PRIMAVERA
復古潮流之戰。XSR700 vs SCRAMBLER︱紙上PK
Ducati Scrambler在全球點燃一股復古潮流風潮，今年YAMAHA也衝著Scrambler推出同類型車款XSR700，今天我們就透過紙上PK來了解兩台車的一些差異吧。
最年長600跑車。 YAMAHA R6 2016依然不變!
一個讓人傷心的消息，在R1頂著超強電子控制強勢進入公升跑車市場後，大家都開始思考他百年沒改的小老弟R6是不是會在明年跟哥哥的腳步？但是很可惜的是，來自加州環保署的車輛文件中發現...
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來自家鄉的力量。Rough Crafts YAMAHA XJR1300（完整圖集）
最近幾年全球手工復古車風潮漸漸興起，大廠與改裝工作室合作的改裝作品越來越多，甚至成為市售車設計的樣本。我們在這一年也報導了許來自國外的精緻改裝車，但今天這篇的意義遠遠超越過往。這是一個熱血沸騰的時刻！我們要介紹的是100%出自我們家鄉台灣的作品。
BMW將與中國車廠合作生產300羊！？
大陸車廠Loncin隆鑫與BMW合作並不是第一次，最近由中國發布的消息指出，這兩個大廠將再度合作ㄧ個新計劃. 這個計畫案會將部分資金投注在現代化設施以及改進所有的生產標準上，有效提高產品的整體水準。BMW將與隆鑫簽訂詳細的合約，將所有細節包含於其中。
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新世代移動概念。FEDDZ電動自行車
最近一年我們介紹到的電動車越來越多，由於開發成本與使用者習慣的關係，由自行車修改而成的電動車成為目前熱門的項目。今天我們要介紹的就是一台由自行車研發而成的新世代電動車FEDDZ。
Marquez： 對於爭取世界冠軍，我已經沒有期望...
Marquez在英國的雨戰中摔車，讓他失去爭奪MotoGP皇冠的機會. 來到銀石之前，強奪兩次世界冠軍的他仍有機會從落後52分的第三名追回第一，今年的第四次退賽，徹底把他最後的機會摔掉了，落後擴大成巨大的77分但只剩下六站，今年奪冠戰鬥已經正式結束。
Husqvarna 701 神祕咖啡現身！？
年底的米蘭車展越來越近，最近國外媒體又在義大利捕獲了一台神祕新車，來自Husqvarna的低把街車！而國外媒體猜測這台將會是一台Husqvarna推出的咖啡風格街車。
老猴的細膩度。MOTOGP英國賽後訪問
來到英國銀石站，在兩位後輩強力追擊下，此時的Rossi正處於丟失積分的關鍵站。但一場雨改變了一切！一位經歷過GP500時代的老將，你能想像他的油門操控有多細緻。這是個弄斷一條TC感知線就摔車的新GP時代，賽車聰明車手自然就習慣這種電競式的操控。而銀石的這場雨讓油門控制成為了關鍵，這不就是猴子猖狂那年代基本的課題嗎。
MotoGP第12站 英國站轉播時間
目前Rossi與Lorenzo積分相同，而Marquez上站也縮小差距緊追在後，昨天的自由練習Lorenzo非常強勢，Marquez也表示對賽車的狀態感到滿意。而Rossi在下午碰到一些問題讓他只能保持在第10快的成績。以這樣的狀態來看，這站可能會是Rossi失去積分榜首的一站。離賽季末越來越接近，還是期望老猴Rossi能撐住剩下的比賽，拿下今年的世界冠軍！一起來幫他加油吧！
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車誌｜重現經典時光。HONDA CB1100
一台復古取向的經典街車，你會怎樣詮釋他？Ohlins、brembo、蠍子，還是碳纖維套件、鈦合金配件。 改裝達人（健二）這次不走主流路線，他選擇帶這台CB1100回到過去的經典時光，完全呈現60年代CB750的經典魅力。
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無罩R3。 2016 YAMAHA MT03 正式登場
在去年R25 R3於東南亞掀起一波輕檔車風潮，今年六月YAMAHA流出無罩版本的MT25照片，甚至在八耐場邊搶先展示MT25實車。於在這幾天YAMAHA正式對外發表了全新2016 MT03。
Kawasaki 2016 ZX-10R 忍者現身
距離2016年雖然還有4個多月，不過對車壇來說其實已經開始迎接新年度的到來。繼日前跟大家分享Kawasaki進行中的機械增壓新車款後，又一部跑車疑似改款現身，這次的主角是ZX-10R，這次曝光的重點在造型，各位期待嗎？
SUZUKI油電混合車 專利書流出！
油電混合在汽車領域行之有年，在過去高油價的情況TOYOTA集團攻佔下主要市場，但油電技術始終沒有跨進機車領域。 近日由日本流出一份SUZUKI專利申請書，不是最近主流的渦輪與電子控制技術，而是罕見的機車油電混合系統。
YAMAHA MT09探險家旅行版
探險家們先不要高興的太早，這只是一張模擬設計圖，但也因為這張圖，開發了MT09的許多可能性。 最近幾年許多車廠會以相同的車架引擎配置去延伸出很多車款，策略的佔有市場。如HONDA的NC系列、KTM 390系列、等.. YAMAHA 最近利用MT07的車架引擎修改推出復古車款XSR700。
機械增壓第二彈！Kawasaki ZX-6R 猛獸升級進行中？！
Kawasaki Ninja H2R用機械增壓掀起2輪車壇的新世代火力戰爭，不論你怎麼看，Kawasaki都已經將競爭提昇到一個全新的境界，但就此結束嗎？最新情報指出，Kawasaki這股猛獸戰力的擴張似乎才正要開始......
