REVV 1 DRT
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Brabus × Dab 聯名出擊！三款電動重機亮相米蘭，極速 121 km/h 起
德國改裝大廠 Brabus 攜手法國電動機車品牌 Dab，米蘭設計週發表三款聯名電動重機，極速 121 km/h，入門款約 NT$24 萬起。
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Honda Motorcycle Super Cub C125傳奇魅力延續 用經典定義日常，打造風格移動新選擇
2027年式Super Cub C125 正式售價:16萬 車色: 博斯普魯斯藍、金屬銀 預計2026年第三季到港
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保時捷發表新世代Formula E賽車975 RSE！816匹馬力、極速突破330km/h
保時捷正式發表全新Formula E GEN4賽車975 RSE，搭載816PS輸出、恆時四輪驅動，0-100km/h僅1.8秒，極速預計達335km/h。預計2026年12月首戰，接替締造四冠王輝煌的99X Electric。
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油價漲不停？HYUNDAI INSTER限時零利率，月付16,000元輕鬆切換純電生活
高油價壓力下，HYUNDAI INSTER推出限時購車方案，即日起至5月底享零利率，月付僅16,000元入主純電生活，同享FSK全車隔熱紙及高壓電池8年/16萬公里保固。
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讓你的大猴子瞬間「老味」十足！G-Craft 推出 Monkey 125 專用 NR 坐墊致敬 1974 年經典 4L 造型
既然台灣本田已經正式敲定要在今年 2026 年重新引進 125c.c. Fun Bike，對熱愛小車的台灣騎士來說絕對是年度大新聞，隨著 Monkey 125、Super Cub 125 以及 MSX125 (Grom) 開放預購，改裝清單也是時候該列起來了，特別是 Monkey 125 這種「買改裝零件送機車」的車款，日本 G-Craft 近期發布的這款 NR 坐墊，絕對會是台灣準車主們回歸經典的最佳捷徑。
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橘色野獸終極進化！限量100台純賽道版 KTM 1390 Super Duke RR Track 霸氣登場，近200匹馬力挑戰極限！
狂暴橘子軍團再添猛將！KTM 1390 Super Duke RR Track 限量100台純賽道版發表，近200匹馬力榨出極致輕量化賽車！
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預購5秒塞爆系統！KYMCO全新白牌旗艦跑旅G7開價12.5萬，全台巡迴試乘會即將開催
國內白牌機車市場近期的熱度簡直不輸給國外發表的高性能跑車，光陽 KYMCO 繼狂銷的「新 K1 特仕版」以平均每日交車 300 台的驚人效率席捲市場後，緊接著祭出了堪稱車壇最新流量密碼的全新旗艦白牌跑旅 G7，這台車不僅在經銷商內部掀起旋風，才剛開放預購就展現了極度誇張的吸單能力，火熱程度讓人彷彿看到當年搶購首發遊戲主機的盛況。
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60周年歸來！Lamborghini Polo Storico耗費三年完美復原1972 Miura SV，超跑史上最美車型重返榮耀！
Lamborghini原廠遺產部門Polo Storico歷時三年，以原始圖紙與正廠工具重建1972 Miura SV，於羅馬首演，完美封存60年超跑傳奇！
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Ducati電動街跑蓄勢待發！全新專利曝光：18,500rpm橫置馬達＋極窄車架設計，MotoE技術即將下凡？
Ducati申請電動傳動系統專利，橫置馬達配多段齒輪減速與鏈條驅動，感測器移位突破窄身設計瓶頸，電動Ducati街跑基因確立！
14歲就能下賽道！Aprilia RS457 Trofeo賽事套件狂暴登場，全套好料逼出47匹真本事！
義大利廠車魂爆發！Aprilia推出RS457 Trofeo專屬賽事套件，SC管、競技ECU與頂級配備一拜，14歲就能在統規賽熱血廝殺！
