Z 900 RS
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四輪「刀」給你滿滿SUZUKI信仰,SUZUKI SWIFT SPORT Katana Edition東京展示
如果你是二輪的「刀迷」,想必對於2019年重返市場的SUZUKI KATANA感到興奮不已,而如果你長期關注本站,或許還會對2019年我們曾報導過的荷蘭SWIFT 刀特仕版記憶猶新,透過塗裝、底盤件升級來達到更好的運動表現。而時光拉回2020年東京車展,搭載寬體的SWIFT以及更顯眼的KATANA彩繪,想必是KATANA車主的最佳四輪選擇。

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官方新聞稿。Kawasaki Motors Taiwan 20年式部分車型新色發表
Kawasaki Motors Taiwan在2019年達到了15%的成長幅度,在所有K旅人車主們的肯定及喜愛Kawasaki重車的車友的關注下,持續創下最好的銷售表現。除了既有的3年保固之外,2020年裡台崎重車將會陸續進行部分的通路升級,不論是在銷售上、服務上,都將帶給喜愛Kawasaki的車主與準車主們更好的購車環境、完善的車輛保固與後續的車輛保養。

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Marc Marquez:有一天我可能會參加達卡拉力賽,甚至與Alex並肩出戰!
作為擁有8屆世界冠軍頭銜的男人,加上2019年在MotoGP賽場上擁有驚人表現的Marc Marquez,近期在MotoGP寒假期間受到Box Repsol廣播節目的專訪中提到,關於她的興趣以及未來有可能的計畫。不同於Rossi近幾年投入的Rally場地賽車或是耐久賽事;也與Andrea Dovizioso參與的DTM房車賽性質大相徑庭,Marc Marquez鎖定於更硬派的達卡拉力賽!

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老車不死,只是沒料。Kawasaki Z1/Z2缸蓋,首批訂單搶購一空
筆者身為YAMAHA SR150車主,從入手後到2020年的七年中,看著YAMAHA FZR、SR150的原廠零件逐漸消失凋零,難免會有些緊張與失落。這種現象也發生在全世界的各款車型中。隨著出廠年份增長,原廠的備料自然會有消耗殆盡的一天。而Kawasaki在2020年為全球老車迷帶來的大禮就與Z1/Z2有關,宣布將重新接受該車款的汽缸蓋生產預定。

美國人更鍾愛BMW 銷售量贏過Lexus、Mercedes-Benz
2019年雖然全球車市的銷售量表現並不佳,但在美國BMW的銷售表現可是相當不錯,不僅相較2018年成長了4.4%,銷售出324,826輛也成功奪得了豪華車市場的冠軍,把Lexus以及Mercedes-Benz都給拋在腦後,而這一切都歸功於休旅車市場的成功!
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SUZUKI KATANA最受歡迎!2019 Machine Of The Year排行榜名單公佈
由日本知名老牌機車雜誌YOUNG MACHINE統計,並邀請網友上網票選的MOTY(Machine Of The Year)是自從該雜誌1972年創刊後,1973年隨即施行的票選活動,目前已經是擁有47年歷史的日本重要機車指標。而近期該雜誌也宣佈2019年被網友所票選出的熱門車型!

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官方新聞稿。407萬元起,380 PS新世代PORSCHE Macan GTS台灣預售價出爐
Macan 車系最運動化車型正式入列,新世代Macan GTS 全球發表,搭載高動力輸出引擎,性能導向底盤、個性化設計與多項進化配備。2.9升 V6 雙渦輪引擎可輸出380 PS (280 kW) 動力,較前一世代強化20 PS (15 kW),配備全新PDK 雙離合器變速箱與選配的跑車計時套件,Macan GTS 0-100 km/h 僅須4.7秒,較前一世代縮減0.3秒,極速可達261 km/h。

「Yamaha YZF-R5 Concept」by Oberdan Bezzi。排量升級的美好夢想!
近年300-500c.c.的黃牌車款,在全球市場可以說是蔚為風潮,特別是這些車款擁有較低的入手門檻、保養費用等特性,更是讓不少人願意加入騎車的行列,其中YAMAHA YZF-R3在台灣更是有著大批的粉絲和車主,近日義大利的知名設計師Oberdan Bezzi也在自己的作品當中,繪製出一台YZF-R5,替YAMAHA R3的車主們帶來一個全新的美夢。

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Alex Marquez目標2020年度新人王,身披Repsol Honda Team廠隊外套接受專訪
Repsol Honda Team近幾年在MotoGP賽場上擁有令人印深刻的表現,當家車手Marc Márquez在過去幾個賽季中展現驚人競爭力,雖然2019年找來前世界冠軍Jorge Lorenzo組成西班牙無敵艦隊,但Lorenzo的表現卻不如預期甚至提前宣布退休。

