PROJECT Q
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誠實豆沙包？Andrea Iannone：Marquez確實比Rossi更快一點... ...
2000年代中期到2010年代中期被廣泛認為是MotoGP的黃金時代，這也是傳奇車手與超級新星相繼湧現與拼鬥的激情時代。
Insta360 與 MotoGP 傳奇賽車手 Marc Márquez 攜手推出限量聯名款
Insta360 Ace Pro 2 MM93 現已於 Insta360 官方商城及全台各大經銷商門市上市，建議售價為新台幣 19,999 元。本次聯名款限量開賣，售完為止，敬請把握機會
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TQ推出史上最小最安靜中置電動馬達，Canyon新款電輔車重量不到10公斤！
在今年的Eurobike歐洲自行車展上，德國電驅動技術大廠TQ帶來震撼新品——號稱「史上最小、最輕、最高效」的中置電動馬達系統TQ HPR40。這顆重量僅1.2公斤的超輕馬達，專為公路與礫石公路自行車設計，幾乎完美隱身在車架的五通處，低調得令人難以察覺，卻能提供高達200瓦的電助力，最高助力時速為每小時25公里。
全力輸出！周末雙凸台！Marco Bezzecchi：我榨乾自己在跟Marquez輸贏！
Marc Marquez在荷蘭的周末再度拿下雙勝成績，但Marco Bezzecchi緊咬在後，從五月的Silverstone分站以來再度登周日的頒獎台。 Bezzecchi在週六的衝刺賽也同樣登上頒獎台，這也是從印尼分站的衝刺賽之後再度在周六跑進前三。
酸民不分國界！憤怒的分站冠軍Marc Marquez：你必須要尊重所有車手！
Marc Marquez在荷蘭分站中險勝，但批評者認為Marc Marquez的對手在比賽時並沒有出全力在拚搏，這讓Marquez感到非常憤怒。
朗報！Fabio Quartararo轉倒脫臼，目前情況良好！YAMAHA：他是個硬漢！
Fabio Quartararo在義大利Mugello分站練習賽中轉倒受傷，送醫之後目前醫師對外表示車手沒有大礙。
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致敬歐洲熱銷速可達Honda SH125？錢江摩托SQ16正式發表
Honda SH125從2001年正式進軍歐洲市場開始就一直有著相當優異的銷售成績，憑藉著將實用性、耐用性、易操控性等融為一體的特質，讓他成為了都會、短距離通勤族群們的購車首選之一，更別提他還有著16吋的輪框、水冷引擎等配備。通常市場上出現了一位「模仿者」就證明他是一款成功的作品，沒錯，Honda SH125也遇到了這號人物，他正式最近由中國錢江摩托推出的SQ16。
Mugello全是右彎！Marc Marquez能否克服致命弱點？Francesco Bagnaia有望趁勢崛起？
在Aragon分站稱霸之後，Marc Marquez即將面臨到的是他的致命弱點：Mugello。他在Motorland贏下了所有的比賽，但在Mugello，Marquez的MotoGP職業生涯中也只贏過一次。
QJ SRT 300 DX 正式亮相：中國版 CRF300L 來勢洶洶？
中國品牌 QJ Motor 又出招！這次推出全新「SRT 300 DX」，一眼看過去就知道是衝著 Honda CRF300 Rally、Suzuki DR-Z400 這類正統雙運動車來的。雖說外型像是 CRF、Africa Twin 跟 MV Agusta Enduro Veloce 的混合體，但不得不說，整體視覺相當有氣勢。
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Aragon 測試後兩樣情！Marc Marquez滿頭問號，Francesco Bagnaia面露微笑！
在Aragon的比賽周末之後，Marc Marquez以分站冠軍之姿、Francesco Bagnaia則以第三名的成績完成了比賽，而在周一，Aragon賽道上緊接而來的是MotoGP官辦測試。
近距離研究Marc Marquez！DUCATI技師長Marco Rigamonti揭密Marc Marquez的強弱點！
在Gresini DUCATI效力一個賽季之後，Marc Marquez升上了DUCATI Lenovo廠隊，與Francesco Bagnaia並肩作戰2025至2026兩個賽季。至今跑了八場分站之後，Marc Marquez在積分上佔據領先地位，第二名是他的弟弟Alex Marquez，第三則是落後達93分的Bagnaia。
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EUROGRIP正式導入HONDA TAIWAN銷售體系，首波導入PROTORQ EXTREME（黑豹）與 ROADHOUND（獵犬）
以卓越性能與創新技術聞名，全球知名的新興輪胎品牌 – EUROGRIP（歐古利普），近日正式宣布與 HONDA TAIWAN 攜手合作，成為HONDA TAIWAN官方銷售體系之輪胎供應夥伴。此合作將為國內的 HONDA 摩托車愛好者帶來更多元與高品質的騎乘體驗。
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Skoda Enyaq RS Race Concept 概念電動賽車，著重輕量化、生質複材
繼去年推出 Enyaq RS Race 概念車後，Skoda 今年再度端出改良版，這次則是以小改款 Enyaq 為基礎打造全新賽道版本，透過大量創新材料與賽車化設定，展現品牌在電動車輛性能與永續發展上的雙重野心。
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單車迷看過來！TQ HPR60馬達登場，超小超扭力電輔助單車新寵兒！
德國技術大廠TQ最新推出的HPR60馬達，體積小到幾乎看不到，卻帶來60牛頓米（Nm）扭力和350瓦（W）功率，重量幾乎沒增加！這台「隱形扭力王」首度搭載在Yeti的MTe電動登山車上，價格從新台幣31萬到45萬不等，6月底的Eurobike展會還有更多驚喜等著你！快來看看這款新馬達有多酷！
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自行車迷注意！Shimano Q'Auto登場，踩踏發電的「無電池變速神器」來啦！
Shimano最近推出Q'Auto，一款超酷的無電池自動變速系統，完全靠你踩踏發電，連充電線都不用！這對愛騎都市通勤車、輕旅行車或礫石公路車（gravel bike）的朋友來說，絕對是個大亮點！以下就來聊聊這台「省力神器」有多厲害！
制霸Aragon，越有把握就越小心！Marc Marquez：如果要拿冠軍，就不能出現COTA那樣的失誤！
Marc Marquez在Aragon分站奪冠時，回想起自己在之前的比賽中因為失誤而付出的代價。
2026合約到期前的壓力！Fabio Quartararo：如果M1真的不行，我會轉向騎一台準備好的賽車... ...
