TECH 3 MOTOGP REPLICA EDITION
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限量10台的賽道殺器。HONDA CBR1000RR-R Spa 100th Anniversary Edition by.DG Sports
HONDA CBR1000RR-R在2022年迎接三十歲生日，並推出帥氣的30週年紀念塗裝版本，此外今年也是比利時知名賽道「Circuit de Spa-Francorchamps」成立第100週年，為了慶祝這條賽道的首個世紀紀念，比利時賽道活動主辦DG Sports推出CBR1000RR-R SPA 100th Anniversary Edition。
法國擴大噪音科技執法測試範圍，未來違規開罰135歐元起！
科技執法的大時代終將到來，這點對於台灣的用路人來說肯定感觸非常深，特別是2022年政府公布區間測速即將通過驗證重新上路之後，對於科技執法的合理性和合法性問題又再次成為車友們討論的話題，遠在歐洲的法國用路人們近期也收到噩耗，法國政府表示將在2022年擴大對噪音科技執法的測試範圍，未來正式上路後將開罰至少135歐元起。
Lamborghini新世代大牛2023年發表，採用混合動力系統
隨著Lamborghini Aventador LP780-4 Ultimae最後一批從Sant'Agata Bolognese工廠下線，正式代表著一個世代的結束。而Lamborghini工程師們未鬆懈，不斷的研發積極推出下一代旗艦超級跑車，預計新世代產品會使用插電式V12動力總成，產品也正在積極測試中，就在Sant'Agata Bolognese廠區內，拍攝到全車偽裝的間諜照，從照片中可發現新世代車型最醒目的就是高聳排氣尾管，應該是有史以來最高位置的超級跑車。
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全碳車體就是威，TopCar推出992 Stinger GTR Carbon Edition
大家認知中的碳纖維多半是黑色的，而其實以現在工藝技術，碳纖維的顏色非常多變。以玩弄碳纖維的改裝店家TopCar，基於911 Turbo S打造13輛碳纖維車身的992 Stinger GTR Carbon Edition，而13輛中的一輛，使用了特殊棕色碳纖維材質，全車獨特的碳纖維花紋散發出棕色光澤，跳脫我們對碳纖維的既有印象，相當特別。
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WorldSSP放寬標準！Panigale V2、ST765R、F3 800等六款新車獲准參賽
隨著世界各地環保法規越來越嚴苛，不少車廠都紛紛棄守原先的600c.c.引擎，改採排氣量更大的引擎型式取代，這也造成WorldSSP這項中量級賽事的參賽車款越來越匱乏，對此，在2022賽季WorldSSP大幅放寬參賽車輛的排氣量限制，讓六款全新的車型得以參加比賽。
BMW M3 Touring確認今年發表！雪地狂甩讓人驚艷！
相信全新世代的BMW M3讓大家感到相當興奮，而現在隨著旅行車款的興起，官方也將Touring車型加入到這個熱血性能車款當中，自從M3 Touring的消息傳出之後，不少人都期待著這輛動力強大的旅行車款加入戰場當中，而BMW也知道車迷們非常期待這輛車的出現，因此也不斷的釋出相關的照片或是影片，而在2022年的一開始他們就在IG上釋了M3 Touring在雪地當中甩尾飄移的影片，並且表示將會在2022年正式發表這輛車。
WSBK冠軍放話2023跑GP！Toprak Razgatlioglu將參與YAMAHA私人測試
今年成功拉下Jonathan Rea登頂WSBK冠軍寶座的YAMAHA車手Toprak Razgatlioglu未來的動向備受各界矚目，近日這位土耳其車手接受外媒採訪時表示，他將在2022年參與YAMAHA MotoGP的私人測試，屆時將與YAMAHA MotoGP測試車手Cal Crutchlow一起試乘YZR-M1，令人好奇是不是在為2023年進軍MotoGP做準備。
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經典重現，Gunther Werks推出993 Speedster Remastered
改裝店家Gunther Werks在網路上公布了他們全新作品993 Speedster Remastered，但其實早在去年八月就曾推出過一輛綠色Demo Car，而現在的這輛則是非常亮麗的紫色。Gunther Werks表示，他們是仿造當年經典的993 Speedster樣貌進行仿造，再注入屬於自己的元素，並限量生產25台，數量非常稀少也就相當珍貴。
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台灣首次機車24小時耐久賽 1300公里騎到跨年！NBGI 你不夠硬 24H機車耐久賽
