SUZUKI BURGMAN 650
王者換裝,SUZUKI GSX-R1000/R 2018年式新色發表
米蘭車展才剛結束,歐洲SUZUKI馬上又有了動作,這回不是新車發表而是新塗裝的更新,主角不是別人正是今年才正式抵台的當家仿賽GSX-R1000阿魯;本次發表的新色共有兩款黑與白,除了表準款的阿魯頂規的GSX-R1000R也同步更新,讓車色的選擇更加豐富...
名刀重鑄,SUZUKI KATANA 3.0 Concept現代工藝再造經典
若你有趕上玩車的那段黃金歲月,一定聽過Katana“刀”這個名號,80年代SUZUKI為打入歐洲市場,在1980年的科隆車展中發表了由歐洲設計師Hans A. MUTH所操刀的Katana GSX1100,銳利的外觀極具侵略性的車頭造型令人印象深刻,雖然正反評價兩極,但在當時的確是掀起了相當大討論...
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SUZUKI V-STROM 1000不漲價!54.8萬開啟你的冒險之旅!
SUZUKI旗下DR車系自從1988年發表以來,受到全球車迷的喜愛,隨後推出的不論是DR-Z或是V-STROM車系也都在兩車界中頗富盛名,至今更是締造了全球25萬輛的驚人佳績,隨著全新的V-STROM 1000的上市,挾帶著電控系統與諸多配備的升級,台鈴工業還是以不漲價的銷售方式,回饋台灣的消費者,用54.8萬的價格就可以買到全新的V-STROM 1000!
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI GSX-S1000 本月入主 盡享尊榮
為感謝消費者對GSX-R阿魯家族車款的支持,台鈴SUZUKI特別提供限量10組「極速動感」專案,本月入主2017年式GSX-S1000除了可以享有全額貸50期優惠分期零利率或現金購車送原廠精品五件組外...
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東京車展。古典狂野復辟SUZUKI SV650X
SUZUKI SV650優異的體質,平易近人的操控感自上市以來就廣受全球車友好評,而本次的東京車展中SUZUKI也為SV650帶來了全新的家族成員SV650X,這台車是由2016年所發表的概念車SV650 Rally衍伸而來,帶著淡淡的Cafe' Racer風格,但又與傳統的英倫質感有著顯著的差異,金屬質感的塗裝散發著狂放不羈的粗獷感,打造出70年代特有的純粹韻味...
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東京車展。都市小遊俠SUZUKI SWISH 125
本次的東京車展中,SUZUKI展出了多款新車,而除了大家熟悉的中大排氣量車款,今年250c.c.以下的小排量車款比例也明顯增加,而速可達方面就以這台謠傳由台鈴工業所生產的SWISH 125最為亮眼...
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東京車展。SUZUKI展場巡禮
2017東京車展在今日熱烈開鑼,上週末才在GP場上拿下優異成績的SUZUKI也帶來了多款新車,雖然因為與汽車部分共用展區,讓展示空間顯得略為侷促,但內容仍舊豐富,除了當家跑車家族GSX-R阿魯車系一字排開,輕量級越野車型V-Strom250也帶著三箱現身,近年熱銷的SV650車系,也在現場發表了更具跑格,個性強烈的SV650X...
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風雨無阻的熱血精神,2017 SUZUKI重機大會師
連日的大雨沒有消息SUZUKI騎士們的靈魂,從台灣各地而來的SUZUKI車友們在10/14號全部集結到台中麗寶樂園,共同來參與這一年一度的重機大會師活動,從2015年舉辦至今,每年都有許多車友參加,今年當然也不例外,而今年的大獎竟然是GSX-R125小阿魯,更是直接嗨翻全場阿!
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勇闖惡境,SUZUKI V-STROM 1000成功挑戰北極圈
台鈴SUZUKI在今年8月協助攝影師羅邵華(火花羅),挑戰世界世界最危險公路同時也被稱為死亡公路的道頓公路,路途跨越美國與加拿大國界,直闖北極圈,該路段不僅僅在地理、氣候、環境、路況上對騎士及騎乘的機種而言,都是極大的挑戰,而日前火花羅由阿拉斯加的最南端的阿克雷奇一路向北,在路程中經歷酷寒與泥濘,排除路程中的困難,最終抵達道頓公路的盡頭...