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賽道玩家的終極外掛！美國本田啟動 HRC Performance Shop 計畫，CBR1000RR-R 戰力全面解放
對於熱愛賽道競速的車迷來說，HONDA 的 HRC（Honda Racing Corporation）這三個字代表的不只是競技零件，更是一種近乎神格化的技術指標；然而長期以來，美國當地的 CBR1000RR-R 騎士在追求極致性能時，往往苦於缺乏原廠直接的賽事支援，甚至得自行透過各種管道從日本尋求協助。 如今這道隔閡終於被打破，美國本田正式宣布啟動「HRC Performance Shop」計畫，將日本 HRC 的正宗賽事技術與高規格零件直接導入北美市場，首波受惠的正是當家性能旗艦 Fireblade。
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經典硬漢揉合浪漫法式工藝！Hedonic 爆改 1993 敞篷 Defender 90，渦輪柴油動力重獲新生！
法國改裝廠Hedonic將1993年Defender 90軟頂敞篷重磅翻新！植入現代渦輪柴油引擎與奢華手工內裝，完美詮釋老派越野浪漫！
義大利藝術品殺紅眼！MV Agusta F3 R 歐洲破盤迎戰中量級距，145匹三缸滿配電控不玩選配割韭菜！
面對中量級仿賽戰火，MV Agusta 祭出 F3 R 震撼價策略！145匹三缸動力搭滿配電控，狠狠打臉對手的「低底價、高選配」套路！
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全球僅5台！Bimota KB998 Rimini Elite 猛獸出閘，176公斤榨212匹馬力買車再送WSBK一哥當教練！
頂級夢幻超跑降臨！限量5台、212匹馬力搭配極致輕量化，要價破三百萬台幣，直接買下WSBK廠隊的靈魂與專屬VIP待遇！
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KYMCO G7 正式發表！開價 12.58 萬，17.8ps 油電雙擎與 IMU 電控強勢登陸
KYMCO G7 正式發表！開價 12.58 萬，17.8ps 油電雙擎與 IMU 電控強勢登陸
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Royal Enfield 持續強勁成長，年度銷量突破 120 萬輛創歷史新高
Royal Enfield 截至 2026 年 3 月 31 日的會計年度，年度銷量首度突破 120 萬輛，創下歷史新高，並連續第二年跨越年銷 100 萬輛門檻。亞太地區年成長達 8%，Himalayan 銷量年增超過 53%（不含印度市場），國際市場出口銷量成長 23%，達 131,316 輛。
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DJI Osmo Pocket 4 正式發表：4K/240fps 與 14 檔動態範圍的口袋怪獸
DJI 稍早正式公佈了全新一代口袋雲台相機 Osmo Pocket 4 的台灣官方售價，標準套裝定價為 NT$ 14,690 元，對於長期關注這款「口袋神機」的玩家來說，這個價格配上隨之而來的規格提升，無疑是今年最值得期待的科技單品。
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國民神車再進化！2026 SYM 迪爵 125：省油空間大、改款重點樣樣有感
台灣的 125c.c. 通勤速克達市場，簡直比頂級超跑市場還要競爭激烈，要在這片紅海中殺出重圍，光靠便宜已經不夠，還得要有真本事，三陽 SYM 近年來的強勢表現有目共睹，作為品牌中堅份子的「迪爵 125」更是街頭巷尾能見度極高的國民車款，近期迪爵 125 也迎來了久違的改款時刻，它不搞花俏的噱頭，而是把通勤族最在意的痛點一次解決，用扎實的底子來應對日常代步的各種考驗，究竟 2026 年式的迪爵 125 的實際騎乘表現和日常使用體驗如何呢？快跟著我們一起一探究竟吧！
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運動相機天花板再突破！GoPro MISSION 1 系列強勢登場：1 吋感光元件、8K 錄影效能怪獸
