灣市場的BURGMAN 200白牌休旅羊，除了這些爆點之外，在現場也有SUZUKI旗下全機種的車款展示。
2019國際重型機車展。S級上忍優化更強悍，2019 KAWASAKI ZX-10R 88.8萬驚喜發售！
台灣內部日趨嚴苛的環保法規，使得進口車款驗車難度直線飆高，特別是公升及仿賽車款這類型擁有超高引擎效能的車款更是一大難題，Kawasaki台灣總代理台崎重車在2019年導入的產品線可是熱血十足！除了2019上半年火速引進的ZX-6R以外，於2018年底改款的ZX-10R則將成為2019國際重型機車展的一大看點，今天的媒體日Kawasaki也宣布該車款將以萬元開始在台灣販售。
Mazda 3就這樣了，性能版本開發無望！
小鋼砲對於很多車迷朋友來說是最佳的代步工具，有著強大的動力心臟，外表同時擁有帥氣的掀背車型，像是Golf GTI或是Focus ST都是不少人的購車目標，而掀背車當中的當紅炸子雞絕對就是Mazda 3，先前更傳出原廠將會打造一輛更性能化的版本，但現在Mazda已經出來表示：Mazda 3就這樣了！
季中觀戰點評-SUZUKI│集合埋伏，小心草叢！Rins與Mir的相繼崛起與隱憂
也不過回歸幾年的時間，你會很訝異SUZUKI的進步是這麼快速，且令人驚艷。今年的SUZUKI要說「強勢回歸」也是略顯矛盾，畢竟在Maverick Vinales時期的SUZUKI，也正處於萌芽階段而已，當時要說離「強勢」一詞，也似乎尚有距離。而Iannone時期的SUZUKI則是因為引擎選擇的錯誤而蹉跎了一個賽季，而今年的SUZUKI在多數數據與設定都走在正確的路上時，Alex Rins與Joan Mir也能夠在沒有太大的積分壓力下盡情的施展拳腳。
X-Class賣太爛！Mercedes-Benz打算放棄這輛車！
雖然說近年來台灣吹起了一股Pickup風潮，但在國外這類型的車款似乎一直以來都有固定的客群在使用，隨著可選擇的車型越來越多，消費者似乎沒有跟著一起大幅成長，大家都在瓜分著同一塊餅，而相對於其他發展了一段時間的產品，新人X-Class加入這個戰局到目前為止遇到了很大的難關，就連Mercedes-Benz都動念想把這個計畫喊卡！
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魔王化的義大利猛獸。Monster 600 Special By Alonze Custom
義大利品牌DUCATI的家族車系中，就屬Monster車系的誕生之路最為坎坷，在1990 年的夏季，設計師Miguel Galluzzi完成了初代Monster的草稿設計圖，但因為不合乎時代潮流的車身造型，使得Galluzzi受到了百般刁難，公司甚至以資源不足為由，告知Galluzzi只能從現有的零件倉庫裡去找能用的東西來完成模型車。