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復古風潮持續延燒,Suzuki將在東京車展發表SV650X
現代人似乎對於前衛的風格不是那麼喜愛,隨著復古風潮越來越熱絡,Suzuki宣布將在今年的東京車展上發表SV650X,這輛車也是源自去年SV650 Rally Concept的概念,進而打造出的輕越野版本,雖然看起來依舊有著粗獷的氣氛,不過配備可是不盡相同。
謠傳SUZUKI 想找WSBK冠軍車手來跑MotoGP?
SUZUKI GP廠隊大概沒想過今年會遇上這麼令人難堪的狀況,然而場內最近有個謠言甚囂塵上:SUZUKI 可能想找目前表現亮眼的WSBK車手Johnathan Rea 來跑MotoGP,這不禁讓人猜測鈴木是否已對Iannone 失去耐心...
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SUZUKI超給力!GSX-R150/S150交車時間提前,原廠精品同步引進
SUZUKI的超人氣入門擋車GSX-R150/S150,自發表後人氣居高不下,訂單更是大爆量,而原訂明年五月的交期,也在台鈴向日本總公司大力爭取後提前到了今年12月便會開始交車,預計9/30前的訂單將在明年三月交付完畢,讓大家能騎新車過好年;而除了交期提前,台鈴也與日本同步,引進了大量的專屬原廠部品,讓車主們能依自身風格裝點愛車...
全新世代Suzuki Swift Sport,導入渦輪增壓引擎+六速手排變速箱
法蘭克福車展上展演新世代的Swift Sport,換上與國內Vitara的1.4升渦輪增壓引擎,配上六速手排變速箱,我相信短小軸距的Swift,絕對會在小鋼炮中成為亮點。台灣目前還未決定會不會引進,大家可以先期待下個月發表的全新Swift,以台灣Suzuki的銷售策略,我相信Swift Sport的引進機會很大。
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法蘭西泥地舞者。KAWASAKI Z650 Flat Track by MRS OFICINA
每年這個時候我們都會有種暴風雨前的寧靜感,因為俗稱國際車界大拜拜的米蘭車展再一個多月就要展開,但這輛出現在法國古堡的KAWASAKI Z650 改裝車暫時把我們的注意力都吸走了,完成度之高,就像是原廠推出的新車...
警察跟上節能潮流,倫敦警方採用Suzuki氫燃料電動機車
電動機車目前在市場上已經發展成熟,有許多的一般消費者都使用電動機車作為他們的交通工具,不過在公部門還未看到有電動機車的出現,除了路邊停車收費員會使用以外,基層員警巡邏時似乎也沒有看到電動車的身影,不過現在倫敦警方將採用Suzuki的氫燃料電動機車作為警車使用。
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靜不下來的鼓譟熱血SUZUKI GSX-R150/S150
今年SUZUKI在重機市場大展拳腳,無論是紅牌的GSX-R1000R還是黃牌的BURGMAN 400,漂亮的定價策略與優異的產品質量都讓消費者們耳目一新,然而這些光輝與接下來要介紹的兩顆震撼彈相比,卻又是這麼的不足掛齒。是的,我們今天要介紹的車款正是SUZUKI的話題輕檔GSX-R150與GSX-S150...
H2/R 勁敵出現!SUZUKI Hayabusa 將於明年搭載渦輪增壓系統
前兩週才傳出SUZUKI 旗下的當家跑旅Hayabusa 明年將維持原貌而不會改款,此刻整件事卻有了更新的發展:根據外媒消息,這輛高齡18歲的長青車款將在明年夏天搭載渦輪增壓系統,以2019年式車型登場
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也該是時候了,Suzuki Jimny將進行大改款!
經歷了20年之久,Jimny沒有任何改款的動作,現在終於傳出了大改款的消息,畢竟20年沒有進行改款也該是時候了,近日終於有間諜照洩漏了這項消息,外型看起來更為方正維持著一貫的Jimny風格,但更新上了新的科技在內,讓Jimny這輛長青車款擁有新的活水注入其中。
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四缸玩咖再進化。HONDA CB/CBR650F賽道試駕
去年試駕HONDA CB/CBR650F時,其寬廣的動力帶、細膩的運轉品質、靈活的操控回饋,搭配上四十萬不到,就能一圓四缸夢的的親切價格,讓我們對於這台新世代的CB留下了極佳的印象;而今天SUPERMOTO8再度受到HONDA Taiwan邀請,來到麗寶賽車場,希望透過更完善安全的環境,讓我們細細品味,2017年小改款後CB/CBR650F的細鍊與蛻變...
