DESMO
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虎父無犬子!Desmo250 MX在MXGP世界錦標賽首次亮相並取得第三名佳績
除了MotoGP和WSBK這種賽道部分的國際賽事之外,Ducati也一直有在投入越野拉力賽當中,最近MXGP世界錦標賽也正如火如荼的進行,這場賽事將由Alessandro Lupino在Ottobiano參加。但最重要的是,他將會駕駛一款全新的Desmo250 MX,也正是Desmo車系的第二款車型!

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全球唯一!配備 Desmodromic 技術。Ducati Desmo450 MX進軍美國 AMA Supercross 賽事
Ducati 與知名摩托車運動品牌 Troy Lee Designs 簽署了歷史性合作協議,這是 Ducati 為進軍美國 AMA Motocross 和 Supercross 賽場邁出的第一步。Desmo450 MX 作為品牌首款越野摩托車,將於 2025 年 6 月正式在歐洲經銷商上架。

GP賽事等級車款拍賣!2009 Ducati Desmosedici RR最終以新台幣200萬元價格成交
對所有車迷來說,擁有一輛GP賽事等級的車款絕對是自己的夢想之一,撇開你錢包深度可能不夠,光是要找到一台正在拍賣的就不是這麼容易了。要想入手這類型的車款,在各大拍賣平台上尋寶也是一種管道,而這次要來看的正是先前在Bonhams拍賣平台出現的Ducati Desmosedici RR!

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口袋夠深就衝一波! 超稀有 Ducati 750 Imola Desmo 即將拍賣
Ducati 收藏家們注意,夢幻逸品要來囉! 這輛 1972 年出廠的稀有 Ducati 750 Imola Desmo 即將由 Gooding & Company 拍賣行進行拍賣,這輛獨一無二的經典賽車,全球僅剩七台,是您收藏生涯中絕對不能錯過的一顆璀璨明珠!

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1400 萬台幣買 Troy Bayliss 的 2003 Ducati Desmosedici GP3 廠車!
傳奇車手 Troy Bayliss 的 2003 Ducati Desmosedici GP3 戰駒居然出現在英國拍賣場,錯過這次,要擁有它可能就難上加難,這可不是一般二手車,而是真正征戰沙場的賽事猛獸,只要您口袋裡剛好有 35 萬英鎊約台幣 1417 萬元的閒錢,就可以直接把這台 MotoGP 歷史的一部分帶回家!

Desmo捌弟!Alvaro Bautista的WSBK世界冠軍獎勵:外卡MotoGP的可能性!
在贏得2022年WorldSBK世界冠軍之後,Alvora Bautista在今年也同樣走在衛冕者的道路上,在贏得前12場比賽中的11場,著實令人印想深刻。這位DUCATI廠隊車手與2019年剛加入WSBK廠隊時同樣具有宰制賽場的能力,現在他也已經為接下來的義大利分站比賽做足了準備。

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20萬買石頭人原味整流罩,Casey Stoner Desmosedici GP9廠車整流罩開賣!
身為一個車迷,相信許多人家裡都會有不少車輛相關的裝飾物,甚至許多賽車迷會購買自己喜愛車手的相當周邊商品,近年MotoGP車廠和車隊除了販售周邊商品之外,更有不少車隊會將賽車和賽車上的配件拿出來販售,近日就有一件Casey Stoner曾經的廠車整流罩在歐洲展開拍賣。

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1500萬買石頭人的GP廠車!2008 DUCATI DESMOSEDICI GP8 求售中
身為一個MotoGP車迷,收藏一台MotoGP廠車絕對是不少人的終極夢想,繼先前KTM開價1,650萬台幣求售GP廠車RC16,近日在歐洲也有收藏家將2008年的DUCATI MotoGP廠車開價449,000歐元開賣,更特別的是這台車是當年Casey Stoner在賽季中真正騎過的其中一台廠車!

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Desmodromics汽門取消!DUCATI V4 Granturismo 新引擎發表
DUCATI在近日發表全新的V4 Granturismo引擎,這具即將搭載在V4 Multistrada車款上的新引擎,除了在排氣量、體積部分比起現行款的V2更輕、更小之外,在機械結構部分也取消使用DUCATI招牌的Desmodromics汽門系統,改採傳統彈簧汽門設計,根據DUCATI新的V4引擎能擁有高達6萬公里的保養週期。

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比V4R還划算!Ducati Desmosedici RR,低里程市售GP廠車競標中
提及二輪車壇上的夢幻逸品,那Ducati Desmosedici RR絕對是不少頂尖玩家、收藏家名單中名列前茅的一台車,這台被稱為「DUCATI GP6 MotoGP廠車市售版」的一代神駒,當年僅僅推出限量1,500台,兇悍的頂級性能加上全車極致工藝,展現出有如藝術品般的美麗身姿,目前在美國競標網站上有台超低里程的Ducati Desmosedici RR準備以45,000美元,大約130多萬台幣的價格競標中!

紅魔鬼的細節!DUCATI在Misano測試推出Desmosedici GP前懸吊新套件!
賽車運動不變的鐵則用遠都會是無止盡的發展。當然,發展可以能會被賽事規則、時代科技所能及的範疇給制約,但就如同賽季凍結引擎的規定與空氣動力套件的禁止開發等特別條款中,賽車工程師永遠都可以找到一些小細節來進行改進與創新。

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賽場上的紅鬃烈馬,Ducati Desmosedici GP18登場
回顧2017賽季,最精彩的莫過於Ducati,定風翼禁令的針對讓紅軍在開季前氣勢大減,高薪挖來的Lorenzo在冬季測試中委靡的表現更是讓人擔憂,結果怎知原本差點被裁撤,協議減薪才留下來的Dovizioso在開幕戰就登上了頒獎台,穩定的表現更是讓他與Marc Márquez纏鬥到了最後才分出勝負,而這也是十年來Ducati最接近榮耀的一年...

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源自MotoGP的競賽工藝,DUCATI Desmosedici Stradale V4深度解析
如先前預告函所說的,DUCATI今日於Misano賽道正式的發表了Desmosedici Stradale,而正如我們先前所預測的,本次展出的只有引擎的部分,而V4仿賽的名字也正式公佈,新世代的戰車將繼承前代的名稱,並與引擎規格作為結合,名為Panigale V4,但有一點出乎意料,這顆引擎的排氣量居然高達1,103c.c.,也就是說它將無法參與WorldSBK賽事...

不用再猜,DUCATI V4仿賽Desmosedici Stradalem意外曝光!
DUCATI絕對是近期最具話題性的車廠,原因無他全因即將登場的V4仿賽Desmosedici Stradalem,而當大家還在揣測新車會以何種方式登場時,一張由手機拍攝的間諜照卻讓這驚喜提早洩了底

9月7日DUCATI市售V4擎正式公開。Desmosedici Stradalem
DUCATI今年可說是新聞版面的寵兒,討論已久的V4引擎輪廓越來越明顯,各方揣測紛紛指向市售版V4車型將要現身,在眾多討論之下,終於DUCATI的V4引擎將要揭開面紗了,就在三天後一切答案將會揭曉。