官方新聞稿。補助大縮水 買eMOVING iE125智能電車優惠不減 限時限量最高優惠9000元再享政府補助
2020年許多新制上路,尤其購買電動機車補助調整下修,相較2019年減碼約6,000元,許多民眾對於電動機車補助金額減少感到扼腕,更是衝擊許多首購族荷包;以新購重型電動機車來說,包含經濟部工業局重型電動機車補助,每輛補助金額由原本的1萬元減少為7,000元;加上環保局取消了重型電動機車新購補助3,000元,補助縮水至少6,000元,但環保署保留了汰舊換新的補助方案,汰換二行程機車或老舊四行程機車,新購重型電動機車每輛可補助 5,000 元,新辦法不再直接補助新購電動機車,而是鼓勵老舊機車汰舊換新,且擴大汰舊補助對象至2007年6月30日以前出廠的車輛。

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簽Lorenzo就是要取代Rossi的! Lin Jarvis:「當年我們都以為Rossi會退役去跑F1。」
Jorge Lorenzo在2019年賽季末宣布退休之後,這位三屆MotoGP冠軍仍舊在闈場內創造不少話題,像是近日Lorenzo宣布自己將會很快回到闈場,讓外界推測Lorenzo非常有可能以測試車手身份回歸YAMAHA廠隊,而近日YAMAHA車隊總經理Lin Jarvis也在專訪中提到,當年Rossi與Lorenzo激烈對抗的過往,以及當時YAMAHA高層決策背後的小故事。

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首款全電力拉力賽車Opel Corsa e-Rally Cup測試中
電力系統已完全滲入汽車市場,就連最硬派的賽車運動也看得到電動車蹤跡。Opel汽車品牌開始對其首款全電動拉力賽車Corsa e-Rally Cup進行耐久性測試,這是全球首款以電池提供動力的拉力賽車,最快在今年夏天就可交付於客戶手上。

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Alpinestars 「Tech-Air 5 獨立氣囊背心」美國CES展亮相!
近年氣囊皮衣的科技越來越進步,除了在專業的賽道上應用之外,包含Alpinestars在內的不少製造商,也紛紛將觸角延伸到一般道路使用層面;隨著2020年的到來,Alpinestars也宣佈將在即將到來的CES大展上,帶來一款全新的「Tech-Air 5 獨立氣囊背心」。

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YAMAHA FZ-25化身Tracer 250?全新小排量ADV車款有望登場!
2019年市場上真的多出不少令人驚喜的玩樂小車,特別是在東南亞市場上,不少日系車廠都推出更主打個人特色與強烈風格的小排量車款,來積極搶佔市場,近日根據外國媒體報導,YAMAHA似乎有意在印度市場,以街車FZ-25作為基礎,打造一台全新的小排量Adventure車款,或許將成為「Tracer」家族的入門小弟。

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官方新聞稿。SUZUKI 獨特魅力!台北車展鋒芒盡現! 全車系悉數參展 搶先直擊專屬多變風格
SUZUKI秉持著「GO UNIQUE」的品牌精神,以不被常理束縛的設計思維,打造出充滿個性魅力的駕馭感受,同時符合每一位駕駛者生活型態的獨特車款。SUZUKI於2020世界新車大展現場,傳遞領先科技,自在生活 Way of Life 的企業形象,並沿用企業識別”S”天環,高掛於全場展區上方,另外以企業色彩“白“,呈現出簡潔與明亮的品牌個性凸顯出SUZUKI品牌的大器與無限的企業文化。

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2020世界新車大展。Mercedes-Benz首款電動車預購開跑,330萬即刻入主EQC
秉持超過 130 年歷史的深厚造車工藝,面對百餘年來氣候與環境不斷的改變及科技革新等各種挑戰,Mercedes-Benz 始終以創新思維突破格局,提供更便捷、安全的移動方式。而Mercedes-Benz 在 2020 年台北世界新車大展中除了打造 Mercedes-Benz【The Future is Now】迎接台北城市主題之外,電能子品牌 EQ 首部量產車款 EQC 線上預購也正式起跑, 兩款車型 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 與 EQC 400 4MATIC 運動版正 式進軍豪華電動休旅車市場。

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2020世界新車大展。Porsche Taycan正式在台發表
2020世界新車大展保時捷展區展出的每一部賽車都是一段Porsche賽事歷史的光榮印記:經典復刻Porsche 935致敬七十年代末的935/78 Moby Dick(大白鯨)賽道傳奇;2011年保時捷重返利曼24小時耐力賽,919 Hybrid連續多年制霸LMP1賽事組別;如今,歷經30年的蟄伏,保時捷以全新99X Electric電動賽車重返方程式大賽,工程團隊透過LMP1專案研發919 Hybrid的寶貴經驗開發嶄新動力系統,成熟的油電混合動力科技更為開發純電賽車奠定良好基礎。

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2020世界新車大展。Marc Márquez戰車登台、大改款Africa Twin領軍2020年新車陣容
2020世界新車大展本週舉行,在位於南港展覽館四樓的Honda展區中,除了多款四輪新車以及超跑NSX以外,HONDA二輪部門也是第二年度參展,除了販售中的齊全產品線外,2020新引進的CRF1100L Africa Twin、Rebel 500、SUPER CUB C125也同場展示!