剛過完的2021-2022跨年夜，不知道各位讀者的跨年夜是去參加跨年晚會？KTV飆唱一整晚？酒吧喝到天亮？但有一群死忠機車愛好者聚集到花蓮，挑戰台灣最猛的首場24小時耐久賽「NBGI 你不夠硬系列賽事 24H機車耐久賽」！
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只要太空衣十分之一的重量，便能在賽道上遠離皮肉之痛。MotoGP 車手人身部品簡介
相信喜愛兩輪的車友都很清楚，騎車最大的風險便是當騎士不幸倒地時，除了碰撞外，肌膚與地面的摩擦也會為後續生活帶來諸多困擾，輕則忍痛一時，重則影響美觀。而在動輒時速高達360km/hr的MotoGP賽事當中，有時即便車手轉倒，只要車輛沒有嚴重損傷，騎士也沒有太大的傷害，多數騎士幾乎都會牽起車輛回到賽場上繼續爭取積分，能有如此表現就要歸功於保護性十足的安全帽與連身皮衣了。
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MotoGP賽道講堂。騎單輪車能練側掛？GP廠車騎乘的肌肉運用解析！
先前我們介紹過，現代的MotoGP賽場上越來越多車手捨棄過往高彎速的弧線過彎路線，改為更注重煞車、加速出彎的折線過彎路線，面對高強度的重煞、側掛和加速出彎時，車手們必須擁有更強壯的肌肉來支撐，今天就要來和大家介紹，MotoGP車手在騎乘時會運用到哪些肌肉。
參賽年齡上修！MotoGP賽會規則調整
MotoGP賽會透過最新一期的會議通過了2022年賽季以及往後的一系列規則修正案。
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2021摩托車新車展。CFMoto春風吹進台灣！300SR 19.8萬、700CL-X 29.8萬、650雙車發表上市
來自中國的機車品牌CFMoto今(12/23)日現身於五股的2021國際摩托車新車展覽會，由榮秋導入三款車型亮相，其中更有話題性滿滿的黃牌仿賽300SR，另外還有兩款650級距的650NK、650GT車型，以及一台700CL-X復古街車，現場也公布這四台車將會引進台灣市場，售價分別為300SR 19.8萬元、650NK 27.8萬元、650GT 29.8萬元，以及700CL-X 29.8萬元。
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電控上打R3，最強輕跑YAMAHA YZF-R15 V4.0/R15M車展現身
比起1000級距跑車的高不可攀、幾乎消失的四缸600跑車，近幾年最熱門的級距絕對是150/300左右的輕跑車市場，繼R15 V3成為台灣街頭、賽場常見的車款後，2021年YAMAHA也推出全面進化的全新世代R15 V4（ver4，不是V4引擎，大家冷靜），現正舉行的重車展中也由貿易商現場展示最新的YZF-R15 V4.0。
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DUCATI電動賽車玩真的！Michele Pirro：某些方面相當類似MotoGP賽車！
與先前的 ENERGICA不同，DUCATI的Moto E賽車並不是以市售車輛作改裝，而是全然為賽事而生的賽到機器，這並不代表DUCATI未來不會有市售該車款的計畫，畢竟DUCATI熱衷於賽是這點，我們都很清楚。
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163萬元起、5動力 10車型！LEXUS NX從自然進氣到PHEV一次到位 正式上市
LEXUS品牌旗下最受到歡迎的休旅車款NX自2014年推出以來，在全球市場上銷售將近100萬輛的成績證明了這輛車在品牌當中的地位，更不用說在台灣豪華休旅市場幾乎是穩坐冠軍寶座的驚人銷售佳績，6月發表的全新大改款車型也在台灣LEXUS努力下，趕在2021年底正式在台上市，為了滿足台灣消費者期待，本世代導入台灣車型從2.0NA一路到NX 450h+插電式油電版本，今天正式開賣的建議售價也從：萬元起。
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希望MotoGP可以大幅減少對電控的依賴！Casey Stoner：通通給我滑起來！
賽道邊緣改以柏油鋪裝的方式作改良之後，成為了讓邊緣分野變得模糊進而讓小排量級別的賽事中出現大量的激進騎乘行為的主因之一。
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四環家族年輕世代 Audi RS 5 Coupé、 RS Q3 | Audi A3 Sportback 40 TFSI quattro 動感上市
台灣奧迪旗下最受年輕族群喜愛的Audi Sport性能產品陣容，於今日正式推出2022年式Audi RS 5 Coupé與Audi RS Q3，同時為了因應廣大潮世代的需求，台灣奧迪更擴編Audi A3 Sportback車系，增加 40 TFSI 引擎動力車型，即日起同步上市，三車款將於明年1月份起陸續交車。
