• 評測
  • 專題
  • 生活
  • 科技
  • 賽事
  • AUTO
  • 技術講堂
  • TRIUMPH 凱旋
  • 評測
  • 專題
  • 生活
  • 科技
  • 賽事
  • AUTO
  • 技術講堂
  • TRIUMPH 凱旋

半自動懸吊

6

偵測前方道路環境,讓懸吊更早應對!春風動力「攝影機偵測路況半自動懸吊」專利圖曝光

偵測前方道路環境,讓懸吊更早應對!春風動力「攝影機偵測路況半自動懸吊」專利圖曝光

隨著科技的演進,半自動懸吊系統在不少旗艦等級的二輪車款上越來越常見,最剛開始在巡航車款、ADV車款上的推出讓駕駛可以更舒適騎乘且更容易克服各種不同道路環境的特性,到現在市面上一些運動車款也都可以看到這項配備出現。這次要來看到的是春風動力最新申請的機車半自動懸吊系統專利,而這項專利特別的地方就在於他是利用攝影機偵測道路環境的系統!

CJ 2024/02/21

TOP NEWS

29

L

V缸不死還更科技!SUZUKI SV-7GX英國售價公開,滿配電控加進退快排,台灣售價預測40萬有找?
V缸不死還更科技!SUZUKI SV-7GX英國售價公開,滿配電控加進退快排,台灣售價預測40萬有找?
2026/05/11

76

L

二代油電加持、減重8公斤,白牌跑旅新標竿!KYMCO G7 媒體試乘會
二代油電加持、減重8公斤,白牌跑旅新標竿!KYMCO G7 媒體試乘會
2026/05/06

64

L

跑旅標竿終極進化!2026 SYM MMBCU 導入 ZRSG 3.0 電推加持,新舊款 加速對比實測
跑旅標竿終極進化!2026 SYM MMBCU 導入 ZRSG 3.0 電推加持,新舊款 加速對比實測
2026/04/29

評測

66

L

高轉解禁、依舊流暢的三缸運動車!2026 Triumph Trident 800 評測
高轉解禁、依舊流暢的三缸運動車!2026 Triumph Trident 800 評測
2026/05/07

76

L

二代油電加持、減重8公斤,白牌跑旅新標竿!KYMCO G7 媒體試乘會
二代油電加持、減重8公斤,白牌跑旅新標竿!KYMCO G7 媒體試乘會
2026/05/06

64

L

跑旅標竿終極進化!2026 SYM MMBCU 導入 ZRSG 3.0 電推加持,新舊款 加速對比實測
跑旅標竿終極進化!2026 SYM MMBCU 導入 ZRSG 3.0 電推加持,新舊款 加速對比實測
2026/04/29
https://www.suzukimotor.com.tw/index.php?m=News&a=show&id=382 http://www.triumphtaiwan.com/product http://www.tw-kawasaki.com https://reurl.cc/g6zVRX https://www.facebook.com/PIRELLIMOTO.TW/posts/pfbid08h8jM87Dij5LHUYyyektCuyLjRfScGhgs3X2FrFb3m5n3vjQKnjGNhRLMi4JPa9Vl https://reurl.cc/xvErZV https://reurl.cc/Gpb3ry https://www.facebook.com/NaughttyRider
PREVIOUS
  • 1

資訊牽連著我們的生活,資訊的品質影響所有人的思維、行為,資訊可以讓世界變的更好,也可以毀滅世界。

2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立, 我們除了愛車成痴,更想給所有人不一樣的資訊,一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。8並不只是數字而是一個符號,一個毫無界線‧無極限,不停擴張散佈的意念。

歡迎加入SUPERMOTO8,一起和我們散佈資訊‧超越極限。

tel02 25310202
mailservice@supermoto8.com
  • KYMCO
  • SYM
  • AEON
  • PGO
  • YAMAHA
  • SUZUKI
  • HONDA
  • KAWASAKI
  • APRILIA
  • BENELLI
  • BMW
  • DUCATI
  • HARLEY-DAVIDSON
  • HUSQVARNA
  • MOTO GUZZI
  • MV AGUSTA
  • TRIUMPH
  • KTM
  • VESPA
ABOUT CONTACT
Copyright © 2018 Supermoto8