各位在賽道上拚搏、在山道上壓車的朋友們，準備好迎接運動相機的新紀元了嗎？GoPro 這次發表的 MISSION 1 系列，完全不是那種擠牙膏式的升級，而是直接把整台機器砍掉重練，這次不僅僅是畫質提升，GoPro 很有野心地將產品線一分為三，推出了 MISSION 1、MISSION 1 PRO 以及讓攝影圈驚掉大牙的 MISSION 1 PRO ILS；全系列搭載了性能強到不科學的 GP3 處理器，以及大家盼了很久的 1 吋 50MP 大感光元件，這不僅是畫質的天花板，更是直接向專業電影機叫陣的規格怪獸。
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白牌滑胎越野雙車 歐洲上市！QJMotor COV 125 S / X 強勢登場！
想要享受土路與滑胎樂趣？QJMotor推出COV 125雙車型，滿載超規格配備，最低不到九萬讓你玩翻天！
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猛獸進化無極限！KTM 1390 Super Duke RR 減重11公斤暴力登場！
終極猛獸再進化！KTM 1390 Super Duke RR 夾帶187匹馬力與多項頂級好料，全球限量350台震撼來襲！
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旗艦白牌 G7 震撼登場！光陽 Grand 7 七大特點揭曉，同步推女性新車 Laddi 115
光陽（KYMCO）近期動作頻頻，在國內白牌速克達市場投下了一顆震撼彈。備受各界矚目的神祕新車終於揭開面紗，光陽今日正式證實其命名為「G7」，這台被定位為白牌旗艦的車款，命名由來正是源自於官方日前釋出的「Grand 7」七大特點。
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怪騎物語。被時間遺忘的科技樹：1993 YAMAHA GTS1000，一台要把機車從潛望鏡前叉解放出來的異類戰艦
在二輪機車的發展史上，總有一些車款看起來像是直接從科幻電影裡「外流」出來的試作機，而 1993 年問世的 YAMAHA GTS1000 絕對是其中的佼佼者，當年在傳統潛望鏡式前叉（Telescopic Forks）統治世界時，山葉的工程師們腦袋裡想的卻是另一回事：「如果我們能徹底解決煞車點頭與懸吊幾何隨壓縮改變的宿命，是不是就能創造出完美的騎乘體驗？」，這種「反骨」的執念，催生出了這台擁有輪轂中心轉向（Hub-Center Steering）系統與 Ω 形狀車架的異類。
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暴力美學的極致呈現！Yoshimura Honda CB1000F 賽道式樣震撼登場
近期台灣重機市場最重磅的消息，莫過於 Honda 台灣本田正式引進了備受期待的 Neo Sports Café 家族新成員 CB1000F，並以 50.8 萬元的建議售價震撼開賣，這台充滿復古韻味又不失現代科技的街車，無疑是今年公升級市場的當紅炸子雞，而就在台灣車友們才剛準備掏出訂金之際，改裝界的老大哥 Yoshimura 吉村便在東京摩托車展上，展示了他們對這台車最激進的想像『一台捨棄所有多餘負擔、純粹為速度而生的「賽道規格」CB1000F』，直接幫準車友們勾勒出改裝的終極藍圖。
曼島TT王者降臨！Peter Hickman冠軍戰駒BMW S1000 RR即將拍賣，冠軍傳奇等你收藏！
這台車就是傳奇！Peter Hickman在2019年橫掃曼島TT、NW200與阿爾斯特大獎賽的冠軍戰駒BMW S1000 RR即將登台拍賣，想體驗平均時速超過130mph的極致暴力嗎？機會就在4月26日！
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2026 SYM 迪爵125：47,700元起、坐墊/車廂加大、減重油耗更好！
自1990年問世以來，迪爵（DUKE）系列在臺灣機車市場就是「實用、耐用、好口碑」的代名詞，不僅跨越世代，更是無數通勤族的心中首選，而在競爭激烈的國民車市場中，SYM三陽工業並沒有止步於既有的銷量冠軍寶座，今日正式發表了2026年式迪爵125。
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怪騎物語。追求極致過彎靈魂的 Honda CB-1：一場走得太前面的操控革命
1980 年代末期，那是個日本車廠陷入瘋狂軍備競賽的年代，仿賽（Replica）熱潮正如日中天。然而，當大家都在追求極速與賽道單圈時，Honda 卻反其道而行，試圖找回運動車款的「原點」，他們在 1989 年推出了一款命名極其簡單、不帶排氣量數字的車款：「Honda CB-1」，這台車不打算跟你在賽道拚秒數，它只想成為山路上最強的過彎武器。