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MotoGP賽道講堂｜不是懸吊壞了，是防孤輪！起跑裝置如何幫助車手快速起跑
MotoGP自從導入統規ECU之後，除了讓廠隊和獨立車隊之間的差距縮減，場上的賽車也有不小的變化，過去不少車隊都利用獨自開發的ECU來控制賽車過於強勁的馬力導致的孤輪、滑動，而在統規ECU導入之後，不少車廠開始研究從車身其他部件來控制車身的浮舉，本次MotoGP賽道講堂要介紹的，就是近年導入的HoleShot起跑裝置。
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通勤、街道、越野，我全都要 ! 「Street/Off-Road」模式導入，2022年式KTM 390 ADVENTURE
自19年從KTM 390車系衍生出的 390 Adventure推出以來，憑藉著其優異的單缸動力、TFT儀表、相當實用的電控與進退快排等多項配備吸引了不少車友的目光，隨後台灣KTM總代理安東貿易也迅速引進，而就在發表的兩年後，KTM也在近期為390 ADVENTURE帶來了首次更新！
杜絕憾事再發生！MotoGP研擬2022年將測試「前方事故示警系統」來提升車手安全！
摩托車比賽總是伴隨的相當程度的風險，Dorna與FIM也致力於提升賽事的安全性，在2021年賽季裡，我們見到了三起不願面對的悲劇，因此，賽會正考慮全新的安全規則：車手參賽最低年齡上修到18歲，強制全級別賽事使用安全氣囊皮衣，以及引進前方事故警示系統。
前方違規車輛靠邊不要抵抗了！因為澳洲警方開的是BMW M3 Competition
如過警方用車也得看「坎站」的話，那麼國道警察因為任務需求往往開的車都是比較貴的豪華車款。然而在地廣人稀的澳洲，要在高速公路上快速攔截違規的怪獸級車輛，那麼你就需要一台如M3 Competition的高性能車款。
土路魂！Remy Gardner：我要求把MotoGP賽車的電控都關掉！
並不是所有車手都可以在每一種不同級別的賽車上找到正確的感覺，Remy Gardner就是其中之一，比起小排量，更大、更暴力的賽車也許會讓這位澳洲後起之秀同時也是2021年Moto2世界冠軍的車手更加得心應手。
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TOYOTA 2030年前預備推出30台電動車， 因應全球碳中和！
TOYOTA在12/14發布全球電動車戰略，宣布到2030年將投入開發30款BEV車型的戰略目標並投入8兆日圓(700億美元)開發全產品線電動車，強調TOYOTA是 “碳中和汽車*1”的“全系列製造商”。本次活動正式對外展示了16款預計於2025-2026年前陸續上市的BEV (Battery Electric Vehicle，電池電動車)車型外，也宣布將在2030年達成全球BEV年銷量350萬台的目標，向全世界展示身為全球龍頭車廠在BEV領域的堅強實力。
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成為BMW M 1000 RR車主不是夢！樂高Technic推出1:5模型展現迷人風采
在2020年時BMW首次將品牌當中的性能象徵「M Power」帶入到了機車產品線當中，M 1000 RR象徵著極致的賽道科技，擁有212hp的最大馬力驚艷世人，外觀上導入碳纖維空力套件是與S 1000 RR最大的不同之處，當然這對小翅膀也不是裝飾用的，在賽道速度下可以提供最大16.3公斤的下壓力，不過一輛高達199萬的報價讓人難以親近，不過現在可以透過樂高來完成夢想，因為最新的LEGO Technic系列推出了1:5的模型，所有的細節都予以保留，讓車迷可以擁有一輛擬真度極高的樂高玩具。
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BMW小改款X3/X4正式登場！M Competition版本聯袂發表！
BMW品牌旗下中小型運動休旅X3/X4在今年六月於海外進行發表，台灣總代理汎德也趕在今年年底以前導入，不僅是一般版本的X3/X4而已，同時也連帶發表了最具性能的M Competition版本，在全新世代的內外觀設計語彙下，搭配上48V微型油電系統，擁有了更好的節能表現以及動力輸出，一口氣導入了20i、30i、M40i以及M Competition版本，X3基本售價自247萬元起，X4基本售價自263萬元起，預計將會在明年1月開始陸續交車，為中小型運動休旅市場當中提供更好的選擇。
敲碗已久的滑離、檔位顯示確定搭載 ! 2022 HONDA CB300R發表
從未退過流行的復古風潮近年來又在機車市場上吹起一陣熱潮，以舊時代元素重新設計車款，並添加上更多的現代科技，而在台灣黃牌級距，隸屬於NEO SPORTS CAFE家族底下的CB300R更是廣受消費者的喜愛，隨著年底的到來，HONDA INDIA也正式發表了2022年式的小改款 !