Suzuki Hayabusa終止開發?2018年式沒有改變
講到性能重機你絕對不會忘了這輛車,那就是「隼」!那驚人的動力輸出令人著迷之外,其外型的設計更是令人陶醉,而自1999年第一次發表至今,僅僅經歷過了一次大改款,明年也不會進行改款的動作,讓不少人開始猜測是不是要終止這輛車的開發了。
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GP廠車GSX-RR來了! 2017 國際車展SUZUKI展場介紹
2017年7月21日台灣新北市 - 台鈴SUZUKI在今年7/21-23,參與在新北市五股區所舉辦的2017年國際重型機車展,今年各車款精銳盡出,特別的是,日本SUZUKI為展現對台灣市場的支持,將現役MOTOGP 42號Alex Rins 車手的工廠賽車...
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2017 KAWASAKI品牌御賞。忍者軍團來襲NINJA1000、NINJA650、Z900、Z650、Versys-X 300正式登場
在去年的歐洲車展中,KAWASAKI可說是最閃耀的一顆星,除了將旗下長青車系ER6家族全面翻新升級,還帶來了性能街車Z系家族的全新成員Z900,性能跑旅NINJA1000(Z1000SX)也同步更新,入門車KAWASAKI也沒漏掉,發表了小巧可愛的羽量及多功能車Versys-X 300...
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SUZUKI困境。Andrea Iannone亞森站賽後訪問
在去年賽季結束後的車手大風吹中,Iannone轉隊來到的Suzuki Ecstar廠隊,今年Iannone的成績並不如去年來的亮眼,在去年賽季拿下一次冠軍與四座頒獎台的成績,今年到目前為止最好的成績是美國奧斯丁站的第七名,另外還有兩次的DNF,總積分只有28分排名第15,對於Iannone與Suzuki雙方來說,今年可謂是一個艱難的賽季。
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1,650c.c美國V4怪獸!FULLER MOTO V-4 MOTUS
美國車給人的既定印象就大排氣量的笨重機器,這點不論在汽車或機車都是如此,直到這幾年美國車也開始步入運動化小排氣量的領域,但是大排氣量依舊是美國人所追求的精神象徵,除了哈雷、印地安或勝利這些大廠專注於大排氣量,也有規模較小的獨立車廠製作公升級引擎,在眾多車廠中,來自阿拉巴馬州的Motus很特別,在產品定位上與美式機車不同,生產線僅有一種車款,而且是著重運動性能的休旅車,更特別的是,引擎搭載橫置V型4缸引擎,排氣量更高達1,650c.c,但這次要介紹的不是Motus的產品,而是由美國名的Fuller Moto改裝場所打造的V-4 Motus改裝車。
熱血吉村式樣。SUZUKI GSX-R150 小阿魯│紙上改車
以128,000元驚喜價格攻佔市場的全新SUZUKI輕檔車GSX-R150,承襲大哥阿魯競技血統,147.3cc引擎壓榨出19.2ps最大馬力,在130公斤的輕量車重負載下,這輛小阿魯絕對是目前市場上數一數二的玩樂輕跑...
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阿魯家族登台。2017 SUZUKI GSX-R1000/R、GSX-R150、GSX-S750台灣發表
2015年EICMA米蘭車展中,挾著車系誕生30周年的氣勢,SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000,全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉,甚至還導入了MotoGP賽事所使用VVT汽門正時可變系統...
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SUZUKI整流罩專利露出。市售廠車有譜?
隨著越來越多的車廠投入MotoGP賽事,廠車技術下放的市售車款也越來越多,甚至還出現像是HONDA RC213V-S、APRILIA RSV4 R FW-GP這樣廠車等級的頂級玩物,無獨有偶在新一批流出的專利書中我們也看到了SUZUKI廠車GSX-RR的身影...