邊開邊充。英國充電高速公路
最近英國政府對外發佈，正式啟動一個無線電動車充電技術計畫。預計在英國主要的道路上設置無線充電線道，讓行駛中的電動車與油電混合車能達成邊開邊充電的目標。
Hitting the Apex。全新 MotoGP紀錄片
一部全新的Motogp紀錄片將8/28英國站銀石賽道上首映。9/2日於戲院上映，並於9/7日推出DVD與藍光。 這部紀錄片由熱愛MotoGP賽事的知名演員布萊德・彼特（Bradley Pitt ）出資製作。以六位重要冠軍車手，Lorenzo、Marquez、Pedrosa、Rossi、已故車手Simoncelli、退休冠軍Stoner 為主軸拍攝，透國布萊德・彼特的口述
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沒錢有沒錢的玩法。YAMAHA R3變身R1
全新款的YAMAHA R1與MotoGP廠車M1擁有相同的DNA，科技又銳利的外型非常性感。但是不是每個人都玩的起頂級猛獸。雖然他的弟弟R3 R25在全球創下不錯的銷量，但是他的頭比起大哥R1就是感覺少了點氣勢。
HONDA 大輪徑小車現蹤
東南亞市場近年來一直是各大車廠交火的戰場，近日國外媒體露出一台HONDA全新的的速可達，前叉與煞車採用與MSX125相同規格，引擎估計會是氣冷110cc，搭配東南亞市場常見的大輪逕的設置，除了...
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美式CRUSIER風 | 2016 DUCATI DIAVEL 海外捕獲
自DUCATI推出DIAVEL以來，這款Ducati廠史中首款肌肉巡航車就用亮眼的銷售數字宣告它的成功。隨著年底機車大展的腳步越來越近，DUCATI DIAVEL更新的身影也開始曝光，用全新線條挑逗喜愛義式雙缸巡航車款的騎士....
BMW 將用上碳纖維車架！？
在汽車產業上頂級跑車使用碳纖維車架已經不是什麼新奇的事，而BMW也在自家電動車i3 i8上使用了全碳纖維的車架，為了就是換得更輕的車重增加續航力。 而近日在國外媒體流出的新消息指出，BMW 正在研發機車使用的碳纖維車架。換裝碳纖維材質將會獲得更高的鋼性但重量只有原本的40%，如果換BMW當家跑車S1000R使用碳纖維車架，整體車重將會大幅減輕。
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車誌｜惡猴現身。超緊繃HONDA MONKEY
提到一台50歲持續受到世界玩家喜愛經典小車，腦中的答案絕對只一個，Honda Monkey！我們時常在世界的角落看到各種不同風格的猴子，有的仿大車外型有的走自己的調調。造就了市面上眾多的樣式和改裝套件，套句哈雷名言『你很難找到兩台相同的猴子』。
跑車的骨復古山車的魂。Holographic Hammer的ZX10R專案
Holographic Hammer是一個專業的改裝團隊，但特別的是他們僅利用photoshop在電腦上作業。利用現成的車體與不同的零件組合成一台台驚人的改裝車，這樣的預想過程對控制實體改裝的成本與時間有極大幫助，所以開始和許多改裝專案合作，慢慢在國外打響名氣。
SBS高性能來令片。仿冒市品市面流竄
一直以來，SBS高性能煞車來令片的優異性能，透過頂級賽事的淬煉與成績實證，獲得全球廣大騎士族群們的選用與支持。在中國與日本市場出現假冒SBS品牌的商品，不僅外包裝粗糙，材質與成份更是不明，如此的仿冒品更成為騎士們在騎乘安全上的一大隱憂。針對此一情事，SBS特地整理出仿冒品與SBS正品在外觀包裝與產品本體的不同之處供消費者辨識，同時也再次呼籲，敬請唯一指定選用SBS高性能煞車來令片國...
YAMAHA MT-07 榮獲德國紅點設計獎
YAMAHA MT-07榮獲2015世界著名產品設計大獎紅點獎的特別優秀獎(Red Dot Award 2015 Best of the Best )。也是YAMAHA自2012年起連續四年獲選紅點獎，第一次獲頒特別優秀獎的殊榮。
改善市場與環境。政府跳下來設計自己的電動車
加泰羅尼亞（Cataluña）與台灣的道路狀況非常相似，街頭巷尾到處可以看到機車的蹤影。 加泰羅尼亞政府近日通過一份申明中表示，工業總局正在規劃一個電動車的計畫，由政府機構主導與財團合作開發並銷售全新的電動車。也藉由這個計畫整合市場的供應商與代理商 促進市場的協調，共同朝向同樣的城市電...
Rossi:令人失望的一站
在Brno一開始的感覺很好，我原本預期在這裡能有很好的速度，但我徹底的失望了。雖然拿到了頭排發車，但起跑我找不到任何節奏，我無法像排位練習時一樣快。 在正賽前我們發現了一個不錯的設定，但對於輪胎的搭配有了疑惑。也因為練習時硬胎在車上的感覺比較好，最終我們決定使用前後硬胎上場。我原本期望這設定能快上0.3 0.4秒，但這組合並沒有帶給我們任何改變，我們必須再重新檢查數據並試著了解它。