Fabio Quartararo直言不諱的談到了自己在MotoGP的未來。
有問題騎得像沒問題！Francesco Bagnaia：Marc Marquez整個周末「隱藏」了Desmo GP的缺陷... ...
Silverstone的紅旗直接改變了Francesco Bagnaia的比賽，他的狀態從良好變成了一切都不起作用。
心碎的聲音！Fabio Quartararo領先11圈，卻敗給了機械故障：這真的太可惜了... ...
在英國Silverstone分站中，Fabio Quartararo領先了前面11圈的正賽，但最終卻因為高度裝置故障而苦吞一張DNF，心碎一地的聲音隔著轉播都能聽到。
論與Rossi、Lorenzo、Pedrosa的競爭，Marc Marquez：要跟上他們，就必須用完美的方式騎車！
2013年，這是Marc Marquez首度踏進MotoGP殿堂的一年，菜鳥賽季要面對的就是Jorge Lorenzo、Valenrtino Rossi以及自己在Repsol HONDA的隊友Dani Pedrosa這種外星怪物的強力挑戰與考驗。
「今年，我是禮拜六先生！但... ...」Marc Marquez回顧賽季至今的衝刺賽統治力！
在去年Gresini DUCATI時代，Marc Marquez在週六的衝刺賽中僅拿過一次冠軍，但週日的正賽卻有三座。即便均得分來說，Marc Marquez衝刺賽與正賽都在10分上下，但他自己與大多數的對手都認為Marc Marquez的周日的狀態要比週六好。
換胎失誤無傷積分領先！Marc Marquez穩健拿分：如果沒有Jerez的摔車，我在Le Mans肯定會摔！
Marc Marquez認為，在混亂的Le Mans分站中，他犯下的「小錯誤」就是吃下判罰兩次長圈。當Francesco Bagnaia與Alex Marquez都在Le Mans賽道上轉倒出局，Marc Marquez在法國的比賽中以亞軍坐收，將積分領先進一步的擴大。
摩托車轉公路車正夯？Marc Marquez在Le Mans明星自行車賽擊敗盤爺Mark Cavendish！
我到底看了什麼... ...
YAMAHA確定使用新版引擎在法國實戰！Fabio Quartararo：Le Mans對我有特別的意義！
Fabio Quartararo在Jerez分站中終結了YAMAHA長年的桿位與頒獎台勝利荒，而本周他也將帶著YAMAHA新版本的引擎回到家鄉主場出賽。
針對Marc Marquez在COTA的策略性離場，賽會修訂了新規定... ...
MotoGP賽事部門解釋了針對Marc Marquez在美國分站中製造混亂的起跑前離場，所做出的對應規則修改邏輯。
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不到400c.c.的巡航巨獸？QJMotor SRV400用外型玩爆級距想像！
QJMotor 玩很大！這間來自中國的車廠最近又有新搞頭，這次直接把目標瞄準美式巡航旅行車，不過別被外表騙了，這台 SRV400 Tourer 看起來像極了 Indian Roadmaster，但實際上動力只有 385c.c.，而且是 V 雙缸！
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賓士睽違30多年台灣首位一桿進洞獎得主誕生！開走全新EQE 350+
作為享譽全球的業餘高爾夫球賽事，MercedesTrophy自1992年登台舉辦以來，已有三十多年歷史，每年吸引眾多喜愛高爾夫球的車主齊聚揮桿，更在橫跨超過六十個國家舉行，已成為車壇最受矚目的運動盛事。這不僅僅是專屬於Mercedes-Benz車主的運動盛事，更是一個展現球技、交流友誼的平台。今年「2025 MercedesTrophy賓士國際高爾夫球賽」自4月10日正式開打，於4月29日圓滿完成12場台灣預賽，累計超過1,500位車主共襄盛舉，並決選出90位車主好手晉級台灣決賽，將於六月前往越南會安，進行融合頂尖球技與豪華度假的決賽之旅，這也是業界首創的最高規格業餘高爾夫球賽。