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義式風情全球首發,SUZUKI Saluto 125 搶先曝光亮相!
SUZUKI台鈴機車,在今天的開展的2020世界新車大展上,帶來了一款全新的125c.c.歐風速可達車款「Saluto 125」,這台全新充滿義式風情的全新車款,搭載了Swish 125的引擎,車架、外觀則是遠從義大利聘請設計師前來台灣設計,另外Saluto 125也配備了Keyless、全LED燈係等好料配備,預計2020年二月將會正式上市!

純電718、油電911、四馬達電動平台 Porsche公布電動計畫
隨著Taycan的問世,Porsche也正式進入了純電時代,目前在Taycan身上搭載的是前後雙馬達的設計,但Porsche宣布他們正在研發四馬達車型,並且會用於SUV車款上頭,而未來718也會採用純電形式,品牌象徵車款911則是採用Hybrid油電配置。
SUZUKI Hayabusa “隼”備回歸?Euro5版本有望2021年發表!
2018年底,SUZUKI宣布旗下經典的超公升級車款GSX1300R Hayabusa在北美以外的地區停止生產販售,消息一出讓不少Hayabusa的粉絲為之心碎;不過近日傳出了好消息,根據外國媒體BikeSocial挖出了一系列的專利設計圖,並表示新款的Hayabusa將會有排氣量的提升,以及車架、排氣系統的改款,以應對2021年的Euro5排氣法規。

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號稱最美的旅行車AC Schnitzer 330d Touring
AC Schnitzer是一家專門改裝BMW的店家,可透過套件改裝為自己愛車做升級。代號G21的全新3系列旅行車,擁有著最優美且漂亮的線條,車輛的比例恰到好處,而AC Schnitzer滿足大胃口的消費者,針對最漂亮的旅行車推出一系列改裝套件,將帶來畫龍點睛之效果。

KAWASAKI GPz900R復刻回歸?官方影片引人遐想!
這幾年復古風車款在市場上可以說是無往不利,不論是歐系、日系甚至是美系品牌,都紛紛推出自己的經典車復刻版來搶攻復古迷的心,而近期也有不少車廠開始打起「復古仿賽」的主意,近期來自KAWASAKI傳出一則相當有趣的謠言,那就是KAWASAKI似乎有意想將經典的初代忍者「GPz900R」復刻重生!

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TC的編輯視角│斯巴達會否再度山葉,Jorge Lorenzo花落誰家?
「will definitely be in the paddock again.」可以有很多種解釋,Jorge Lorenzo這一番談話顯然很清楚這一點。根據La Gazzetta dello Sport的報導,五屆世界冠軍將會以測試車手的身分回到闈場內,並同時兼任電視台車評車手管理等職務,而測試車手的部分則是會回到YAMAHA車隊的懷抱。

官方新聞稿。社區治安你我有責 大溪扶輪社捐贈巡守車輛,攜手台鈴SUZUKI投入安駕宣導
迄今近40年歷史的大溪扶輪社,公益助善、社區服務不遺餘力,今年11月曾與桃園市政府、台鈴SUZUKI合作,共同舉辦活動鼓勵民眾了解道路安全駕駛並參與講習活動,並捐贈百本安全駕駛手冊,供參與講習民眾終身學習之外,今年12月也執行了社區服務計劃,大溪國小植櫻植栽典禮。同時更利用國際扶輪3502地區之地區獎助金計畫,由第四分區五社共同捐贈 (大溪扶輪社、桃園龜山扶輪社、大溪中央扶輪社、桃園東北扶輪社、桃園龍山扶輪社),大溪區興福守望相助隊一輛守望相助巡守車,該計畫將服務大溪區兩個里(興和里、福仁里)約1000戶,近3000名市民的區域。

KATANA 125R 迷你刀現身!SUZUKI與Yoshimura吉村聯手打造中?
SUZUKI KATANA在2018年科隆車展現身以來,又一次喚醒廣大刀迷的期盼,隨著KATANA在全球市場上的成功,不少車迷也開始期待SUZUKI會不會再一次將這股“刀”的熱潮,往排氣量更小的車款上進發;近日日本媒體Young Machine也和知名改裝品牌Yoshimura吉村合作,發佈了相當吸引人的「KATANA 125R CG渲染圖」。

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退休不退休,是在哈囉?Jorge Lorenzo:我很快會回到闈場內!
Jorge Lorenzo在接受Red Bull Servus TV採訪時談到:「我肯定會再次出現在闈場裡,我很快就會宣布一些事情。」五屆世界冠軍果然對於現在就開始過退休生活這件事感到渾身不對勁。「如果你有機會在MotoGP的世界裡,並且不受壓力的騎車,那麼你將會很樂意接受這樣子的工作。」
